{"id":257588,"date":"2014-02-05T13:01:01","date_gmt":"2014-02-05T12:01:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=257588"},"modified":"2014-02-05T17:43:11","modified_gmt":"2014-02-05T16:43:11","slug":"tagli-ai-treni-monta-la-rabbia-dei-pendolari-operazione-sciagurata-che-danneggia-il-servizio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/02\/tagli-ai-treni-monta-la-rabbia-dei-pendolari-operazione-sciagurata-che-danneggia-il-servizio\/","title":{"rendered":"Tagli ai treni, monta la rabbia dei pendolari: &#8220;Operazione sciagurata che danneggia il servizio&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cQuella che viene chiamata dalla Regione Liguria con un ipocrita eufemismo  riprogrammazione del servizio ferroviario \u00e8 solo l\u2019ennesimo ulteriore passo verso uno smantellamento del servizio ferroviario regionale e sovraregionale da parte della Regione\u201d. Lo dicono a chiare lettere i comitati e le associazioni dei pendolari che commentano la riprogrammazione dei treni prevista dalla Regione in seguito ai tagli operati dal Piemonte.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_613\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_613\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cE\u2019 semplicemente sconcertante leggere che il risultato \u00e8 la soppressione solo di due treni lavorativi, oppure che le altre soppressioni riguardano esclusivamente treni festivi e in orari con minor frequenza, o ancora ancora ci siamo concentrati sulla linea Genova-Acqui, partendo dal presupposto che fino a questo momento non era mai stato tolto nessun treno\u2026Tutte affermazioni che si commentano da sole\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa se allora se sono \u201csolo\u201d 2 perch\u00e9 non solo tre o quattro? E se il servizio festivo non conta, allora perch\u00e9 non tagliarlo del tutto? Incredibile poi l\u2019affermazione relativa alla Genova-Acqui Terme, \u201ccolpevole\u201d di non aver subito fino ad ora nessun taglio di treni! Far passare ulteriori gravi tagli per un successo non \u00e8 certo riprogrammazione, come viene ipocritamente dichiarato, ma solo mistificazione e conferma della politica della Regione Liguria, che vede il servizio ferroviario come un fastidioso problema di bilancio e i cittadini e gli utenti come soggetto privo di diritti\u201d.<\/p>\n<p>\u201c0,26% : questa la miserrima percentuale sul bilancio che spende la Regione Liguria per il servizio ferroviario, contro lo 0,54% di Emilia Romagna, lo 0,71% di Friuli-Venezia Giulia, lo 0,76 % di Toscana o l\u20191,19% di Lombardia per non parlare dell\u20191,22% della Provincia di Trento e l\u20191,97% della Provincia di Bolzano! Uno 0,26% che chiarisce l\u2019affermazione sull\u2019impossibilit\u00e0 di trovare altre risorse aggiuntive sul bilancio regionale\u201d per quello che \u00e8: una precisa scelta politica di disinteresse verso il servizio ferroviario, che la Regione Liguria fa passare per un evento indipendente dalla propria volont\u00e0\u201d aggiungono ancora i pendolari.<\/p>\n<p>\u201c- 20,8%:  questi i tagli fatti complessivamente al servizio ferroviario dalla Regione Liguria dal 2011 al 2013, percentuale che pone la Regione Liguria solo al secondo posto in Italia in questo triste primato: ma con questi prossimi tagli di marzo, potr\u00e0 probabilmente raggiungere la prima posizione. Tutto questo mentre la Lombardia non ha tagliato un solo treno\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa quello che rende ancor pi\u00f9 grave la decisione di questi ulteriori nuovi tagli, \u00e8 la precisazione da parte della stessa Regione Liguria, che questa \u00e8 un\u2019operazione che comunque non consente ancora alla Regione di raggiungere il pareggio nel conto economico con Trenitalia. E quindi altri tagli potrebbero essi messi in atto nei prossimi mesi\u201d.<br>\n\u201cI tagli di marzo 2014 sono una sconfitta per tutti: utenti, pendolari, cittadini e territori interessati. Ma non potranno che esserci altre sconfitte per tutti se non cambier\u00e0 la politica di bilancio e di pianificazione della Regione Liguria\u201d concludono i pendolari.<\/p>\n<p>\u201cLa giunta regionale ha stabilito  \u2013 spiega il consigliere regionale di minoranza Raffaella Della Bianca -, attraverso la sopra citata riprogrammazione, la soppressione di 21 treni, 3 in giorni lavorativi e 18 in giorni festivi, per bilanciare in parte i tagli attuati dal Piemonte nelle tratte di sua competenza. Questi tagli causeranno pesanti disagi a tutti i pendolari, ma non solo, avvicinandosi la stagione estiva, tale ridimensionamento porter\u00e0 inevitabilmente ad un calo del turismo, ed in una regione come la Liguria a vocazione turistica ci\u00f2 \u00e8 gravissimo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHo presentato un\u2019interrogazione \u2013 dice Della Bianca \u2013 per sapere se la Giunta intende riferire quale sia, allo stato attuale, il quadro generale della mobilit\u00e0 nella nostra regione e se questa riprogrammazione del servizio ferroviario sul territorio ligure penalizzer\u00e0 il turismo della nostra regione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cQuella che viene chiamata dalla Regione Liguria con un ipocrita eufemismo riprogrammazione del servizio ferroviario \u00e8 solo l\u2019ennesimo ulteriore passo verso uno smantellamento del servizio ferroviario regionale e sovraregionale da parte della Regione\u201d. 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