{"id":257184,"date":"2014-01-29T16:26:20","date_gmt":"2014-01-29T15:26:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=257184"},"modified":"2014-01-30T09:37:32","modified_gmt":"2014-01-30T08:37:32","slug":"vaccarezza-tpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/01\/vaccarezza-tpl\/","title":{"rendered":"Tpl, Vaccarezza: &#8220;Per i bus sostitutivi ad Andora aziende locali snobbate. Se questa \u00e8 l&#8217;integrazione&#8230;&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> &#8220;Se l&#8217;organizzazione dei servizi sostitutivi con i bus conseguenti al deragliamento dell&#8217;Intercity ad Andora vuol essere un assaggio di quella che sar\u00e0 la presunta integrazione del trasporto pubblico ligure c&#8217;\u00e8 da aver paura&#8221;: a dirlo \u00e8 il presidente della Provincia di Savona, Angelo Vaccarezza, che ribadisce le proprie perplessit\u00e0 (espresse anche dall&#8217;omologo imperiese) davanti al progetto dell&#8217;agenzia unica regionale fortemente voluta da Burlando&#038;co.<\/p>\n<p>&#8220;Io inviterei tutti a riflettere sul caso di Andora: in questa occasione Trenitalia ha fatto lavorare i pullman genovesi e quelli di Bergamo: le aziende locali non sono state interpellate. Ecco, se questo \u00e8 un assaggio dell&#8217;integrazione direi che non ci piace per niente&#8221; ribadisce il numero uno di Palazzo Nervi.<\/p>\n<p>Dichiarazioni che arrivano dopo i passi indietro compiuti dai presidenti delle Provincie di Savona e Imperia davanti alla nascita di una realt\u00e0 in cui i loro territori rischierebbero, a loro avviso, di essere penalizzati dall&#8217;egemonia genovese. A non convincere \u00e8 anche legge di riforma del trasporto pubblico locale.<\/p>\n<p>&#8220;La legge sta in piedi anche senza agenzia. La Regione, infatti, avoca a s\u00e9 una serie di competenze e poi le delega all&#8217;agenzia: se questa non c&#8217;\u00e8, la Regione si tiene le competenze. La legge funziona &#8211; anzi, non funziona &#8211; sia che l&#8217;agenzia si faccia o meno&#8221; dice il presidente della Provincia savonese.<\/p>\n<p>Precisa Vaccarezza: &#8220;La Provincia di Savona non ha detto che non entra a priori, ma abbiamo chiesto due cose: primo, l&#8217;integrazione ferro-gomma. Su questo punto vogliamo sapere tutto prima, vogliamo essere certi che verr\u00e0 fatta un&#8217;associazione temporanea d&#8217;impresa. Non deve essere Trenitalia, attraverso BusItalia che si prende i nostri dipendenti svuotando le nostre aziende per poi magari mandandoli a lavorare chiss\u00e0 dove e costringendoli cos\u00ec a licenziarsi. Sappiate che cos\u00ec han fatto a Firenze dove ne hanno lasciati a casa ben 200&#8221;. <\/p>\n<p>&#8220;La seconda cosa che vogliamo sapere \u00e8 come facciamo a mettere insieme mele con pere: un costo a chilometro di Atm \u00e8 pari a 6 euro, di Tpl \u00e8 3 euro, ad Atp invece 5. A Genova hanno contratti aggiuntivi del 25% superiori ai nostri, hanno il 34% di personale non viaggiante ad Amt, in Tpl invece si parla del 16%: ecco, come si metteranno insieme queste cose? Se si fa una agenzia unica queste tariffe dovrebbero diventare uguali; se, invece, non si fa cosa unica e, in qualche modo, Trenitalia ci vuole comprare e usare come sub servizi allora sarebbe un&#8217;invasione inaccettabile. E comunque sia, ricordiamoci sempre del recente caso di Andora&#8221; conclude Vaccarezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. &#8220;Se l&#8217;organizzazione dei servizi sostitutivi con i bus conseguenti al deragliamento dell&#8217;Intercity ad Andora vuol essere un assaggio di quella che sar\u00e0 la presunta integrazione del trasporto pubblico ligure c&#8217;\u00e8 da aver paura&#8221;: a dirlo \u00e8 il presidente della Provincia di Savona, Angelo Vaccarezza, che ribadisce le proprie perplessit\u00e0 (espresse anche dall&#8217;omologo imperiese) davanti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[85847,2317,85850,6164,14086,493],"class_list":["post-257184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-andora","tag-angelo-vaccarezza","tag-savona","tag-tpl","tag-trasporto-pubblico-locale","tag-trenitalia","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/257184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=257184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/257184\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=257184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=257184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=257184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}