{"id":256612,"date":"2014-01-20T12:51:42","date_gmt":"2014-01-20T11:51:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=256612"},"modified":"2014-01-20T19:29:41","modified_gmt":"2014-01-20T18:29:41","slug":"deragliamento-andora-interdetto-lo-specchio-acqueo-davanti-alla-frana-vietate-pesca-vela-balneazione-le-immagini-dal-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/01\/deragliamento-andora-interdetto-lo-specchio-acqueo-davanti-alla-frana-vietate-pesca-vela-balneazione-le-immagini-dal-mare\/","title":{"rendered":"Deragliamento Andora, interdetto lo specchio acqueo davanti alla frana: vietate pesca, vela e balneazione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora.<\/strong> Vista dal mare, la frana che venerd\u00ec 17 gennaio ha fatto deragliare l\u2019Intercity 660 fa ancora pi\u00f9 impressione. Un unico costone di roccia sostiene il treno, impedendogli di cadere in mare: una fortunosa casualit\u00e0, dato che se il treno fosse stato travolto dai massi prima o dopo quel provvidenziale costone sarebbe caduto inesorabilmente, con conseguenze ben facili da immaginare.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_993\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_993\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019attivit\u00e0 per la messa in sicurezza procede febbrile, e anche la Capitaneria fa la sua parte, con i provvedimenti concordati nel vertice di sabato in Prefettura.\u00a0\u201cAbbiamo proceduto ad interdire lo specchio acqueo visto che non \u00e8 tuttora possibile scongiurare il pericolo di caduta di parte della frana e del treno in mare \u2013 spiega Alessandro Guerri, comandante della Capitaneria del porto di Alassio \u2013 Abbiamo interdetto l\u2019area a qualsiasi attivit\u00e0 professionale, sportiva e ricreativa: quindi \u00e8 vietata la pesca e la navigazione a vela, piuttosto che in canoa, ma anche l\u2019accesso al litorale\u201d.<\/p>\n<p>Zona off limits, quindi, per qualsiasi imbarcazione e per qualsiasi attivit\u00e0. La situazione \u00e8, gi\u00e0 alla vista, ancora molto pericolosa:\u00a0\u201cSi \u00e8 attivata la giusta sinergia tra gli enti competenti ed anche noi facciamo la nostra parte. L\u2019obiettivo \u00e8 evitare che vi siano conseguenze peggiori rispetto a quanto gi\u00e0 accaduto\u201d, conferma Guerri.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. Vista dal mare, la frana che venerd\u00ec 17 gennaio ha fatto deragliare l\u2019Intercity 660 fa ancora pi\u00f9 impressione. 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