Tutti ormai si sono resi conto di quale tragedia sia stata sfiorata ad Andora. Non viviamo in una landa desolata. L’area \u00e8 ben conosciuta e monitorata. Certamente alcuni tecnici erano consapevoli dei rischi per l’instabilit\u00e0 di quel costone che \u00e8 poi inevitabilmente scivolato sui binari. Ora tocca alla Magistratura individuare le responsabilit\u00e0 per le colpevoli omissioni. Nel frattempo sono necessari provvedimenti coraggiosi e urgenti, simili a quelli adottati negli anni settanta dopo il cedimento della galleria, sulla vecchia linea, in prossimit\u00e0 di Varigotti. Fatto che port\u00f2 alla decisione immediata di realizzare il raddoppio tra Vado Ligure e Finale Ligure.<\/p>\n
Con il 2014 ci avviciniamo al 142\u00b0 anniversario dell’apertura della linea ferroviaria Genova-Ventimiglia. I lavori vennero iniziati sotto il Regno di Sardegna con enormi difficolt\u00e0 tecniche dati i tempi e ultimati in soli 12 anni : il 18 marzo 1872 si raggiunse il confine francese. I mezzi tecnici moderni consentirebbero ora,in pochi anni, il completamento e il raddoppio di una linea ferroviaria fondamentale per la Liguria. Linea che pur tra i mille problemi \u00e8 alla base dell’economia del nostro Ponente.<\/p>\n
I Verdi savonesi hanno pi\u00f9 volte denunciato gli assurdi ritardi, le lentezze nella realizzazione di un opera vitale per il turismo, per i lavoratori e gli studenti che quotidianamente utilizzano il treno, mezzo pi\u00f9 ecologico, in alternativa al trasporto su gomma certamente pi\u00f9 inquinante. I Verdi auspicano che le risorse economiche oggi disponibili vengano dirottate da progetti faraonici, dannosi sotto il profilo ambientale, economicamente programmati per il 2050 (TAV, Bretella Borghetto S. Spirito- Predosa ecc.) e orientate per dar lavoro immediato nel completamento della ferrovia Genova \u2013 Ventimiglia.<\/p>\n
Il portavoce dei Verdi savonesi Tutti ormai si sono resi conto di quale tragedia sia stata sfiorata ad Andora. Non viviamo in una landa desolata. L’area \u00e8 ben conosciuta e monitorata. Certamente alcuni tecnici erano consapevoli dei rischi per l’instabilit\u00e0 di quel costone che \u00e8 poi inevitabilmente scivolato sui binari. Ora tocca alla Magistratura individuare le responsabilit\u00e0 per le colpevoli […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[85847,51370,499],"class_list":["post-256599","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","tag-andora","tag-treno-deragliato","tag-verdi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/256599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=256599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/256599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=256599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=256599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=256599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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