{"id":256235,"date":"2014-01-14T10:55:40","date_gmt":"2014-01-14T09:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=256235"},"modified":"2016-09-25T15:51:40","modified_gmt":"2016-09-25T13:51:40","slug":"orsero-capitani-coraggiosi-fuga-alitalia-alle-prese-crisi-aziendali-nel-savonese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2014\/01\/orsero-capitani-coraggiosi-fuga-alitalia-alle-prese-crisi-aziendali-nel-savonese\/","title":{"rendered":"Orsero, &#8220;capitani coraggiosi&#8221; in fuga da Alitalia e alle prese con crisi aziendali nel Savonese"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga<\/strong>. I cosiddetti \u201ccapitani coraggiosi\u201d, azionisti di Alitalia sotto la regia dell\u2019allora premier Silvio Berlusconi, perdono un po\u2019 del loro slancio. Lo si vede dal nuovo \u201cassetto\u201d della societ\u00e0 alle prese con un difficile piano di risanamento, e che ha eletto il nuovo Consiglio di amministrazione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_830\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_830\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Partiamo da questo, composto da 11 membri. Eccoli: il presidente Roberto Colaninno e i consiglieri Gabriele Del Torchio, Fabio Can\u00e8 (Intesa Sanpaolo), Davide Maccagnani (Macca), Amedeo Nodari (Intesa Sanpaolo), Ranieri de Marchis (Unicredit), Pierre Francois Riolacci (Air France), Paolo Luca Stanzani Ghedini (Poste), Mario Volpi (Percassi-Odissea), Antonino Turicchi (Atlantia), Alessandro Zurzolo (Poste).<\/p>\n<p>Il nuovo azionariato presenta percentuali che testimoniano la lenta discesa dei capitani coraggiosi di cui si parlava. Come Antonio e Raffaella Orsero, gli imprenditori albenganesi attivi nel settore della distribuzione della frutta e azionisti, finora all\u20191,77%, della societ\u00e0 aerea attraverso la cassaforte Gfmc srl. Finora, perch\u00e9 col nuovo assetto, e alla luce della mancata partecipazione alla ricapitalizzazione recentemente varata, la percentuale si assesta a un ancor pi\u00f9 misero 0,14%. <\/p>\n<p>Una difficolt\u00e0 evidente quella della GF Group, gi\u00e0 alle prese con le vertenze sindacali Reeefer e Fruttital, con pi\u00f9 di cento posti di lavoro a rischio e il ricorso ad ammortizzatori sociali per scongiurare il peggio. Una difficolt\u00e0 economico-finanziaria che, se a livello nazionale vede la famiglia Orsero \u201cprecipitare\u201d nel caos Alitalia, ad Albenga e Vado Ligure \u00e8 ancora pi\u00f9 tangibile. <\/p>\n<p>Basti pensare alla scomparsa dei magazzini Fruttital (che saranno trasferiti a Vado Ligure), con conseguente agonia che travolge i lavoratori e con un vuoto che la famiglia Orsero lascia nel tessuto produttivo locale. O alla vertenza Reefer nel porto vadese con 66 esuberi per i quali faticosamente si prospetta l\u2019attivazione della cassa integrazione, ma che contribuisce ad una sete di posti di lavoro che attanaglia il Savonese e che nemmeno i \u201ccapitani coraggiosi\u201d sembrano saper combattere.<\/p>\n<p>Tra l\u2019altro, proprio domani alle 10:00 \u00e8 previsto presso la sede savonese dell\u2019Unione Industriali un incontro tra propriet\u00e0 e Rsu sul futuro della Fruttital. Alle ore 14 e 30 si terr\u00e0 ad Albenga una assemblea dei lavoratori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albenga. I cosiddetti \u201ccapitani coraggiosi\u201d, azionisti di Alitalia sotto la regia dell\u2019allora premier Silvio Berlusconi, perdono un po\u2019 del loro slancio. Lo si vede dal nuovo \u201cassetto\u201d della societ\u00e0 alle prese con un difficile piano di risanamento, e che ha eletto il nuovo Consiglio di amministrazione. Partiamo da questo, composto da 11 membri. 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