{"id":255658,"date":"2013-12-31T13:14:47","date_gmt":"2013-12-31T12:14:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=255658"},"modified":"2013-12-31T17:59:42","modified_gmt":"2013-12-31T16:59:42","slug":"presidio-cantieri-rodriquez-il-sindaco-de-vincenzi-senza-il-polo-nautico-il-progetto-puo-partire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/12\/presidio-cantieri-rodriquez-il-sindaco-de-vincenzi-senza-il-polo-nautico-il-progetto-puo-partire\/","title":{"rendered":"Presidio cantieri Rodriquez, il sindaco De Vincenzi: &#8220;Senza il polo nautico il progetto non pu\u00f2 partire&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pietra L.<\/strong> \u201cNoi siamo qua in mezzo a loro. Stiamo lavorando dal 2006 per rilanciare il cantiere navale e stiamo pressando l\u2019azienda per avviare l\u2019intervento. Con la Regione abbiamo garantito cassa integrazione e cantieri scuola lavoro, e anche per l\u2019amministrazione comunale pietrese, completati gli ultimi step agli inizi del 2014, l\u2019opera dovr\u00e0 partire entro l\u2019anno\u201d. Cos\u00ec il sindaco di Pietra Ligure Luigi De Vincenzi che questa mattina ha incontrato i lavoratori dei cantieri Rodriquez in presidio davanti al Comune per protestare contro l\u2019attuale fase di stallo nell\u2019operazione urbanistica di riqualificazione dell\u2019area dove dovrebbe sorgere il nuovo polo della nautica.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_999\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_999\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSe non ci fosse stato il progetto di riqualificazione delle aree dei cantieri non ci sarebbe stato alcun futuro per i lavoratori gi\u00e0 dal 2006. Questa progetto contiene il nuovo cantiere navale che potr\u00e0 garantire ancora pi\u00f9 occupazione rispetto alle attuali maestranze. Il loro risultato \u00e8 il nostro fine: l\u2019azienda sa bene che con il restyling dell\u2019area urbanistica ci dovr\u00e0 essere il nuovo polo della nautica, altrimenti non se ne fa nulla\u2026Quindi auspichiamo che i tempi possano essere ora rispettati, senza pi\u00f9 ritardi o intoppi\u201d aggiunge De Vincenzi.<\/p>\n<p>Ma la paura che l\u2019opera non parta resta forte tra i lavoratori: \u201cLa chiusura del ramo d\u2019azienda a Pietra Ligure con un altro anno di cassa integrazione straordinaria certo non ci rassicura. Dopo sei anni aspettiamo che questo progetto possa finalmente partire per il bene di Pietra Ligure e dei lavoratori, mancano solo alcuni permessi autorizzati ed ora \u00e8 necessario rispettare il cronoprogramma. Se nel 2014 non inizier\u00e0 l\u2019intervento non ci sar\u00e0 solo la mancanza di ricollocazione dei lavoratori dei cantieri Rodriquez, ma non ci saranno neppure un centinaio di posti di lavoro che il progetto potrebbe generare per tutto il comprensorio\u201d sottolinea Renato Beviacqua della Rsu sindacale.<\/p>\n<p>\u201cDal sindaco De Vincenzi abbiamo avuto la garanzia che le concessioni demaniali verranno rilasciate solo se ci sar\u00e0 il nuovo cantiere navale e l\u2019assunzione dei 14 lavoratori. E questo anche per gli altre maestranze che potrebbero trovare occupazione nelle altre attivit\u00e0 turistiche e ricettive\u201d conclude l\u2019esponente della Rsu.<\/p>\n<p>Se nel 2014 partiranno i lavori con l\u2019azione di demolizione delle ruspe e l\u2019avvio dei lavori per il restyling dell\u2019area e la realizzazione della darsena pietrese, il nuovo polo nautico dovrebbe essere pronto per la fine del 2017. Dopo la scadenza della cassa integrazione i lavoratori auspicano gi\u00e0 un inserimento nelle attivit\u00e0 lavorative di riqualificazione e costruzione del cantiere navale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pietra L. \u201cNoi siamo qua in mezzo a loro. Stiamo lavorando dal 2006 per rilanciare il cantiere navale e stiamo pressando l\u2019azienda per avviare l\u2019intervento. Con la Regione abbiamo garantito cassa integrazione e cantieri scuola lavoro, e anche per l\u2019amministrazione comunale pietrese, completati gli ultimi step agli inizi del 2014, l\u2019opera dovr\u00e0 partire entro l\u2019anno\u201d. 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