{"id":255336,"date":"2013-12-21T18:29:12","date_gmt":"2013-12-21T17:29:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=255336"},"modified":"2013-12-21T20:05:31","modified_gmt":"2013-12-21T19:05:31","slug":"tirreno-power-la-rete-fermiamo-il-carbone-ministero-ritardo-bruciato-6-mesi-ocd-zolfo-triplo-rispetto-allaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/12\/tirreno-power-la-rete-fermiamo-il-carbone-ministero-ritardo-bruciato-6-mesi-ocd-zolfo-triplo-rispetto-allaia\/","title":{"rendered":"Tirreno Power, la Rete Fermiamo il Carbone: &#8220;Ministero in ritardo, bruciato per 6 mesi Ocd con zolfo triplo rispetto all&#8217;Aia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Il Ministero dell\u2019Ambiente ha giudicato \u201cnon accoglibile\u201d la richiesta della centrale Tirreno Power di Vado Ligure di poter utilizzare per l\u2019accensione olio combustibile con percentuale di zolfo di oltre tre volte quella prevista dall\u2019Aia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_912\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_912\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_912').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_912\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il Ministero preciserebbe che tale modifica \u201ccostituisce un pregiudizio della qualit\u00e0 ambientale\u201d e comporterebbe \u201cun aggravio ambientale di per s\u00e9\u201d. Questo rifiuto arriva dopo nove mesi dalla\u00a0richiesta di aggiornamento da parte dell\u2019azienda che, lo scorso 3 giugno, in assenza di risposta dal Ministero, comunic\u00f2 l\u2019applicazione della modifica.<\/p>\n<p>Gi\u00e0 a partire dal 25 luglio scorso, Uniti per la Salute, associazione aderente alla Rete Savonese Fermiamo il Carbone, scrisse al Ministero tre note specificando tra le altre cose: \u201cSi fa presente che la modifica proposta, andando ad incidere sostanzialmente sulla percentuale di zolfo contenute nell\u2019Ocd (da 0,3% ad 1%), avrebbe tra le conseguenze, anche quella di concentrare nelle fasi di avviamento un utilizzo di olio con tenore di zolfo superiore di oltre il 300% rispetto a quanto autorizzato in sede di Aia (si consideri inoltre che, come affermato nella citata nota dell\u2019azienda \u2018nella marcia a carbone oltre che nella fase di avviamento l\u2019Ocd \u00e8 utilizzato come stabilizzante durante l\u2019esercizio a potenza\u2026\u2019)\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn ogni caso \u2013 aggiunse \u2013 \u00e8 nostra motivata convinzione che, per la quantit\u00e0 e la qualit\u00e0 della modifica proposta, questa costituisca una variante sostanziale che dovrebbe essere sottoposta ad autorizzazione ordinaria e comunque discussa in una nuova conferenza dei servizi\u201d.<\/p>\n<p>La Rete Savonese Fermiamo il Carbone e il MoVimento 5 Stelle Savona, alla luce di quanto accaduto, formulando alcune domande.<\/p>\n<p>In primo luogo, si chiedono: \u201c\u00c8 normale che con tanti enti e persone a vario titolo preposti ai controlli per la finalit\u00e0 di tutela dell\u2019ambiente, del territorio e in definitiva della salute, la richiesta di chiarimenti su un punto cos\u00ec importante sia partita da un\u2019associazione di semplici cittadini?\u201d.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 logico \u2013 proseguono \u2013 che il Ministero impieghi ben nove mesi per dichiarare non accoglibile la richiesta di modifica definendola sostanziale, cosa che, come visto, era gi\u00e0 palesemente evidente nella nota inviata da Uniti per la Salute lo scorso 25 luglio?\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa ritardata risposta ha permesso a Tirreno Power, secondo quanto dichiarato dalla stessa azienda il 28 maggio, di bruciare per oltre sei mesi (fin dallo scorso 3 giugno) olio combustibile denso con tenore di zolfo triplo rispetto a quello autorizzato in sede di Aia. Visto che lo stesso Ministero avrebbe definito la modifica come \u2018pregiudizio della qualit\u00e0 ambientale\u2019 e \u2018un aggravio ambientale di per s\u00e9\u2019, \u00e8 legittimo domandarci \u2013 concludono -: chi ne risponde alla popolazione che vive nel territorio?\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Il Ministero dell\u2019Ambiente ha giudicato \u201cnon accoglibile\u201d la richiesta della centrale Tirreno Power di Vado Ligure di poter utilizzare per l\u2019accensione olio combustibile con percentuale di zolfo di oltre tre volte quella prevista dall\u2019Aia. 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