{"id":255020,"date":"2013-12-16T17:32:12","date_gmt":"2013-12-16T16:32:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=255020"},"modified":"2013-12-16T17:51:15","modified_gmt":"2013-12-16T16:51:15","slug":"burlando-la-liguria-ha-tagliato-piu-serve-nuova-legge-elettorale-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/12\/burlando-la-liguria-ha-tagliato-piu-serve-nuova-legge-elettorale-regionale\/","title":{"rendered":"Burlando: &#8220;La Liguria ha tagliato pi\u00f9 di tutti, serve nuova legge elettorale regionale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Il presidente della giunta regionale, Claudio Burlando, nel corso della seduta del Consiglio regionale, dopo avere tracciato un quadro della grave crisi economica e finanziaria dell\u2019Italia, ha affrontato la situazione relativa alla Liguria: \u201cI dati della Liguria, al pari delle altre Regioni, sono purtroppo eloquenti: a causa della mancanza di risorse oltre 7.000 lavoratori in cassa in deroga non percepiscono gli assegni da giugno, e i lavoratori in mobilit\u00e0 (oltre un migliaio) non ricevono l\u2019assegno da luglio. Siamo invece riusciti, grazie al comune impegno dell\u2019assessorato al lavoro e della direzione regionale Inps, a intervenire rapidamente per l\u2019emergenza esodati, togliendo dall\u2019incertezza circa 2.000 persone\u201d. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_961\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_961\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il presidente ha continuato: \u201cIl quadro politico nazionale si \u00e8 drammaticamente complicato a causa dei risultati delle elezioni dello scorso febbraio. E \u2013 ancora di pi\u00f9 \u2013 per i recenti sviluppi della situazione politica. Alla complessit\u00e0 di questa fase si aggiunge la sentenza della Corte Costituzionale che ha abolito il \u201cporcellum\u201d, una sentenza alla quale si \u00e8 giunti per l\u2019incapacit\u00e0 del sistema politico di porre mano in tempo utile alla riforma della legge elettorale. Mi sembra giusto che anche dalla Liguria venga l\u2019auspicio che le forze parlamentari siano in grado di approvare una nuova legge che garantisca agli elettori la possibilit\u00e0 di eleggere i propri rappresentanti e salvaguardi la logica maggioritaria. Ma questa vicenda riguarda anche l\u2019elezione del Consiglio regionale. Come si sa, un decreto governativo gi\u00e0 convertito in legge, oltre a ridurre il numero dei consiglieri da 40 a 30, e questa non \u00e8 la cosa pi\u00f9 grave, toglie il meccanismo di riequilibrio automatico in caso di maggioranze limitate. Sarebbe grave se il Consiglio regionale non affrontasse questo tema dopo la pausa natalizia, tanto pi\u00f9 che la modifica dello Statuto richiede una procedura complicata e una maggioranza qualificata per la riforma elettorale. Si voter\u00e0 tra 15-16 mesi e penso che sarebbe opportuno prevedere una legge elettorale che garantisca una maggioranza certa, chiunque sia il vincitore della prossima tornata elettorale. \u00c8 evidente \u2013 ha aggiunto \u2013 che la divisione in tre parti dell\u2019elettorato porta con s\u00e9 un rischio molto forte di ingovernabilit\u00e0. Sarebbe grave se non approvassimo in tempo uno strumento legislativo per consentire una governabilit\u00e0 certa\u201d.<\/p>\n<p>Tornando agli aspetti economici Burlando ha precisato: \u201c\u00c8 doveroso riconoscere almeno un dato positivo: la progressiva stabilizzazione dei mercati finanziari, di cui un chiaro indice \u00e8 stato l\u2019ulteriore e sensibile diminuzione dello spread. Mentre l\u2019Italia \u00e8 uscita dalla procedura di infrazione per deficit eccessivo, la crisi ha colpito in profondit\u00e0 il sistema produttivo del secondo paese industriale europeo e ne abbiamo due esempi clamorosi proprio nell\u2019economia della nostra regione: l\u2019anno scorso il porto di Genova \u2013 ma un trend simile riguarda anche La Spezia e Savona-Vado \u2013 ha segnato il record nel traffico di container, oltrepassando i 2 milioni di TEUS. Ma se si analizzano i flussi si scopre che questo successo \u00e8 dovuto a un fortissimo incremento delle merci che vengono esportate e a una speculare contrazione dell\u2019import. Analogamente i dati turistici vedono un mix tra stranieri e italiani profondamente diverso: crescono gli arrivi da altri paesi a fronte del calo dei movimenti interni. Alla Spezia si \u00e8 verificato addirittura il sorpasso degli stranieri sugli italiani\u201d. <\/p>\n<p>\u201cLa nostra Regione nel corso di questa legislatura, sommando i tagli nella gestione dell\u2019ente e nel bilancio della sanit\u00e0, ha diminuito la sua spesa di oltre 500 milioni di euro. Se parametrata alla dimensione nazionale del comparto regionale, questa cifra si tradurrebbe in 20 miliardi di taglio alla spesa pubblica. E, se si facesse il rapporto con l\u2019intera spesa pubblica nazionale, il calcolo produrrebbe una cifra molto superiore, che consentirebbe gi\u00e0 di affrontare politiche espansive. Anche se, in un quadro di risorse pubbliche sempre pi\u00f9 scarse, abbiamo messo in campo vigorose azioni difensive. Un\u2019azione si \u00e8 concentrata soprattutto nelle tre aree economiche che corrispondono alle vocazioni principali e storiche della Liguria: le attivit\u00e0 industriali, legate all\u2019innovazione e alla ricerca; la portualit\u00e0 e la logistica, connesse alle opere infrastrutturali; il turismo, sostenuto dalla tutela ambientale e dalla valorizzazione del patrimonio storico e artistico. Questo impegno ha prodotto risultati tangibili: abbiamo salvaguardato tutti i tre stabilimenti di Fincantieri; le incertezze sul futuro di Ansaldo Energia sono state superate, almeno temporaneamente, l\u2019Ilva era stata messa in sicurezza grazie all\u2019accordo del 2005; una prospettiva \u00e8 stata assicurata alla Piaggio, grazie al nuovo stabilimento a Villanova di Albenga, mentre ora \u00e8 necessario difendere lo stabilimento di Sestri Ponente; ci siamo assunti una responsabilit\u00e0 diretta, attraverso Filse, per il trasferimento della Lames da Chiavari in Val Fontanabuona. Fincantieri ha acquisito impianti di avanguardia in Norvegia e ottenuto nuove importanti commesse. Oggi, mentre al Muggiano e a Riva Trigoso si costruiscono le Fregate Fremm, la commessa per una nuova nave da crociera \u00e8 stata acquisita dal cantiere di Sestri Ponente. Nuove occasioni potranno essere colte anche grazie alle previsioni della legge di stabilit\u00e0 per il rinnovo della flotta nazionale\u201d.<\/p>\n<p>Secondo Burlando: \u201cUn contributo nazionale strategico pu\u00f2 venire dalla Liguria, ovviamente, dal comparto portuale e logistico. Gli investimenti ingenti in nuove opere in corso o gi\u00e0 programmate nei porti sono essenziali per attrezzare l\u2019Italia a non perdere la sfida di una riorganizzazione dei traffici mondiali dovuto alle nuove rotte artiche. \u00c8 obbligatorio procedere senza esitazioni alla realizzazione del sistema d\u2019infrastrutture destinato a servire i porti e le relative funzioni logistiche cio\u00e8 del Terzo Valico, del nodo ferroviario di Genova, dei raddoppi dell\u2019Aurelia, della strada a mare di Cornigliano, del nodo viario di San Benigno, della Gronda autostradale di Genova. La terza risorsa che la Liguria pu\u00f2 sviluppare per il bene proprio e per quello dell\u2019Italia, \u00e8 il turismo di qualit\u00e0, ma servono nuove iniziative per rendere raggiungibile la nostra offerta. Investiremo, insieme alle Camere di Commercio e all\u2019Aeroporto di Genova, 6 milioni di Euro per attrezzarci e fare in modo che l\u2019Expo milanese del 2015 sia una grande occasione per la Liguria. Cos\u00ec come siamo impegnati a favorire lo sforzo formativo per mettere il nostro sistema ricettivo in grado di accogliere al meglio \u2013 parlando la loro lingua \u2013 i turisti russi\u201d.<\/p>\n<p>Burlando ha poi posto l\u2019accento sulla necessit\u00e0 di riforme per rendere efficienti i servizi pubblici di trasporto, erogazione dell\u2019acqua e dello smaltimento dei rifiuti: \u201cPer il Trasporto Pubblico Locale \u2013 ha spiegato \u2013 abbiamo risposto con una riforma complessiva definita negli ultimi mesi: siamo la prima Regione italiana che prevede un sistema integrato regionale tra gomma e rotaia, con la creazione di una Agenzia regionale per il passaggio al nuovo modello e la sua gestione. Per quanto riguarda in servizi sociali Burlando ha garantito che la Regione \u00abriuscir\u00e0 a mantenere i livelli di spesa garantiti finora\u201d. <\/p>\n<p>\u201cSul fronte della spesa farmaceutica pro-capite siamo scesi da 203 euro a 181 euro, sintomo di una maggiore attenzione all\u2019appropriatezza e all\u2019efficienza prescrittiva\u201d. Burlando ha ricordato sul fronte dei presidi ambulatoriali territoriali la sostituzione di vecchie sedi con nuove pi\u00f9 moderne ed efficienti. <\/p>\n<p>Terminando il suo intervento Burlando ha sollevato un interrogativo: \u201cCi avviamo ormai alla conclusione della legislatura e pongo una questione: in un momento nel quale la politica \u00e8 arrivata a questo punto di crisi, di perdita di autorevolezza, \u00e8 possibile un confronto che \u2013 pur nella dialettica di posizioni differenti \u2013 si interroghi sul problema della credibilit\u00e0 generale della nostra attivit\u00e0 e del ruolo della regione come istituzione? Siamo in grado di verificare insieme se, al di l\u00e0 di tutti i possibili limiti, questa nostra Regione, Giunta e Consiglio, sia stata in grado di svolgere con una certa dignit\u00e0 il ruolo di tutela degli interessi dei cittadini che rappresenta? Mi chiedo e vi chiedo se insistere sempre e soltanto sugli aspetti critici non finisca alla fine per contribuire a una delegittimazione di tutto il sistema, favorendo le forze che si esercitano ogni giorno in questa demolizione indiscriminata, di cui francamente non vedo l\u2019utilit\u00e0 per alcuno. Se vogliamo contribuire a un profondo rinnovamento, indispensabile, della politica, dobbiamo saper vedere se la nostra capacit\u00e0 di resistenza e di proposta ha prodotto qualche risultato onesto e dignitoso, in un anno in cui tutto crollava intorno a noi. Un risultato utile anche per agire sulla leva del cambiamento futuro, qualunque sia l\u2019esito del prossimo confronto elettorale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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