{"id":255006,"date":"2013-12-16T15:39:48","date_gmt":"2013-12-16T14:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=255006"},"modified":"2013-12-17T10:55:22","modified_gmt":"2013-12-17T09:55:22","slug":"turista-morto-bus-fiamme-sulla-a10-assolto-il-proprietario-del-pullman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/12\/turista-morto-bus-fiamme-sulla-a10-assolto-il-proprietario-del-pullman\/","title":{"rendered":"Turista morto su bus in fiamme sulla A10: assolto il proprietario del pullman"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Si \u00e8 chiuso con un\u2019assoluzione il processo per l\u2019incendio divampato sul bus di turisti filippini, di cui uno perse la vita, che era in viaggio sulla A10. Questa mattina il giudice Francesco Meloni ha infatti prosciolto l\u2019unico imputato, Giampietro Cella, proprietario del pullman e legale rappresentante della ditta di autotrasporti di San Giuliano Milanese che si stava occupando del trasferimento della comitiva. L\u2019uomo, per il quale il pm aveva invece chiesto una condanna a tre anni di reclusione, doveva rispondere delle accuse di omicidio colposo e incendio colposo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_976\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_976\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019incidente si era verificato il 18 luglio del 2010 mentre il bus viaggiava sulla A10, nella galleria Cantalupo tra Varazze e Celle. Il mezzo aveva preso fuoco ed uno dei passeggeri, Procopio De La Cruz, 50 anni, era morto soffocato sul pullman. Le indagini successive all\u2019incendio avevano portato ad iscrivere sul registro degli indagati proprio Cella. L\u2019imprenditore, difeso dall\u2019avvocato Maurizio Brighi, si era sempre difeso assicurando che i mezzi della sua azienda erano tutti rigorosamente controllati e che le manuetenzioni e sostituzioni dei pezzi venivano fatte con regolarit\u00e0, seguendo la normativa prevista.<\/p>\n<p>Concetti ribaditi questa mattina dal suo difensore che ha spiegato come le lampadine, per la precisione le \u201cluci d\u2019ingombro\u201d, dalle quali, secondo il perito dell\u2019accusa, si era originato il rogo fossero state sostituite da poco: \u201cIl falso contatto ipotizzato dal consulente magari si \u00e8 verificato per difetto costruzione, ma non \u00e8 stato certamente provocato dalla ditta di autotrasporti che ha cambiato quei pezzi ed ha fatto di tutto per prevenire problemi sugli autobus, eseguendo sempre la manutenzione dei mezzi a dovere\u201d. \u201cNon impedire un evento equivale a cagionarlo, ma l\u2019imputato cosa poteva fare pi\u00f9 di cos\u00ec? Io credo nulla\u201d ha concluso l\u2019avvocato Brighi.<\/p>\n<p>Una tesi che, evidentemente, \u00e8 stata accolta dal giudice, ma per conoscere le esatte motivazioni del verdetto bisogner\u00e0 attendere 90 giorni. Al termine dell\u2019udienza, Cella, che era presente in aula, \u00e8 apparso sollevato: \u201cNon possiamo che essere soddisfatti. Da tre anni non ero sereno per questa vicenda. Non abbiamo mai perso un cliente perch\u00e9 ci conoscono e sanno come lavoriamo, ma per noi questo era un peso enorme\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Si \u00e8 chiuso con un\u2019assoluzione il processo per l\u2019incendio divampato sul bus di turisti filippini, di cui uno perse la vita, che era in viaggio sulla A10. 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