{"id":254245,"date":"2013-12-03T11:29:07","date_gmt":"2013-12-03T10:29:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=254245"},"modified":"2013-12-03T18:08:25","modified_gmt":"2013-12-03T17:08:25","slug":"treni-pendolari-dellacquese-infuriati-continui-disagi-sulla-linea-alessandria-savona-oggi-tre-treni-soppressi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/12\/treni-pendolari-dellacquese-infuriati-continui-disagi-sulla-linea-alessandria-savona-oggi-tre-treni-soppressi\/","title":{"rendered":"Treni, pendolari dell&#8217;Acquese infuriati: &#8220;Continui disagi sulla linea Alessandria-Savona. Oggi tre treni soppressi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Negli ultimi giorni si sta registrando un \u201canomalo proliferare\u201d di soppressioni dei treni sulla linea Alessandria-Savona. A denunciarlo \u00e8 il presidente dell\u2019Associazione Pendolari dell\u2019Acquese Alfio Zorzan che precisa: \u201cOggi sono stati soppressi il 10442 da Acqui ad Asti, il 4623 da Acqui a Savona e il 4614 da Savona ad Alessandria\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_504\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_504\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo l\u2019associazione dei pendolari i disagi si sarebbero registrati anche con i servizi sostitutivi: \u201cAlle ore 9 di questa mattina mi ha telefonato un socio da Cairo Montenotte lamentandosi che il servizio sostitutivo annunciato ancora doveva transitare, quindi quasi un\u2019ora dopo l\u2019orario schedulato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cImmagino poi che ci saranno anche le relative soppressioni dei treni corrispondenti a quelli sopra segnalati. A fronte di un forte aumento dei biglietti e abbonamenti non giustificato proprio dal mese di dicembre, il servizio sembra decadere e come sempre nei casi di soppressione i passeggeri sono lasciati senza assistenza e informazioni nelle stazioni impresenziate e al freddo pungente di questi giorni\u201d prosegue Zorzan.<\/p>\n<p>\u201cLa struttura del nuovo orario che ci \u00e8 stata presentata non dovr\u00e0 avere soppressioni a macchia di leopardo sulle varie linee se si vuole veramente che i viaggiatori accettino questo cadenzamento che, per funzionare ed essere efficace, dovr\u00e0 essere affidabile sia come garanzia delle corrispondenze nelle stazioni di interscambio e nella regolarit\u00e0 senza soppressioni. Vorrei ricordare le anomalie gi\u00e0 riscontrate nel nuovo orario ancora prima della messa in opera dove sembra non essere state prese in considerazione le esigenze degli studenti e dei lavoratori, i primi fruitori di questo genere di servizio\u201d aggiunge il presidente dell\u2019associazione dei pendolari.<\/p>\n<p>In riferimento alla linea Savona-Acqui-Alessandria i pendolari fanno richieste ben precise: \u201cLa prima corsa da Acqui per Alessandria alle 6.47 non permettera\u2019 di prendere la corrispondenza da Alessandria per Milano Centrale alle 7.08, lo stesso per gli utenti della Valle Bormida che avranno nel 10272 il primo collegamento verso Alessandria. Ci vorrebbe un treno che ricalchi la fascia oraria dell\u2019attuale 4618. Per risolvere queste problematiche proponiamo un cadenzamento orario tra Alessandria e Acqui e biorario tra Acqui e Savona con la copertura delle fasce studenti e lavoratori, mentre tra Acqui e Asti un cadenzamento biorario nelle fasce di \u2018morbida\u2019 anche qui con una miglior copertura per le fasce degli studenti e lavoratori e con un pur minimo servizio nei festivi. Per migliorare i tempi di percorrenza sulla Acqui-Asti si potrebbe pensare di rivedere alcune fermate, in particolare quella di Mongardino, come pi\u00f9 volte segnalato, potrebbe essere soppressa dato che il paese e\u2019 gia\u2019 servito dal servizio urbano di Asti. Chiediamo alla Regione Piemonte di analizzare seriamente queste proposte e di fare uno studio di fattibilit\u00e0 e di costi con Trenitalia che a grandi linee non dovrebbe alterare gli equilibri finanziari dell\u2019offerta proposta con l\u2019orario 2014\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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