{"id":253891,"date":"2013-11-27T08:44:42","date_gmt":"2013-11-27T07:44:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=253891"},"modified":"2013-11-27T13:25:33","modified_gmt":"2013-11-27T12:25:33","slug":"crisi-nuove-normative-mettono-ginocchio-le-carrozzerie-liguri-sos-degli-addetti-ai-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/crisi-nuove-normative-mettono-ginocchio-le-carrozzerie-liguri-sos-degli-addetti-ai-lavori\/","title":{"rendered":"Crisi e nuove normative mettono in ginocchio le carrozzerie liguri: &#8220;sos&#8221; degli addetti ai lavori"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> \u201cA causa della crisi sempre pi\u00f9 famiglie rimandano la riparazione della propria auto con il risultato che sulle nostre strade circolano mezzi sempre meno sicuri, con grave danno per la sicurezza stradale e un\u2019innegabile perdita economica per gli operatori del settore della riparazione di autoveicoli\u201d. Cos\u00ec Pino Pace, presidente regionale di Confartigianato Carrozzieri, lancia l\u2019allarme di un settore, rappresentato in Liguria da circa 800 operatori, che in questi giorni \u00e8 col fiato sospeso anche per le decisioni al vaglio di governo e Parlamento.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAttualmente \u2013 spiega Pace \u2013 sono al vaglio a Roma due provvedimenti che la nostra categoria ritiene fortemente lesivi sia per gli automobilisti sia per gli operatori stessi e che, se passeranno, metteranno a rischio la sopravvivenza di due terzi delle 17mila officine che oggi operano sul mercato\u201d. L\u2019attenzione dei carrozzieri \u00e8 puntata sul pacchetto di norme nel settore assicurativo, sul quale sta lavorando il sottosegretario allo Sviluppo economico, Simona Vicari, e sulla risoluzione, primo firmatario Yoram Gutgeld, in discussione presso la commissione Finanze della Camera. <\/p>\n<p>\u201cIn entrambi \u2013 spiega Pace \u2013 si renderebbe di fatto obbligatorio il risarcimento \u2018in forma specifica\u2019, vale a dire far riparare il veicolo incidentato esclusivamente dalle officine di carrozzeria convenzionate con l\u2019assicurazione. In tal modo, oltre a ledere la libert\u00e0 di scelta dei consumatori, si metterebbero in ginocchio la stragrande maggioranza delle imprese di carrozzeria indipendenti che non operano in convenzione con le compagnie di assicurazione\u201d. La categoria denuncia, inoltre, che l\u2019obbligo del risarcimento in forma specifica \u00e8 incostituzionale perch\u00e9 \u201caggira la sentenza della Corte Costituzionale 19 giugno 2009, n. 180, dove viene confermato che il sistema del risarcimento diretto \u00e8 facoltativo e che tale sistema non pu\u00f2 e non deve essere considerato e\/o utilizzato come se fosse \u201cobbligatorio\u201d, quanto piuttosto quale alternativa rispetto al sistema tradizionale (risarcimento corrisposto dalla compagnia del responsabile)\u201d.<\/p>\n<p>A dar ragione alle Associazioni di categoria dei carrozzieri \u00e8 anche il decreto legge \u2018CrescItalia\u2019 varato il 24 gennaio 2012, dal quale, grazie alle battaglie delle tre Associazioni, \u00e8 stata eliminata proprio una norma che avrebbe limitato la libert\u00e0 dei cittadini e altera la concorrenza nel mercato delle riparazioni di auto.<\/p>\n<p>\u201cNel pacchetto di riforme proposte dal ministero dello Sviluppo economico \u2013 aggiunge Pace \u2013 c\u2019\u00e8 anche l\u2019invalidazione della cessione del credito: in pratica, se passasse questa misura, l\u2019automobilista danneggiato non potrebbe pi\u00f9 scegliere di lasciare il credito di risarcimento assicurativo al proprio carrozziere affinch\u00e9 quest\u2019ultimo possa effettuare la riparazione. Infine, le compagnie di assicurazione vorrebbero abbassare i tempi per la richiesta di risarcimento danni, oggi fissati a 24 mesi, con conseguente limitazioni all\u2019utente finale\u201d.<\/p>\n<p>La Liguria non \u00e8 certo un\u2019isola felice per i carrozzieri. Infatti, secondo l\u2019Osservatorio regionale dell\u2019artigianato su dati Aci 2011, il numero di autoveicoli nella nostra regione \u00e8 di 523 ogni 1.000 abitanti. Si tratta del dato pi\u00f9 basso a livello nazionale, con una incidenza abbondantemente al di sotto di quanto fatto registrare dalla media italiana, pari a 610 auto per abitante; anche l\u2019aumento veicolare degli ultimi anni \u00e8 stato inferiore alla media nazionale, in crescita del 1,1%.<\/p>\n<p>Questa condizione trova in parte spiegazione dall\u2019analisi della tipologia del parco veicolare circolante in Liguria: nel territorio si registra una minore presenza di autovetture rispetto alla media italiana (63% rispetto al 75% Italia) e una maggiore presenza di motocicli (27% contro il 13% nazionale). L\u2019incidenza pi\u00f9 elevata di autovetture si ritrova per la provincia di La Spezia (68% del totale), a Savona del 62,8%, mentre per Imperia e Genova si registrano le incidenza minori (rispettivamente 61% e 62%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. \u201cA causa della crisi sempre pi\u00f9 famiglie rimandano la riparazione della propria auto con il risultato che sulle nostre strade circolano mezzi sempre meno sicuri, con grave danno per la sicurezza stradale e un\u2019innegabile perdita economica per gli operatori del settore della riparazione di autoveicoli\u201d. Cos\u00ec Pino Pace, presidente regionale di Confartigianato Carrozzieri, lancia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[45584,3057,595,393],"class_list":["post-253891","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-carrozzerie","tag-confartigianato","tag-crisi","tag-liguria","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/253891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=253891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/253891\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=253891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=253891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=253891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}