{"id":253838,"date":"2013-11-26T13:37:45","date_gmt":"2013-11-26T12:37:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=253838"},"modified":"2019-04-23T17:33:33","modified_gmt":"2019-04-23T15:33:33","slug":"treni-azione-salvataggio-della-regione-salvi-sei-collegamenti-sulla-savona-ventimiglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/treni-azione-salvataggio-della-regione-salvi-sei-collegamenti-sulla-savona-ventimiglia\/","title":{"rendered":"Treni, azione di salvataggio della Regione: salvi sei collegamenti sulla Savona-Ventimiglia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Il Ventimiglia Savona delle 17 e 22 (anche in orario festivo) e delle 19 e 32, oltre ai convogli Savona-Ventimiglia delle 8 e 39 e delle 16 e 39 (anche in orario festivo). Questi i sei treni, due coppie settimanali ed una festiva, che sono stati tagliati e che ora si spera di ripristinare grazie all\u2019intervento della Regione Liguria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_823\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cUna partita difficile per i tagli del Piemonte, lasciando in condizioni di forte disagio i viaggiatori del ponente ligure. Ne abbiamo discusso in Consiglio regionale e abbiamo fatto richiesta a Trenitalia di ripristinare questi collegamenti\u201d afferma l\u2019assessore regionale Enrico Vesco.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 arrivata una richiesta precisa anche verso la Regione Piemonte affinch\u00e9 si possa far carico di questi convogli diretti verso il ponente savonese, anche nel rispetto di accordi gi\u00e0 sottoscritti\u201d.<\/p>\n<p>La Regione Liguria attende una risposta entro il 13 di dicembre: \u201cAltrimenti saremo costretti ad un taglio del servizio regionale spalmato su tutta la Regione per compensare i tagli sulla linea Savona Ventimiglia e utilizzare risorse nostre per garantire i collegamenti ferroviari\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSul fronte del trasporto ferroviario cercheremo di mettere in atto una azione calibrata per non creare problemi ai pendolari e viaggiatori, valutando linee e convogli pi\u00f9 o meno trafficati e da l\u00ec vedere una riorganizzazione del servizio regionale\u201d conclude Vesco.<\/p>\n<p>Nel corso del Consiglio regionale, a larga maggioranza (solo Aldo Siri (Liste civiche per Biasotti presidente ha votato contro) \u00e8 stato approvato un ordine del giorno, primo firmatario Antonino Oliveri (Pd) e sottoscritto da gruppi di maggioranza e minoranza, che impegna la giunta a \u201csospendere, in attesa di una sollecita risposta della Regione Piemonte entro il 13 dicembre, ogni decisione in merito al piano di riduzione dei collegamenti interregionali di competenza della regione Liguria, a risollecitare la Regione Piemonte al rispetto degli accordi per la copertura degli oneri delle linee ferroviarie interregionali di competenza; a richiedere a Trenitalia uno studio che fornisca, a saldi invariati, una riorganizzazione del servizio sull\u2019intero bacino regionale al fine di migliorare gli standard di qualit\u00e0 e efficienza tenuto conto delle percorrenze, dei flussi di traffico, del cadenzamento di orario e dell\u2019integrazione ferro-gomma, secondo principi di equit\u00e0; a avviare una verifica sull\u2019applicazione del contratto di servizio fra Regione Liguria e Trenitalia in vista della scadenza prevista per il 2015, anche in funzione di una eventuale rinegoziazione e\/o indizione di gara; a intervenire presso il governo affinch\u00e9 venga adeguatamente finanziato il Fondo nazionale per il trasporto pubblico locale; a promuovere una iniziativa in sede di Conferenza Stato-Regioni per affrontare le problematiche relative ai criteri di ripartizione delle competenze stabiliti a Tivoli nel 1998 in materia di linee interregionali\u201d.<\/p>\n<p>Il documento approvato ha recepito le modifiche suggerite in particolare da Edoardo Rixi (Lega Nord Liguria-Padania) che aveva richiesto di stabilire una data precisa entro la quale la Regione Piemonte dovesse rispondere alle richieste dei pendolari e quindi la Regione Liguria, anche in sede di votazione del proprio bilancio valutare i fondi da impegnare per i trasporti.<\/p>\n<p>Sul tema \u00e8 intervenuto con forza il presidente della giunta regionale Claudio Burlando: \u201cSe decidiamo una modifica ai finanziamenti per i trasporti, aggiungendo al bilancio del comparto 4 milioni di euro necessari per ripristinare i treni che la Regione Piemonte ha tagliato, dobbiamo toglierli al sociale o da altre poste, magari agli altri treni che collegano il Ponente. \u00c8 una possibilit\u00e0 e una responsabilit\u00e0 che \u00e8 in capo al Consiglio, che dovr\u00e0 votare nelle prossime settimane il bilancio. Un bilancio che ora \u00e8 all\u2019esame preliminare della Commissione\u201d.<\/p>\n<p>Burlando si \u00e8 poi rivolto ai sindaci piemontesi presenti in aula che rumoreggiavano: \u201cDovreste apprezzare il fatto che con noi riuscite a parlare, mentre col vostro presidente della Regione non ci riuscite e avere anche un po\u2019 di rispetto. La seconda possibilit\u00e0 \u00e8 sollecitare il Piemonte a non fare questo taglio e dargli un tempo limite, ma se quella Regione, ben pi\u00f9 ricca di noi, non ce la fa pi\u00f9 a mettere fondi per i treni, la Regione Liguria non pu\u00f2 fare il soccorso rosso al Piemonte verde\u201d.<\/p>\n<p>E rivolto al consigliere leghista Rixi che lo contestava ha ribattuto: \u201cLe alternative sono le seguenti: la prima \u00e8 che non cambiamo niente rispetto a come \u00e8 adesso e il Ponente perde i collegamenti. Oggi sono venuti i piemontesi a protestare, la prossima volta verranno i cittadini del Ponente, e a questo punto te la sbrighi tu. La seconda possibilit\u00e0 \u00e8 che mettiamo pi\u00f9 soldi. La terza possibilit\u00e0, salvo che il Piemonte non risponda che lascia i treni, \u00e8 che noi ci assumiamo una responsabilit\u00e0, sulla base di uno studio da sviluppare con Trenitalia da qui a febbraio, di riorganizzare il settore dei trasporti e trovare la quadra\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Il Ventimiglia Savona delle 17 e 22 (anche in orario festivo) e delle 19 e 32, oltre ai convogli Savona-Ventimiglia delle 8 e 39 e delle 16 e 39 (anche in orario festivo). 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