{"id":253209,"date":"2013-11-15T11:01:05","date_gmt":"2013-11-15T10:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=253209"},"modified":"2014-07-10T16:59:01","modified_gmt":"2014-07-10T14:59:01","slug":"varata-costa-diadema-la-nuova-ammiraglia-sara-consegnata-il-30-ottobre-fara-subito-rotta-verso-savona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/varata-costa-diadema-la-nuova-ammiraglia-sara-consegnata-il-30-ottobre-fara-subito-rotta-verso-savona\/","title":{"rendered":"Varata Costa Diadema, la nuova ammiraglia sar\u00e0 consegnata il 30 ottobre: far\u00e0 subito rotta verso Savona"},"content":{"rendered":"

Venezia<\/strong>. Diadema. E’ il nome scelto per la futura ammiraglia di Costa Crociere che, questa mattina, ha toccato per la prima volta il mare. Teatro del varo tecnico \u00e8 stato lo stabilimento Fincantieri di Marghera. Costa Diadema (132500 tonnellate di stazza e 1862 cabine), batte bandiera italiana e sar\u00e0 consegnata il 30 ottobre 2014 una volta completati i lavori per l’allestimento degli interni. Poi partir\u00e0 da Venezia in direzione Savona, il porto dal quale entrer\u00e0 in servizio con delle crociere invernali per la stagione 2014\/2015. <\/p>\n

La compagnia di crociere ha investito complessivamente circa 550 milioni di euro per costruire la sua nuova ammiraglia. La realizzazione di Costa Diadema impegna complessivamente circa 1000 addetti diretti del cantiere e altri 2500 dell’indotto. Per completare gli interni saranno poi impegnate circa 400 imprese esterne, la maggior parte delle quali sono italiane. <\/p>\n

La cerimonia del varo tecnico di Costa Diadema ha seguito il protocollo previsto dalla tradizione marinara per queste occasioni: prima una moneta \u00e8 stata saldata ai piedi di quello che una volta era l’albero maestro (gesto di buon augurio), poi il direttore del cantiere, Antonio Quintano, ha invitato la madrina Franca Grasso a tagliare il nastro per la rottura della bottiglia di champagne sulla prora della nave.<\/p>\n

Per sottolineare il forte legame tra la compagnia e i suoi ospiti, la madrina dell’evento non \u00e8 stata scelta tra i volti noti dello spettacolo, ma \u00e8 un’ospite del Costa Club (il club esclusivo dedicato a chi sceglie le crociere Costa) proveninente da Giarre, in Sicilia. La signora Grasso \u00e8 stata scelta attraverso selezioni che hanno coinvolto pi\u00f9 di 12 mila ospiti a bordo delle navi del gruppo tra la fine di ottobre e l’inizio di novembre. Sempre in veste di “ospiti d’onore” hanno partecipato alla cerimonia di saldatura della moneta anche altri tre membri del Costa Club: una da Villefranche sur Mer (Francia), una da Steinfurt (Germania) e una da Engelberg (Svizzera). Comfort, gastronomia e intrattenimento saranno le parole d’ordine di Costa Diadema. <\/p>\n

Le cabine sono infatti studiate ad hoc per essere moderne, accoglienti e spaziose, ma anche gli spazi comuni sono studiati per offrire grandi ambienti su pi\u00f9 livelli, affacciati sul mare e collegati da percorsi dinamici per ricreare l’atmosfera di una vivace localit\u00e0 balneare.<\/p>\n

Tra le novit\u00e0 a bordo anche invitanti spazi gastronomici e di degustazione come la Vinoteca, la Birreria, il Teppanyaki giapponese, la pizzeria Piazza Pizza e la Gelateria. Il divertimento sar\u00e0 assicurato dal Country Rock Club, dove ascoltare l’autentica musica rock, e la Star Laser, una sala polifunzionale con giochi interattivi, come il Laser Maze, un vero e proprio labirinto laser. Gli amanti dello shopping avranno invece a disposizione la Piazza del Portobello MArket, cuore di un’area di 1100 metri quadrati di negozi.<\/p>\n

Per godersi il sole, il mare e i panorami della navigazione ci sar\u00e0 invece una paseggiata esterna con cabanas e oltre 500 metri di “lungomare”. Infine la Samsara Spa su tre livelli, situata nei ponti superiori, offrir\u00e0 la possibilit\u00e0 di vivere una vacanza all’insegna del relax. <\/p>\n

Nella stagione invernale ormai alle porte Costa Diadema proporr\u00e0 un itinerario di una settimana che permetter\u00e0 di visitare Roma e Firenze. La nave far\u00e0 scalo a Savona, Marsiglia, Barcellona, Palma di Maiorca, Civitavecchia e La Spezia.<\/p>\n

“Avremo 200 mila passeggeri all’anno che toccheranno i porti italiani – dice Beniamino Maltese, senior vice president e chief financial officer di Costa Crociere – Questo \u00e8 un investimento molto importante per noi e per il sistema Italia, in questo particolare momento di crisi. La Costa Diadema toccher\u00e0 due bellissimi porti liguri, Roma e altri porti europei. Non \u00e8 prevista Venezia perch\u00e9 fa parte di un’altra area di operazioni dove avremo navi differenti. Le polemiche rlative a ‘no grandi navi a Venezia’ non ci toccanio pi\u00f9 di tanto, nel senso che non seguiamo le polemiche ma agiamo, come sempre, nel rispetto delle norme e dell’ambiente. Particolarit\u00e0 della Diadema? E’ una nave a ponti coperti che possono funzionare sia da sale in inverno sia da ponti all’aperto nel resto dell’anno”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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