{"id":252833,"date":"2013-11-08T18:10:29","date_gmt":"2013-11-08T17:10:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=252833"},"modified":"2013-11-09T11:03:43","modified_gmt":"2013-11-09T10:03:43","slug":"trenitalia-nuove-locomotive-carrozze-i-pendolari-liguri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/trenitalia-nuove-locomotive-carrozze-i-pendolari-liguri\/","title":{"rendered":"Trenitalia: nuove locomotive e carrozze per i pendolari, s\u00ec a commessa Bombardier"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Ventinove nuove locomotive E 464 e 150 carrozze doppio piano sono in arrivo per i pendolari di Veneto, Liguria e Lazio. L\u2019acquisto di nuove locomotive e carrozze \u00e8 parte dei Contratti di Servizio stipulati da Trenitalia con queste tre Regioni, per un investimento complessivo di circa 300 milioni di euro. <\/p>\n<p>L&#8217;annuncio da parte di Trenitalia significa lo sblocco dell&#8217;attesa commessa per le locomotive E 464 per la Bombardier di Vado Ligure, che potr\u00e0 ridare ossigeno allo stabilimento vadese dopo mesi difficili per i lavoratori. A settembre era stato firmato un accordo di  cassa integrazione straordinaria per 195 lavoratori.<\/p>\n<p>Soddisfazione da parte dei sindacati che auspicano come la commessa per la Bombardier di Vado possa aumentare i carichi di lavoro e migliorare la situazione occupazionale, fermo restano la richiesta all&#8217;azienda di mantenere gli impegni sugli investimenti futuri e sui nuovi prodotti, come gli elettrotreni. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. Ventinove nuove locomotive E 464 e 150 carrozze doppio piano sono in arrivo per i pendolari di Veneto, Liguria e Lazio. L\u2019acquisto di nuove locomotive e carrozze \u00e8 parte dei Contratti di Servizio stipulati da Trenitalia con queste tre Regioni, per un investimento complessivo di circa 300 milioni di euro. L&#8217;annuncio da parte di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4078,50079,12225,493,261],"class_list":["post-252833","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bombardier","tag-carrozze","tag-locomotive","tag-trenitalia","tag-vado","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/252833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=252833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/252833\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=252833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=252833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=252833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}