{"id":252815,"date":"2013-11-08T14:59:20","date_gmt":"2013-11-08T13:59:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=252815"},"modified":"2013-11-08T16:34:35","modified_gmt":"2013-11-08T15:34:35","slug":"bilancio-regione-lassessore-rossetti-tpl-welfare-garantiti-bloccate-spese-consulenze-trasferte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/bilancio-regione-lassessore-rossetti-tpl-welfare-garantiti-bloccate-spese-consulenze-trasferte\/","title":{"rendered":"Bilancio Regione, l&#8217;assessore Rossetti: &#8220;Tpl e Welfare garantiti, bloccate spese per consulenze e trasferte&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. \u201cPur essendo ancora incerto il quadro delle risorse statali  e malgrado la contrazione dei trasferimenti in generale, la Giunta regionale ha voluto dare un segnale forte per garantire ai trasporti le stesse risorse del 2013 e ha posto particolare attenzione alla spesa sociale\u201d. Lo ha detto l\u2019assessore regionale al bilancio e alla formazione, Pippo Rossetti  al termine della seduta di Giunta in cui \u00e8 stato approvato il bilancio preventivo del 2014 dell\u2019Ente che ammonta a 5 miliardi di euro, di cui 3,5 miliardi destinati alla spesa sanitaria. \u201cAbbiamo voluto garantire al trasporto pubblico locale anche per il 2014 \u2013 ha spiegato Rossetti \u2013 le stesse risorse del 2013, stanziando 250 milioni, di cui 119,5 per la gomma e 86 milioni per il ferro, malgrado la ristrettezza delle disponibilit\u00e0 complessive. Inoltre abbiamo voluto dedicare una particolare attenzione anche alle politiche sociali, pur essendo ancora incerto il quadro delle risorse statali, stanziando 39 milioni di euro che andranno, sia al fondo per la non autosufficienza che al fondo per le politiche sociali destinato agli Enti locali e ai distretti socio-sanitari che si devono occupare dell\u2019assistenza alle  persone\u201d. <\/p>\n<p>Garantiti 35 milioni per l\u2019istruzione, i servizi scolastici e la formazione professionale  e 220 milioni per i finanziamenti dei programmi comunitari. All\u2019ambiente saranno destinati 18 milioni e 64 milioni per la messa in sicurezza, l\u2019emergenza e la protezione civile. Nel 2014 l\u2019edilizia residenziale pubblica potr\u00e0 contare su 20 milioni di euro, 10 milioni andranno allo sviluppo economico e all\u2019industria, altri 10 milioni al turismo e alla cultura e 7 milioni all\u2019agricoltura. <\/p>\n<p>\u201cSi tratta di bilancio all\u2019insegna del rigore \u2013 ha spiegato Rossetti &#8211;  e del rispetto dei vincoli imposti dalla finanza pubblica nazionale e autoimposti dalla Regione che registra una significativa ulteriore decurtazione delle risorse disponibili. Nonostante cio\u2019 abbiamo voluto garantire le misure piu\u2019 importanti per la popolazione a favore del trasporto pubblico, del welfare, dell\u2019istruzione e della formazione\u201d. Sempre in Giunta \u00e8 stata approvata la legge Finanziaria  2014 che indica le misure di contenimento della spesa, non solo per le consulenze, che subiranno un taglio dell\u201980%, ma anche per gli autoveicoli la cui spesa sar\u00e0 decurtata del 50%. Bloccate anche le trasferte, l\u2019acquisto di mobili e arredi, le spese per la formazione e per l\u2019affitto degli immobili e le sponsorizzazioni non solo in Regione, ma anche a tutto il settore allargato. Per far fronte agli eventi alluvionali che hanno colpito la Liguria anche nelle ultime settimane viene prorogata per tutto il 2014 l\u2019imposta regionale sulla benzina, pari a 0,025 al litro. Si tratta di un imposta che era stata istituita nel 2011 per far fronte all\u2019alluvione che aveva colpito soprattutto lo spezzino, le Cinque Terre e Genova e che aveva consentito di ricavare 8 milioni di euro nel 2012 e il cui ammontare per il 2013 al momento si attesta su 5,7 milioni di euro con una previsione di incasso di 7 milioni. Sempre in Finanziaria \u00e8 stato stabilito l\u2019aumento dell\u2019imposta regionale sui canoni demaniali che passa dal 10 al 100%. <\/p>\n<p>\u201cCi sembra un incremento sostenibile per chi svolge quelle attivit\u00e0  \u2013 spiegano Rossetti e l\u2019assessore regionale all\u2019urbanistica, Gabriele Cascino- tenendo conto che questa imposta regionale \u00e8 ferma al 1972. Cos\u00ec facendo contiamo di ricavare dai 6 ai 9 milioni di euro l\u2019anno  una cifra che non arrecher\u00e0 danno economico a coloro che svolgono quelle attivit\u00e0, ma sar\u00e0 preziosa per il territorio perch\u00e9 andr\u00e0  a favore del ripascimento delle spiagge, della messa in sicurezza delle coste e del consolidamento delle infrastrutture\u201d. Saranno i Comuni ad assumere un ruolo promotore attraverso la riscossione dei tributi e l\u2019accertamento di eventuali evasioni e il recupero di sanzioni che sverranno incamerate dagli stessi Enti locali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. \u201cPur essendo ancora incerto il quadro delle risorse statali e malgrado la contrazione dei trasferimenti in generale, la Giunta regionale ha voluto dare un segnale forte per garantire ai trasporti le stesse risorse del 2013 e ha posto particolare attenzione alla spesa sociale\u201d. 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