{"id":252740,"date":"2013-11-07T17:59:52","date_gmt":"2013-11-07T16:59:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=252740"},"modified":"2013-11-07T17:59:52","modified_gmt":"2013-11-07T16:59:52","slug":"savona-percorsi-pedonali-sul-letimbro-lirosi-risponde-allinterpellanza-bracco-impegno-economico-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/11\/savona-percorsi-pedonali-sul-letimbro-lirosi-risponde-allinterpellanza-bracco-impegno-economico-sostenibile\/","title":{"rendered":"Savona, percorsi pedonali sul Letimbro. Lirosi risponde all&#8217;interpellanza di Bracco: &#8220;Impegno economico non sostenibile&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. All\u2019odierno Consiglio comunale di Savona, Francesco Lirosi, assessore ai Lavori pubblici, ha risposto all\u2019interpellanza presentata dal consigliere Livio Bracco in merito ai percorsi pedonali protetti sui ponti cittadini.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_845\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_845\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il problema dell\u2019attraversamento pedonale dei ponti sul torrente Letimbro ha sempre interessato i nostri concittadini \u2013 ricorda Lirosi -. Gi\u00e0 il Consiglio comunale del 9 aprile 1998, con deliberazione numero 36, aveva approvato un progetto per installare barriere antivento sui ponti cittadini di attraversamento del Letimbro, limitatamente ai lati a monte, che sommava a globali 150 milioni di lire, di cui 106.485.000 per i lavori e 43.415.000 per somme a disposizione. Il progetto non fui mai realizzato, per motivi vari, tra cui quello economico\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA seguito della sua Interpellanza, ho incaricato gli Uffici di valutare la materia sotto gli aspetti finanziario ed ambientale \u2013 prosegue Lirosi -. Dal punto di vista della normativa dei Piani di Bacino, i ponti sul torrente Letimbro non sono verificati per la portata richiesta di periodo di 50 anni e, pertanto, non potr\u00e0 essere autorizzata dalla Provincia (Autorit\u00e0 di Bacino) alcuna ulteriore struttura fissa aggiuntiva che possa ostacolare il deflusso delle acque e che possa causare rigurgito verso monte\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInoltre \u2013 evidenzia -, la realizzazione di protezioni dei percorsi pedonabili comporta la necessit\u00e0 di verifica statica delle strutture esistenti, in quanto eventuali nuove costruzioni, oltre ad incidere con il peso proprio, subirebbero la spinta del vento, che lungo l\u2019alveo del torrente assume spesso notevole intensit\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInfine \u2013 aggiunge ancora Lirosi -, ove fosse deciso di sviluppare questa idea, sarebbe fortemente consigliabile provvedere a strutture non solo tecnicamente idonee (come quelle di Cairo Montenotte), ma anche gradevoli sotto l\u2019aspetto dell\u2019arredo urbano\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDal punto di vista finanziario \u2013 analizza l\u2019assessore -, considerando di intervenire solo sul lato nord dei cinque ponti e della passerella pedonale (che risulterebbe l\u2019opera pi\u00f9 interessata) con paratie che proteggano sia dal vento che dalla pioggia, la cifra necessaria per la realizzazione delle opere \u00e8 stata ipotizzata tra 450 mila e 500 mila euro, importo ancora da verificare con adeguato Studio di Fattibilit\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAl fine di evitare l\u2019aggravamento del pericolo di esondabilit\u00e0 precedentemente indicato \u2013 prosegue -, si potrebbero prevedere barriere pi\u00f9 sofisticate tecnicamente, ed abbassabili in assenza di vento. Peraltro, ci\u00f2 comporterebbe la necessit\u00e0, per ogni singolo ponte, di dotarsi di anemometro regolato da centralina elettronica. L\u2019impegno economico verrebbe ancora aumentato in misura significativa\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPer correttezza, le comunico che, ad oggi, simili impegni finanziari non sono, purtroppo, possibili. Comunque, le assicuro il mio impegno e la mia attenzione al proposito e, se nel prosieguo di questo mandato dovessero verificarsi condizioni finanziarie pi\u00f9 favorevoli allo sviluppo di questa idea, si potrebbe provvedere alla formulazione di uno Studio di Fattibilit\u00e0 e, in tal caso \u2013 conclude Lirosi -, sar\u00e0 mia cura contattarla\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. All\u2019odierno Consiglio comunale di Savona, Francesco Lirosi, assessore ai Lavori pubblici, ha risposto all\u2019interpellanza presentata dal consigliere Livio Bracco in merito ai percorsi pedonali protetti sui ponti cittadini. 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