{"id":249124,"date":"2013-09-06T11:34:29","date_gmt":"2013-09-06T09:34:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=249124"},"modified":"2013-09-06T11:34:29","modified_gmt":"2013-09-06T09:34:29","slug":"trasporto-pubblico-burlando-accelera-nuova-legge-il-13-settembre-in-consiglio-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/09\/trasporto-pubblico-burlando-accelera-nuova-legge-il-13-settembre-in-consiglio-regionale\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, Burlando accelera: \u201cNuova legge il 13 settembre in consiglio regionale\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Visti i precedenti, l\u2019obiettivo \u00e8 estremamente ambizioso. Claudio Burlando \u00e8 per\u00f2 determinato e, parole sue, \u201canche un po\u2019 stufo\u201d di questa situazione. Il presidente della Regione Liguria ha quindi deciso, comunicandolo oggi in giunta: la nuova legge sul trasporto pubblico locale arriver\u00e0 venerd\u00ec prossimo, 13 settembre, in consiglio regionale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_43\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_43\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cVorrei approvare la legge sul Tpl \u2013 ha detto Burlando \u2013 il giorno 13, abbiamo fatto un giro di riunioni e andiamo avanti. Noi ci proviamo mandando una legge in consiglio\u201d.<\/p>\n<p>Un attivismo, quello di Burlando, scoppiato di fronte all\u2019inattivit\u00e0 degli enti locali sulla questione: \u201cTra luglio e agosto \u2013 ha spiegato il presidente della Regione -, pur sollecitati, gli enti non ci hanno dato comunicazioni. Gli enti locali titolari della competenza non sono in grado di dare indirizzi\u201d. Prover\u00e0 quindi la Regione a sciogliere il nodo.<\/p>\n<p>Tre i punti che la legge dovr\u00e0 giocoforza affrontare: l\u2019integrazione ferro-gomma, per evitare costose ed inutili sovrapposizioni tra autobus e treni; la creazione di un\u2019agenzia unica regionale; infine quella che Burlando chiama \u201cclausola sociale\u201d. Intervenendo proprio su quest\u2019ultimo punto, la legge dovr\u00e0 cio\u00e8 evitare la perdita di centinaia di posti di lavoro e, allo stesso tempo, \u201cassicurare un dinamismo di mercato\u201d. Trasporto pubblico pi\u00f9 efficiente e flessibile, insomma, evitando per\u00f2 la \u201cmacelleria sociale\u201d.<\/p>\n<p>Vista la situazione delle aziende locali di trasporto, i tempi per evitare tutto ci\u00f2 sono piuttosto brevi. Di qui l\u2019accelerazione: \u201cCascasse il mondo, noi il 13 portiamo la legge. Poi si discuter\u00e0 sui contenuti, ma adesso dobbiamo chiudere i tempi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. Visti i precedenti, l\u2019obiettivo \u00e8 estremamente ambizioso. Claudio Burlando \u00e8 per\u00f2 determinato e, parole sue, \u201canche un po\u2019 stufo\u201d di questa situazione. 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