{"id":247324,"date":"2013-08-06T12:21:25","date_gmt":"2013-08-06T10:21:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=247324"},"modified":"2013-08-07T08:06:15","modified_gmt":"2013-08-07T06:06:15","slug":"passeggiata-finalpia-varigotti-anas-e-sovrintendenza-opposte-sui-muretti-il-vicesindaco-troveremo-accordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/08\/passeggiata-finalpia-varigotti-anas-e-sovrintendenza-opposte-sui-muretti-il-vicesindaco-troveremo-accordo\/","title":{"rendered":"Passeggiata Finalpia-Varigotti, Anas e Sovrintendenza opposte sui muretti. Il vicesindaco: &#8220;Troveremo accordo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale Ligure<\/strong>. Ulteriore tassello per la nuova passerella ciclo-pedonale tra Capo San Donato e Varigotti. Oggi si \u00e8 svolta conferenza dei servizi che ha fatto il punto sulle osservazioni di carattere ambientale, viario e paessaggistico al progetto preliminare. Il nodo \u00e8 quello che oppone la Sovrintendenza, che vuole tutelare i muretti oggi esistenti sulla litoranea, e l\u2019Anas che invece li ritieni poco sicuri per la viabilit\u00e0. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_673\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_673\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Spiega il vicesindaco Giovanni Ferrari Barusso: \u201cCi siamo incontrati con l\u2019Anas e la Regione Liguria prendendo in esame il progetto preliminare e lo studio di fattibilit\u00e0. I pareri scritti arriveranno nei prossimi giorni. C\u2019\u00e8 il problema di coniugare le risorse economiche a disposizione, che non sono molte, con i problemi ambientali segnalati dalla Sovrintendenza che vuole conservare i muretti storici sull\u2019Aurelia, contrariamente all\u2019Anas che ritiene questi muretti non sicuri\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa recinzione dell\u2019Aurelia non \u00e8 oggetto del progetto, perch\u00e9 non ci sarebbero i finanziamenti \u2013 prosegue l\u2019amministratore finalese \u2013 Ma ovviamente ogni ente pone l\u2019accento sulle proprie priorit\u00e0. Per l\u2019Anas la priorit\u00e0 \u00e8 la sicurezza stradale, mentre per la Sovrintendenza \u00e8 il mantenimento delle strutture storiche. Per il Comune si tratta di andare avanti con la realizzazione di questa passerella, con la sua valenza turistica e nello stesso tempo di sicurezza: toglieremo centinaia di pedoni che attualmente transitano sull\u2019Aurelia. Le idee e la volont\u00e0 ci sono; troveremo l\u2019accordo\u201d.<\/p>\n<p>Il collegamento ha un costo di 470 mila euro. L\u2019opera, progettata dallo studio Viola di Calice Ligure, prevede un marciapiede a sbalzo largo 1,5 metri tra Finalpia e Varigotti.  <\/p>\n<p>\u201cI finanziamenti sia comunale sia regionale sono a bilancio \u2013 sottolinea Ferrari Barusso \u2013 Bisogna coniugare le esigenze dei diversi enti. Una volta trovato l\u2019accordo si potr\u00e0 avere il progetto definitivo nel giro di pochi mesi. Dal punto di vista della realizzazione, invece, andremo a replicare quanto fatto per la passerella tra Capo San Donato e Castelletto, quindi non un lungo lavoro. Stiamo lavorando per porre le basi dell\u2019appalto e per l\u2019inizio del prossimo anno cominciare i lavori\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finale Ligure. Ulteriore tassello per la nuova passerella ciclo-pedonale tra Capo San Donato e Varigotti. 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