{"id":245340,"date":"2013-07-10T10:13:20","date_gmt":"2013-07-10T08:13:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=245340"},"modified":"2013-07-10T19:10:57","modified_gmt":"2013-07-10T17:10:57","slug":"savona-mondo-marine-scaccia-lo-spettro-della-crisi-con-il-varo-del-superyacht-nameless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/07\/savona-mondo-marine-scaccia-lo-spettro-della-crisi-con-il-varo-del-superyacht-nameless\/","title":{"rendered":"Savona, Mondo Marine scaccia lo spettro della crisi con il varo del superyacht &#8220;Nameless&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Sono snocciolati in poco pi\u00f9 di due minuti e mezzo di video pubblicato su Youtube e sono davvero impressionanti. Sono i numeri di \u201cNameless\u201d, l\u2019ultimo nato in casa Mondo Marine, un superyacht di 41 metri varato in gran segreto domenica scorsa nel cantiere navale di Savona. Per realizzarlo, come precisa il video dell\u2019azienda, sono serviti 18 mesi di lavorazione che hanno coinvolto 250 persone per oltre 100.000 ore di lavoro a bordo e l\u2019apporto di 70 ditte esterne.\u00a0 Numeri decisamente anticrisi e che portano una ventata di ottimismo su una Provincia flagellata da cattive notizie sul fronte dell\u2019occupazione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_536\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_536\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">A bordo di Nameless, lo scafo numero 62 costruito dal cantiere savonese, ci sono 300 metri quadrati di marmi e onici, 50 chilometri di cavi elettrici e sono servite 20 mila ore di stuccatura e verniciatura per ultimarlo. Il megayacht, interamente in alluminio, \u00e8 firmato, per quanto riguarda lo studio concettuale e lo styling esterno, da Cor D. Rover. A Nameless \u00e8 accostato anche il nome di un altro grande designer: Luca Dini, che firma gli interni nei quali ha reinterpretato il gusto classico contemporaneo con evidenti elementi di modernit\u00e0.<\/p>\n<p>La zona destinata all\u2019armatore \u00e8 collocata nel ponte principale e comprende uno spazio relax attrezzato con divano e un ampio guardaroba. La cabina vera e propria si sviluppa a tutto baglio e presenta un secondo guardaroba e la sala da bagno caratterizzata da onici pregiati. Gli ospiti (la barca ne pu\u00f2 ospitare fino a dodici) hanno a disposizione il ponte inferiore in 4 cabine: due cabine doppie e due cabine vip a tutto baglio, con bagno e zona armadi separati, che gareggiano quanto a superficie con l\u2019armatoriale.<\/p>\n<p>L\u2019imbracazione \u00e8 sviluppata sul fronte dell\u2019ingegneria navale dal team di Mondo Marine Engineering. Una delle peculiarit\u00e0 di Nameless \u00e8 quella di un\u2019assoluta assenza di vibrazioni, obiettivo raggiunto dai progettisti assieme alla massima insonorizzazione attraverso l\u2019impiego delle pi\u00f9 avanzate soluzioni tecniche.<\/p>\n<p>La consegna della barca \u00e8 prevista per il mese di Agosto e a settembre sar\u00e0 presentata al Monaco Yacht Show. Secondo alcune indiscrezioni, pare che al momento del ritiro delle \u201cchiavi\u201d di Nameless il suo esigente proprietario abbia ordinato all\u2019azienda savonese una nuova barca, stavolta lunga quasi 60 metri. Una voce che, se venisse confermata, significherebbe l\u2019ennesima commessa importante per un\u2019azienda della provincia che, in un momento in cui si parla sempre di crisi, dimostra invece di riuscire a lavorare con continuit\u00e0 garantendo posti di lavoro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Sono snocciolati in poco pi\u00f9 di due minuti e mezzo di video pubblicato su Youtube e sono davvero impressionanti. Sono i numeri di \u201cNameless\u201d, l\u2019ultimo nato in casa Mondo Marine, un superyacht di 41 metri varato in gran segreto domenica scorsa nel cantiere navale di Savona. 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