{"id":245255,"date":"2013-07-08T18:04:40","date_gmt":"2013-07-08T16:04:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=245255"},"modified":"2013-07-09T10:05:19","modified_gmt":"2013-07-09T08:05:19","slug":"bombardier-di-vado-lazzari-fiom-cgil-senza-commessa-464-ci-saranno-gli-esuberi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/07\/bombardier-di-vado-lazzari-fiom-cgil-senza-commessa-464-ci-saranno-gli-esuberi\/","title":{"rendered":"Bombardier di Vado, Lazzari (Fiom Cgil): &#8220;Senza 464 ci saranno gli esuberi, avviare produzione carrelli Zefiro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Senza la nuova commessa di 464 per lo stabilimento Bombardier di Vado Ligure si aprirebbe un\u2019emergenza occupazionale. L\u2019inaugurazione del super treno \u201cMennea\u201d, l\u2019Etr 1000 che ha passato i test proprio nel sito produttivo vadese, non fa dimenticare la realt\u00e0 dei fatti: 170 lavoratori vedranno la cassa ordinaria scadere a fine agosto e per loro dovrebbe poi partire quella straordinaria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_965\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Oggi le organizzazioni sindacali hanno fatto il punto con la multinazionale canadese. Tra settembre e dicembre dovrebbe arrivare l\u2019ordine per 27 macchine 464, una commessa sempre sulle carrozze, ma non c\u2019\u00e8 ancora nulla di certo. Senz\u2019altro senza questo lavoro si aprirebbe la strada agli esuberi e quindi ai licenziamenti. Se invece la commessa arrivasse, ci sarebbero un paio di anni con qualche mese di piena operativit\u00e0 e poi la cassa integrazione.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo fatto nuovamente rilevare come gli investimenti preventivati non siano stati fatti \u2013 spiega Alberto Lazzari della Fiom Cgil \u2013 Dello Zefiro a Vado Ligure ancora non si fa niente. Chiediamo all\u2019azienda di decidersi, almeno, ad avviare la produzione dei carrelli. Sarebbero 40 mila ore di lavoro. Non \u00e8 tollerabile che i carrelli vengano prodotti in Germania, anzich\u00e9 qui\u201d.<\/p>\n<p>A giorni i lavoratori si riuniranno in assemblea. Per il 22 luglio invece \u00e8 gi\u00e0 fissato un incontro tra Rsu, delegati sindacali e azienda all\u2019Unione Industriali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Senza la nuova commessa di 464 per lo stabilimento Bombardier di Vado Ligure si aprirebbe un\u2019emergenza occupazionale. 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