{"id":244565,"date":"2013-06-29T08:00:20","date_gmt":"2013-06-29T06:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=244565"},"modified":"2013-06-29T16:47:31","modified_gmt":"2013-06-29T14:47:31","slug":"casello-con-uscita-per-sole-ambulanze-scambio-di-opinioni-tra-di-tullio-e-forzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/06\/casello-con-uscita-per-sole-ambulanze-scambio-di-opinioni-tra-di-tullio-e-forzano\/","title":{"rendered":"Casello con uscita per sole ambulanze, scambio di opinioni tra Di Tullio e Forzano"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Nei giorni scorsi Paolo Forzano, presidente del Comitato Casello Albamare, ha mosso alcune critiche nei confronti dell\u2019assessore regionale Raffaella Paita, in merito allo studio assegnato dall\u2019assessore Paita ad Infrastrutture Liguria di progettare una uscita autostradale per sole ambulanze e monodirezionale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_778\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_778\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Livio di Tullio, assessore all\u2019urbanistica del Comune di Savona, \u00e8 intervenuto precisando \u201cche la verifica della possibilit\u00e0 di uscita delle ambulanze provenienti da ponente per raggiungere il San Paolo \u00e8 una proposta della nostra amministrazione comunale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi prefigge l\u2019obiettivo \u2013 ha proseguito Di Tullio -, in un\u2019ottica di integrazione tra i due ospedali di Cairo e Savona, di rendere pi\u00f9 rapido il raggiungimento dell\u2019ospedale San Paolo evitando l\u2019attraversamento cittadino dal casello autostradale di Legino. Riteniamo che l\u2019investimento possa essere minimo, di rapida e facile realizzazione ma con una rilevante ed immediata utilit\u00e0 sociale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019assessore Paita ha voluto inserire questa nostra proposta nelle progettazioni promosse da Regione Liguria a conferma della grande attenzione che ha verso i problemi infrastrutturali della nostra Provincia e di questo la ringraziamo \u2013 ha concluso Di Tullio -. Non credo che questo significhi un giudizio su altre proposte\u201d.<\/p>\n<p>Prontamente giungono le nuove osservazioni di Paolo Forzano. \u201cSinceramente \u2013 afferma -, progettare l\u2019uscita per le ambulanze, peraltro monodirezionale, d\u00e0 una risposta molto parziale ai bisogni sanitari. Non \u00e8 usufruibile dagli accompagnatori. Non pu\u00f2 servire le ambulanze del levante\u201d.<\/p>\n<p>\u201cChe dire poi di coloro che, ad esempio, sono in cura ad oncologia e devono andare diverse volte alla settimana al San Paolo \u2013 prosegue -. Non parliamo del fatto che la ristrutturazione dei presidi sanitari ha colpito anche altri ospedali, quali quello di Savona. Pertanto sono maggiormente necessari trasferimenti sia con Santa Corona, che con Albenga, che con Genova\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn aggiunta questa uscita sarebbe localizzata proprio dove \u00e8 stato progettato il casello Albamare con tutte le direzioni: a mio avviso sarebbe solo una perdita di denaro, con poco riscontro pratico \u2013 sottolinea Forzano -. Un esempio c\u2019\u00e8 gi\u00e0 stato a Voltri: fatto e chiuso molto rapidamente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMi pare che sia necessaria una valutazione un po\u2019 pi\u00f9 approfondita sul casello Albamare, e su tutti i benefici che poterebbe alla citt\u00e0 di Savona: per il centro di Savona Albamare \u2018serve\u2019, e \u2018serve\u2019 anche per il traffico a levante di Savona, ma anche a ponente \u2013 dice -. Con Albamare si pu\u00f2 togliere una buona parte di traffico dal ponente, da Legino a Stalingrado a Tardy&Benech al Priamar, e quindi ripensare questa zona con un traffico \u2018diverso\u2019 da quello attuale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE poi con la connessione sottoporto si aggiunge un beneficio in pi\u00f9: si instrada correttamente il traffico del porto, e si \u2018toglie\u2019 una bella fetta di traffico dalla \u2018torretta\u2019 \u2013 rimarca Forzano -. Un altro modo di pensare il rimanente traffico in citt\u00e0. E\u2019 vero che il traffico del porto \u00e8 modesto, ma \u00e8 concentrato nelle ore della prima mattina, in cui i camion escono in gruppo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl traffico Costa \u2013 prosegue \u2013 \u00e8 un traffico spesso paralizzante e non pu\u00f2 essere trascuato. La citt\u00e0 dovr\u00e0 pur dare una soluzione, che non sia quella di instradare il traffico del porto attraverso corso Colombo\/Viglienzoni\/Ricci ed Aurelia bis! Io sono convinto che ci voglia un momento di riflessione e pensare un po\u2019 la Savona di domani libera da buona parte del traffico, instradandolo opportunamente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cBurlando e Berruti nel 2008 hanno preso posizioni molto favorevoli \u2013 aggiunge Forzano -. Poi l\u2019idea di supportare Albamare s\u2019\u00e8 un po\u2019 affievolita. Ma in questi mesi passati molti nuovi comuni della Valbormida hanno ritenuto che Albamare sia la soluzione giusta per loro. E\u2019 chiaro che il comune di Savona \u00e8 quello che ha pi\u00f9 responsabilit\u00e0 in materia, ma \u00e8 anche chiaro che a Savona guardano con attesa tutti questi comuni del circondario, e sono 21, che ritengono Albamare fondamentale per migliorare le loro connessioni con la citt\u00e0 capoluogo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cConcluderei, vista l\u2019occasione, di chiedere a te, ed a tutti i destinatari di questa mail, di considerare Albamare come una grande opportunit\u00e0, di valutarla attentamente. Sarebbe quindi estremamente utile fare una riunione di consiglio per valutare Albamare: maggioranza e minoranza, visto che che una opera di grande rilievo. Io sono disponibile \u2013 conclude -, sono a vostra disposizione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Nei giorni scorsi Paolo Forzano, presidente del Comitato Casello Albamare, ha mosso alcune critiche nei confronti dell\u2019assessore regionale Raffaella Paita, in merito allo studio assegnato dall\u2019assessore Paita ad Infrastrutture Liguria di progettare una uscita autostradale per sole ambulanze e monodirezionale. 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