{"id":244341,"date":"2013-06-26T15:54:10","date_gmt":"2013-06-26T13:54:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=244341"},"modified":"2013-06-26T15:56:05","modified_gmt":"2013-06-26T13:56:05","slug":"infrastrutture-raffaella-paita-collegamento-tra-nizza-e-liguria-per-una-nuova-centralita-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/06\/infrastrutture-raffaella-paita-collegamento-tra-nizza-e-liguria-per-una-nuova-centralita-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, Raffaella Paita: &#8220;Collegamento tra Nizza e Liguria per una nuova centralit\u00e0 del Mediterraneo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. \u201cGiusto riaprire il tema posto da Nizza sul potenziamento del collegamento ferroviario con la Liguria. Condividiamo e da tempo stiamo lavorando con la Regione francese Paca in tale direzione\u201d. Lo ha detto Raffaella Paita, assessore alle infrastrutture della Regione Liguria, inserendosi nel dibattito aperto dal sindaco di Nizza, Christian Estrosi, a seguito della decisione della commissione governativa \u201cMobilit\u00e8 21\u201d che ha bocciato il progetto di una linea ad alta velocit\u00e0 tra Nizza e Marsiglia.<br>\n\u00a0<br>\n\u201cQui dentro \u2013\u00a0ha aggiunto Paita (<em>nella foto<\/em>) \u2013 c\u2019\u00e8 un tema pi\u00f9 grande: i governi centrali di Parigi e di Roma devono capire che c\u2019\u00e8 una nuova centralit\u00e0 del Mediterraneo e l\u2019arco che va dal sud della Francia alla Liguria rappresenta il nuovo luogo di incontro tra l\u2019Europa e gli emergenti paesi in via di sviluppo\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_826\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_826\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_826').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_826\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAnche per questo \u2013 ha concluso l\u2019assessore della Liguria \u2013 abbiamo bisogno di completare il raddoppio del ponente ed andare avanti sul terzo valico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. \u201cGiusto riaprire il tema posto da Nizza sul potenziamento del collegamento ferroviario con la Liguria. 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