{"id":244262,"date":"2013-06-25T17:05:11","date_gmt":"2013-06-25T15:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=244262"},"modified":"2013-06-25T17:18:33","modified_gmt":"2013-06-25T15:18:33","slug":"cosniglio-regionale-ferrovie-preoccupazioni-su-riorganizzazione-manutenzioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/06\/cosniglio-regionale-ferrovie-preoccupazioni-su-riorganizzazione-manutenzioni\/","title":{"rendered":"Consiglio regionale, ferrovie: preoccupazioni su riorganizzazione manutenzioni"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> E\u2019 stato approvato all\u2019unanimit\u00e0 un ordine del giorno, primo firmatario Gino Garibaldi del Pdl e sottoscritto dai gruppi di maggioranza e minoranza, che impegna la giunta a \u201cattivarsi nelle sedi appropriate con le modalit\u00e0 e le iniziative ritenute pi\u00f9 opportune, anche mediante la convocazione di un tavolo di concertazione fra le varie parti interessate, istituzioni locali e parti sociali interessate, al fine di poter esaminare e rivedere il nuovo piano del servizio di manutenzione ferroviaria della Liguria. E\u2019 necessario mantenere sul territorio genovese le sedi delle officine di manutenzione ferroviaria gi\u00e0 presenti e di prevedere anche la predisposizione del nuovo sito manutentivo a Terralba come previsto nel precedente piano\u201d. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_410\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_410\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nel documento si ricorda che, secondo le notizie assunte dalle organizzazioni sindacali, il nuovo piano presentato da Trenitalia prevede il trasferimento a Savona delle sedi genovesi e quindi il trasferimento dei finanziamenti previsti gi\u00e0 sull\u2019area del capoluogo ligure, con conseguenze anche sul piano occupazionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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