{"id":244223,"date":"2013-06-25T12:50:00","date_gmt":"2013-06-25T10:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=244223"},"modified":"2013-06-25T17:14:42","modified_gmt":"2013-06-25T15:14:42","slug":"raddoppio-ferroviario-pendolari-e-utenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/06\/raddoppio-ferroviario-pendolari-e-utenti\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario, pendolari e utenti: &#8220;Tratto in sotterranea tra Finale e Loano, materiale di risulta per ripascimento spiagge&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ponente<\/strong>. &#8220;Il raddoppio ferroviario cos\u00ec come \u00e8 immaginato deve essere superato. La nostra proposta \u00e8 quella di realizzare, anzitutto, un tratto in sotterranea tra Finale e Loano&#8221;. Lo ha detto il presidente di Assoutenti, Furio Truzzi, oggi a Savigliano (Cuneo) per partecipare alla presentazione del nuovo elettrotreno regionale prodotto da Alstom, che ha vinto l&#8217;importante gara di fornitura a Trenitalia sbaragliando Bombardier.<\/p>\n<p>&#8220;Proprio oggi, insieme ai comitati dei pendolari e gli amici ambientalisti abbiamo presentato una memoria puntuale ai consiglieri regionali della Liguria e ai consiglieri comunali: mettiamo il dito nella piaga a proposito delle urgenze. Occorre accelerare, specialmente, il tratto tra Albenga e Finale e superare la visione dello spostamento a monte della ferrovia che secondo noi non ha pi\u00f9 senso&#8221; ha spiegato Truzzi.<\/p>\n<p>L&#8217;idea alternativa \u00e8 la realizzazione di un passaggio in sotterranea, di fatto una metro, e ricavare materiale per il ripascimento degli arenili dagli scavi. &#8220;Questa \u00e8 una storia antica, per quanto ci riguarda &#8211; ha sottolineato il responsabile di Assoutenti &#8211; Avevamo anche sottoscritto un ricorso al Tar. Questo tipo di spostamento, oltre ad essere poco funzionale nel servizio locale, prevede una serie di problemi: stazioni spostate di dieci chilometri, navette, arrivi e non arrivi. La realt\u00e0 ci sta dando ragione: \u00e8 da trent&#8217;anni che si discute di raddoppio nel ponente. E&#8217; invece un intervento fattibile il raddoppio tra Finale e Loano, poi proseguire verso Albenga sulla direttrice mare, con tecnologie rispettose dell&#8217;ambiente e del territorio locale&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Esiste un meccanismo per il quale si pu\u00f2 passare sotto il livello del mare e con i detriti di risulta si pu\u00f2 fare il ripascimento delle spiagge, perch\u00e9 la caratteristica del materiale \u00e8 molto simile. Si otterebbero cos\u00ec due risultati in uno&#8221; conclude Truzzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ponente. &#8220;Il raddoppio ferroviario cos\u00ec come \u00e8 immaginato deve essere superato. La nostra proposta \u00e8 quella di realizzare, anzitutto, un tratto in sotterranea tra Finale e Loano&#8221;. Lo ha detto il presidente di Assoutenti, Furio Truzzi, oggi a Savigliano (Cuneo) per partecipare alla presentazione del nuovo elettrotreno regionale prodotto da Alstom, che ha vinto l&#8217;importante [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,31],"tags":[1438,5827,3053,3879,31425,497,493],"class_list":["post-244223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-politica","tag-assoutenti","tag-furio-truzzi","tag-pendolari","tag-raddoppio","tag-raddoppio-ferrovia","tag-treni","tag-trenitalia","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-finale-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/244223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=244223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/244223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=244223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=244223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=244223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}