{"id":243109,"date":"2013-06-10T16:53:33","date_gmt":"2013-06-10T14:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=243109"},"modified":"2013-06-11T11:19:14","modified_gmt":"2013-06-11T09:19:14","slug":"ponte-blu-savona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/06\/ponte-blu-savona\/","title":{"rendered":"Savona, il ponte levatoio sulla Darsena verso la &#8220;pensione&#8221;. Ma dove? Di Tullio: &#8220;Non possiamo fare un fiume per ospitarlo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Lasciata alle spalle la problematica del nuovo ponte girevole a raso nella Vecchia Darsena, visto che a breve ripartir\u00e0 il cantiere, si pone ora l\u2019incognita sul destino di quello vecchio, il famoso passaggio levatoio di colore blu che dovr\u00e0 \u201candare in pensione\u201d. Impossibile rottamarlo, perch\u00e9 \u00e8 ormai un reperto al quale si assegna (da parte della stessa Regione) un valore: lo si dovr\u00e0 quindi in qualche modo reimpiegare. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_245\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_245\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La Port Authority provveder\u00e0 a smontarlo, ma intende lasciare a Palazzo Sisto l\u2019incombenza di posizionarlo da qualche altra parte. Gi\u00e0 si rincorrono le voci sulla nuova localizzazione: c\u2019\u00e8 chi dice a Zinola, altri pensano alla zona di levante. Nei prossimi giorni si approfondir\u00e0 il dibattito sulla nuova collocazione. Certo \u00e8 che il ponte ha dimensioni troppo ridotte per il Letimbro, ma \u00e8 allo stesso tempo troppo grande per altri rivi della citt\u00e0. <\/p>\n<p>Dal municipio non ne vogliono sapere. A suo tempo l\u2019assessore Francesco Lirosi aveva declinato il \u201cregalo\u201d dell\u2019Authority, ora anche il vice sindaco Livio Di Tullio respinge al mittente: \u201cNon \u00e8 del Comune di Savona. Se ne deve occupare l\u2019Autorit\u00e0 Portuale e dove lo si voglia mettere non abbiamo idea. Non possiamo fare un fiume per ospitare il vecchio ponte. Non \u00e8 di nostra propriet\u00e0 e l\u2019ente portuale decider\u00e0 che farne\u201d. <\/p>\n<p>I lavori per il nuovo ponte mobile pedonale a raso stanno per riprendere dopo i recenti problemi finanziari della Cometal di Parma, che ora invece proseguir\u00e0 l\u2019operazione. Il vecchio ponte ha grossi problemi; \u00e8 attrezzato per il transito dei disabili, ma il congegno \u00e8 sempre fuori uso. La manutenzione \u00e8 molto costosa. Per l\u2019Autorit\u00e0 Portuale, a conti fatti, meglio costruirne uno ex novo. L\u2019apertura sar\u00e0 regolata in maniera automatica e manuale a tempi fissi e a richiesta, esattamente come avviene ora per il ponte esistente. Dovrebbe essere la migliore soluzione logistica per pedoni e barche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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