{"id":240241,"date":"2013-05-04T22:29:50","date_gmt":"2013-05-04T20:29:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=240241"},"modified":"2013-05-05T15:50:20","modified_gmt":"2013-05-05T13:50:20","slug":"millesimo-rally-valli-del-bormida-pronto-al-via-con-88-equipaggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/05\/millesimo-rally-valli-del-bormida-pronto-al-via-con-88-equipaggi\/","title":{"rendered":"Millesimo, rally &#8220;Valli del Bormida&#8221; pronto al via con 88 equipaggi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Millesimo<\/strong>. Sono 88 le vetture che domattina, dalle ore 8,31, dalla centralissima piazza Italia di Millesimo, prenderanno il via della 32\u00aa edizione del rally Valli del Bormida, organizzato come sempre dal Rally Club Millesimo e valido per il Challenge di 2\u00aa e 3\u00aa Zona e per i trofei Evo Rally, riservato alle Fiat Punto Abarth Super2000, e Twingo R2.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_1000\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_1000\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La sfida si concluder\u00e0 alle 17,30 dopo nove ore di gara e 256,60 km, 66,60 dei quali relativi alle sei prove speciali, tre tratti (\u201cGiovetti\u201d di 9,4 km, \u201cQuazzo\u201d di 8,9 km e \u201cPian dei Corsi\u201d di 15 km) da correre due volte.<\/p>\n<p>Tra gli equipaggi iscritti non si sono presentati alle verifiche tecnico-sportive, oltre a Sulpizio-Giammasi, partecipanti al trofeo Evo, anche Borruso-Raineri (Peugeot 207 Super2000), Vallino-Desole (Renault Clio Williams), Morabito-Galvan (Renault Clio RS) e Rebella-Rocchieri (Peugeot 106 Gti).<\/p>\n<p>Vincitori della scorsa edizione, Gino-Ravera (Peugeot 207 Super2000) sono i grandi favoriti per il successo finale. La concorrenza, per\u00f2, \u00e8 notevole e si materializza nelle due Punto Abarth del trofeo Evo Rally, quelle di Zivian-Ceschino, vincitori della prima prova della serie, e di Villa-Michi, ed in quella di Chentre-Florean, oltre che nella 207 di Borruso-Raineri. Andrea Zivian ed Elvis Chentre non hanno mai corso al \u201cBormida\u201d ma, dopo le ricognizioni, hanno espresso parole di gradimento per il percorso scelto dagli organizzatori.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 grande attesa anche per il trofeo Twingo R2 che a Millesimo vedr\u00e0 in lizza le berlinette di Campochiaro, Freccero, Lugano, Bernardi e Calleri. Restando in gruppo R, in classe R3T, i locali Berchio-Perrone (Citro\u00ebn DS3) raccoglieranno la sfida delle Peugeot 207 di Baravalle-Armelio e Fontanone-Bruno e della 500 Abarth di Risso-Savarino. Tra le Clio della classe R3C, invece, previsto un bel testa a testa tra quella dei quotati locali Garra-Torterolo e quella del giovane savonese Fabio Andolfi, che per l\u2019occasione avr\u00e0 al suo fianco l\u2019esperto Renzo \u201cBilly\u201d Casazza, con i genovesi Raffo-\u201cRogeruan\u201d nel ruolo del terzo incomodo.<\/p>\n<p>Si propongono per una gara di primo piano Leporace (Subaru Impreza Wrx \u2013 R4), Grassano (Honda Civic TypeR \u2013 A7) e Multari (Citro\u00ebn Saxo \u2013 A6) ed il locale Andrea Zenoni (Panda \u2013 A5). Da seguire, inoltre, la classe N3, dove le Clio di Amerio, Bianchin, Raco e Morabito si confronteranno con le 206 di Fresia, Vigna, Rizzo e Pirra.<\/p>\n<p>Concorrenti ed organizzatori in apprensione, infine, per le condizioni meteo, che sembrano non essere favorevoli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millesimo. 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