{"id":240229,"date":"2013-05-04T16:55:59","date_gmt":"2013-05-04T14:55:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=240229"},"modified":"2013-05-04T16:55:59","modified_gmt":"2013-05-04T14:55:59","slug":"sicurezza-stradale-ogni-anno-muoiono-270-mila-pedoni-nel-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/05\/sicurezza-stradale-ogni-anno-muoiono-270-mila-pedoni-nel-mondo\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale, ogni anno muoiono 270 mila pedoni nel mondo"},"content":{"rendered":"<p>Sono circa 270 mila i pedoni che ogni anno muoiono sulle strade del mondo. Numeri choc che sono stati resi noti dall\u2019Organizzazione mondiale della sanit\u00e0. L\u2019agenzia dell\u2019ONU, anche sulla base di questi dati, domanda delle azioni concrete da parte dei governi in occasione della settimana sulla sicurezza stradale, organizzata dal 6 al 12 maggio. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_735\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_735\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019OMS raccomanda in particolare delle misure di riduzione della velocit\u00e0, del tasso di alcolismo al volante e dell\u2019uso dei telefoni cellulari. A livello mondiale, i pedoni costituiscono il 22% delle vittime degli incidenti stradali. A livello statistico in Italia i dati non sono meno drammatici. Ogni settimana sulle strade perdono la vita 11 pedoni, nell\u2019ultimo anno sono state 589 le vittime e oltre 20mila i feriti.<\/p>\n<p>Per Giovanni D\u2019Agata, fondatore dello \u201cSportello dei Diritti\u201d, \u201csono troppe le strisce pedonali pericolose\u201d. \u201cDovrebbero garantire \u2013 prosegue \u2013 la sicurezza dei pedoni, ma ancora oggi, sono troppi i sinistri stradali di cui troppi con conseguenze gravissime, che accadono sugli attraversamenti pedonali. Continuano ad essere troppo frequenti, quasi da bollettino di guerra, le notizie relative al decesso o il ferimento di pedoni falciati da veicoli sulle strisce pedonali, tant\u2019\u00e8 che a fronte di una riduzione lenta ma costante dei sinistri stradali a livello globale, l\u2019impressione \u00e8 che gli incidenti di questo tipo siano se non in aumento, quantomeno stabili tant\u2019\u00e8 il clamore che continuano, giustamente, a suscitare\u201d. <\/p>\n<p>\u201c\u00c8 fatto notorio, che al di l\u00e0 della legislazione stabilita nel Codice della Strada nostrano che prevede all\u2019articolo 191 l\u2019assoluto diritto di precedenza dei pedoni sulle strisce pedonali, troppo soventemente a causa del comportamento imprudente degli automobilisti, chi attraversa a piedi preferisce rinunciare a questa prerogativa per non rischiare la propria pelle, tant\u2019\u00e8 che secondo alcune statistiche la responsabilit\u00e0 a carico dei guidatori per ci\u00f2 che riguarda incidenti di tal tipo risulta essere nell\u201985% dei casi esclusivamente a carico del guidatore, mentre solo nel 3% \u00e8 colpa del pedone\u201d continua D\u2019Agata.<\/p>\n<p>\u201cNel nostro Paese non si contano i passaggi pedonali per quanti ve ne sono, ma proprio per tale ragione, allo stesso modo, \u00e8 difficile stabilire quanti di questi siano davvero una garanzia di sicurezza e quindi a norma di legge. Infatti, troppi sono stati realizzati erroneamente oppure situati in luoghi inadeguati. Tra gli aspetti principali affinch\u00e9 un passaggio pedonale sia davvero sicuro vi sono: la possibilit\u00e0 di inserire un\u2019isola pedonale al centro della carreggiata per le strade pi\u00f9  ampie, la necessit\u00e0 di illuminare adeguatamente il passaggio, la presenza di catarifrangenti e un\u2019adeguata avvistabilit\u00e0 della presenza dell\u2019attraversamento stesso che dev\u2019essere sgombro da ostacoli di qualsiasi tipo e le cui strisce devono essere costantemente ridipinte sul manto stradale per non risultare sbiadite o parzialmente cancellate. Alla luce di questi necessari accorgimenti, ci chiediamo quante strisce pedonali siano in regola in Italia?\u201d conclude il fondatore dello Sportello dei Diritti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono circa 270 mila i pedoni che ogni anno muoiono sulle strade del mondo. 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