{"id":240020,"date":"2013-05-02T10:40:47","date_gmt":"2013-05-02T08:40:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=240020"},"modified":"2013-05-02T10:40:47","modified_gmt":"2013-05-02T08:40:47","slug":"rally-millesimo-il-valli-del-bormida-richiama-92-vetture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/05\/rally-millesimo-il-valli-del-bormida-richiama-92-vetture\/","title":{"rendered":"Rally, Millesimo: il &#8220;Valli del Bormida&#8221; richiama 92 vetture"},"content":{"rendered":"<p><strong>Millesimo<\/strong>. Sono 92, delle quali 85 moderne e 7 storiche, le vetture iscritte al 32\u00b0 rally \u201cValli del Bormida\u201d, in programma sabato 4 e domenica 5 maggio. Un numero di poco superiore a quello della scorsa edizione (86) che soddisfa in pieno gli organizzatori del Rally Club Millesimo. \u201cE\u2019 un elenco \u2013 sottolinea Ferdinando Ghisolfo, presidente del comitato organizzatore \u2013 che, ancora una volta, sottolinea il gradimento che la nostra gara riscuote e premia il lavoro del nostro gruppo, un manipolo di appassionati che ci tiene da matti a tenere alto il livello del proprio rally\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_234\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_234\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Tra le 85 vetture moderne spiccano ben sei Super2000, le Peugeot 207 di Gino-Ravera, vincitori della scorsa edizione (<em>nella foto<\/em>), e di Barruso-Raineri, e quattro Punto Abarth, tre delle quali (quelle di Zivian-Ceschino, Sulpizio-Giammasi e Villa-Michi) partecipanti al trofeo Evo Rally 2013, per cui il \u201cBormida\u201d ha validit\u00e0 come seconda prova, pi\u00f9 quella di Chentre-Florean. Due le Super1600 in elenco, le Punto di Scotto e Gallo, e quattro le vetture della classe R3T: la 500 Abarth di Risso, la Citro\u00ebn DS3 di Berchio, portacolori del sodalizio organizzatore, e le 207 di Baravalle e Fontanone.<\/p>\n<p>Il trofeo Twingo R2, l\u2019altra serie per cui la gara \u00e8 valida, vedr\u00e0 al via cinque berlinette, rispettivamente quelle di Campochiaro, Bernardi, Freccero, Lugano e Calleri, che in classe se la vedranno con Citro\u00ebn C2 di Fiorenti. Faranno di certo la loro parte, inoltre, anche le vetture delle classi R3C, N3, A6, A5 e A0, dove la sfida avr\u00e0 toni elevati.<\/p>\n<p>In coda alle vetture moderne prenderanno il via sette storiche. Tra queste spiccano la Porsche 911 di Treves-Demela, gi\u00e0 vincitori del \u201cBormida storico\u201d nel 2009, e due mezzi iscritti dal Rally Club Millesimo, la Fiat 127 Sport di Rubino-Bogliaccino e la Vw Golf Gti del rientrante Vincenzo Amerio, che far\u00e0 coppia con Cristian Ranuschio.<\/p>\n<p>Dopo le operazioni preliminari previste per sabato 4 maggio, il 32\u00b0 rally \u201cValli del Bormida\u201d scatter\u00e0 alle ore 8,31 di domenica 5, coma da tradizione dalla centralissima piazza Italia a Millesimo, dove si concluder\u00e0 alle 17,30, dopo che le vetture concorrenti si saranno lasciate alle spalle 9 ore di gara e 256,60 km, 66,60 dei quali relativi alle 6 prove speciali, tre tratti (\u201cGiovetti\u201d di 9,4 km \u201cQuazzo\u201d di 8,9 km e \u201cPian dei Corsi\u201d di 15 km) da correre due volte.<\/p>\n<p>Il programma della gara, notizie ed informazioni sulla stessa sono reperibili sul sito <a href=\"http:\/\/www.rallymillesimo.it\">www.rallymillesimo.it<\/a>; \u00e8 possibile, inoltre, contattare gli organizzatori all\u2019indirizzo e-mail <a href=\"mailto:millesimorally@tiscali.it\">millesimorally@tiscali.it<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millesimo. 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