{"id":237327,"date":"2013-03-22T15:37:16","date_gmt":"2013-03-22T14:37:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=237327"},"modified":"2013-03-22T15:44:21","modified_gmt":"2013-03-22T14:44:21","slug":"la-liguria-come-un-laboratorio-sul-mare-crescita-blu-per-le-aree-costiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/03\/la-liguria-come-un-laboratorio-sul-mare-crescita-blu-per-le-aree-costiere\/","title":{"rendered":"La Liguria come un &#8220;laboratorio sul mare&#8221;: &#8220;crescita blu&#8221; per le aree costiere"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> L\u2019Europa, con il progetto Maremed, punta alla \u201ccrescita blu\u201d nelle regioni costiere del Mediterraneo con una nuova fase 2013-2020 della politica marittima integrata. Programma e politiche che richiedono forti risorse finanziarie per le regioni e gli operatori delle diverse aree costiere che dovranno attuare politiche  comuni per l\u2019ambiente, le acque, il dissesto idrogeologico, la salvaguardia dei territori, la pesca.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_324\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_324\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Con una novit\u00e0: il \u201ccaso Liguria\u201d, illustrato nel pomeriggio di ieri a Bruxelles dall\u2019assessore all\u2019Urbanistica e Pianificazione Territoriale Gabriele Cascino al forum della Conferenza delle Regioni marittime europee e ripreso, in mattinata, a Genova, a margine della riunione della giunta Burlando.<\/p>\n<p>A Bruxelles \u00e8 stata sottoscritta la Carta di Bologna 2012 che definisce la strategie comuni delle regioni costiere e mette insieme le esperienze comuni e dati del territorio  dai cambi climatici e la riduzione del rischio inondazioni e dell\u2019erosione marina. <\/p>\n<p>Che in fatto di \u201cwaterfront\u201d la Liguria rappresenti un caso unico, \u201cuna sorta di laboratorio di cui l\u2019Unione Europea deve tener conto, non ci sono dubbi\u201d, afferma Cascino che snocciola i numeri pi\u00f9 significativi: trecentocinquanta chilometri di costa, con solo il 5% di territorio pianeggiante e il restante 95% per cento rappresentato da montagne e colline che arrivano sul mare. \u201cNonostante questo, l\u201980% della popolazione della Liguria vive sulla costa ,dove ci sono anche tre porti molto importanti come La Spezia, Savona e \tGenova (solo quest\u2019ultimo movimenta il 50% delle merci  in arrivo in Italia) che hanno bisogno di adeguate infrastrutture, Terzo Valico in primis, e una rete autostradale  da adeguare, che attualmente si snoda con il 15 per cento delle gallerie presenti in tutta Europa\u201d.<\/p>\n<p>E ancora: la Liguria della cantieristica di altissimo livello, dai piccoli yacht alle navi da crociera, gli stabilimenti balneari ingiustamente compresi nella Direttiva Bolkestein, i parchi e le aree protette. \u201cSfidiamo l\u2019Europa a trovare un altro lembo di terra che abbia una simile realt\u00e0 legata al mare come la Liguria, per questo siamo un laboratorio politico, tecnico e programmatico, a Bruxelles dovranno tenerne conto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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