{"id":237113,"date":"2013-03-20T11:47:01","date_gmt":"2013-03-20T10:47:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=237113"},"modified":"2013-03-20T17:59:04","modified_gmt":"2013-03-20T16:59:04","slug":"savona-area-ferroviaria-nel-quartiere-fornaci-lidea-di-ips-per-recuperarla-e-restituirla-alla-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/03\/savona-area-ferroviaria-nel-quartiere-fornaci-lidea-di-ips-per-recuperarla-e-restituirla-alla-citta\/","title":{"rendered":"Savona, area ferroviaria nel quartiere Fornaci: l&#8217;idea di Ips per recuperarla e restituirla alla citt\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Un progetto di recupero che permette di creare nuove aree verdi, servizi al turismo e parcheggi. E\u2019 quello al quale sta lavorando la societ\u00e0 Ips di Savona, su incarico del Comune, per l\u2019area alle spalle di via Saredo nel quartiere delle Fornaci. A svelare i dettagli dell\u2019operazione \u00e8 stato questa mattina il presidente di Ips Carlo Ruggeri: \u201cStiamo lavorando ad un progetto che darebbe al quartiere delle Fornaci un\u2019area, oggi occupata dalle Ferrovie, che rappresenta anche una servit\u00f9 pesante per quel quartiere perch\u00e9 l\u00ec transita il servizio ferroviario per il porto. Le Ferrovie, visto che non usano quel tratto, sono pronte a venderlo e, su incarico del Comune, noi stiamo ragionando sui costi dell\u2019acquisto, dell\u2019intervento e dello spostamento della linea ferroviaria per dare al quartiere parcheggi, verde e servizi al turismo\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_178\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_178\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cStiamo ragionando anche con gli operatori turistici di quel quartiere \u2013 prosegue il numero uno di Ips -. L\u2019operazione \u00e8 difficile, noi siamo una societ\u00e0 pubblica che non deve guadagnare su queste cose, ma nemmeno perdere. Quindi abbiamo i vantaggi e gli svantaggi del pubblico e del privato compreso il fatto che dobbiamo trovare un equilibrio che non pesi sui denari pubblici. Stiamo lavorando proprio su questo. In oggi le richieste delle Ferrovie sono vicine al milione di euro e diciamo che per fare l\u2019intervento ce ne vogliono almeno altri 4\u201d.<\/p>\n<p>Sul come realizzare l\u2019operazione Ruggeri precisa: \u201cTutto questo deve tornare anche attraverso la vendita di box che ovviamente non graveranno sul quartiere come movimentazione delle auto per\u00f2 il vantaggio sar\u00e0 avere molte aree libere verdi, aree per i servizi turistici e una viabilit\u00e0 nuova. I nostri conti sono abbastanza complicati perch\u00e9 in questo momento abbiamo appena finito la bonifica bellica che per fortuna ha dato esito negativo. Oggi stiamo facendo i carotaggi per vedere la qualit\u00e0 del terreno che ci auguriamo che sia tale per cui sia possibile smaltirla tranquillamente. Stiamo facendo quindi i conti sia architettonici che economici. Poi faremo le analisi del terreno e se ci diranno che l\u2019operazione \u00e8 fattibile daremo l\u2019ok al Comune e loro valuteranno con le Ferrovie la variante urbanistica. Adesso \u00e8 una zona alla quale non si pu\u00f2 accedere, ma se arriver\u00e0 il via libera noi potremmo cominciare a lavorarci operativamente\u201d.<\/p>\n<p>Sul progetto Enrico Mozzoni, vicepresidente Ips, aggiunge: \u201cNasce da una necessit\u00e0 del Comune di riutilizzare un\u2019area che era relativamente degradata. Quindi nell\u2019ottica di un collegamento anche di quello che \u00e8 stato fatto in Parco Doria nasce quest\u2019idea di bonificare la zona e fornire un ulteriore servizio ai cittadini e ai turisti\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019attenzione di Ips non \u00e8 per\u00f2 puntata solo sulle Fornaci, ma anche su altri importanti progetti come ricorda Mozzoni: \u201cIps \u00e8 impegnata oggi su una serie di iniziative estremamente importanti: il Parco tecnologico in Regione Ferrania che \u00e8 ora in sviluppo, il Parco della meccanica in zona Pertile tra Millesimo e Cengio e poi il Parco dell\u2019Innovazione in collaborazione con l\u2019Universit\u00e0 di Savona. Sono settori di grande interesse e di grande necessit\u00e0 e quindi l\u2019operativit\u00e0 di Ips \u00e8 proprio a disposizione degli Enti pubblici e delle imprese per dare un ulteriore impulso in un momento in cui l\u2019economia ha bisogno di una spinta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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