{"id":236464,"date":"2013-03-12T11:02:10","date_gmt":"2013-03-12T10:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=236464"},"modified":"2013-03-12T16:18:07","modified_gmt":"2013-03-12T15:18:07","slug":"andora-entro-5-anni-via-ai-lavori-per-le-opere-a-terra-del-nuovo-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/03\/andora-entro-5-anni-via-ai-lavori-per-le-opere-a-terra-del-nuovo-porto\/","title":{"rendered":"Andora, entro 5 anni via ai lavori per le opere a terra del nuovo porto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Cinque anni. E\u2019 questo il termine entro il quale dovranno partire i lavori per la realizzazione delle opere a terra del porto turistico di Andora che porteranno al completamento di un complesso turistico articolato che ospiter\u00e0 fra l\u2019altro la nuova Capitaneria di Porto, uffici, un lussuoso albergo, un residence, un auditorium da seicento posti e negozi.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nei giorni scorsi, la Conferenza dei servizi, riunita in sede deliberante, ha approvato il progetto che ha previsto la sanatoria delle opere a mare e l\u2019approvazione delle opere a terra. Al comune di Andora sar\u00e0 rilasciata una concessione demaniale cinquantennale. I lavori dovranno iniziare entro cinque anni e le opere potranno essere eseguite senza limiti di tempo. Ora il Comune dovr\u00e0 valutare quali interventi finanziare direttamente e quali affidare ai privati.<\/p>\n<p>\u201cSiamo finalmente arrivati ad un passo dall\u2019operativit\u00e0 vera. Il progetto \u00e8 stato approvato interamente come l\u2019avevamo presentato, salvo la verifica dei materiali da utilizzare per le parti esterne. Il comune dovr\u00e0 ora valutare l\u2019opportunit\u00e0 di creare una societ\u00e0 pubblico-privata \u2013 spiega il sindaco Franco Floris \u2013. E\u2019 importante che la concessione sia in capo al Comune e che tramite gara si scelga esclusivamente il socio che costruisca e gestisca le strutture. Le opere a terra del porto turistico sono importanti perch\u00e9 potenziano l\u2019attrattivit\u00e0 turistica e creano nuovi posti di lavoro\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl progetto \u00e8 innovativo dal punto di vista architettonico: tutti gli edifici avranno un basso impatto ambientale e non saranno visibili dall\u2019Aurelia, preservando il magnifico panorama sul porto. Siamo soddisfatti del risultato e dobbiamo ringraziare i progettisti, gli architetti dello studio Armellino e Poggio e l\u2019architetto Marco Moretti per la passione con la quali si sono interessati a questo progetto innovativo e naturalmente il team di lavoro interno dell\u2019ufficio Tecnico comunale guidato dall\u2019ingegner Nicoletta Oreggia\u201d prosegue il primo cittadino.<\/p>\n<p>\u201cLe opere a terra, andrebbero ad aumentare l\u2019attrattiva di un porto fra i pochi in Italia di propriet\u00e0 pubblica, da sempre con i conti in attivo. Recentemente \u00e8 stato oggetto di importanti investimenti mirati al miglioramento dei servizi. Rosee anche le prospettive future. L\u2019Ama conta di incassare per il 2013 due milioni e mezzo di euro per la gestione dei posti barca del porticciolo turistico quale ricavo per l\u2019affitto annuale dell\u2019ormeggio (2 milioni 271 mila euro) pagato da residenti e non residenti, dai canoni pagati dai pescatori (843 euro in tutto), dall\u2019attracco delle imbarcazioni in transito (155 mila) e dalle liste d\u2019attesa (65 mila)\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLe tariffe non hanno subito aumenti nel corso degli ultimi anni, ma i servizi, sia quelli portuali che turistici sono notevolmente migliorati. Anche per il 2013 non sar\u00e0 proposto altro incremento se non quello derivato dall\u2019inflazione che si aggira intorno al 2,4%\u201d. Il porto turistico di Andora \u00e8 dotato di 759 posti barca, di cui 640 affidati a non residenti e 119 a residenti. Di queste imbarcazioni, ben 527 sono di dimensioni inferiori a 9 metri, mentre quelle superiori a 15 metri sono 11\u201d conclude Floris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. Cinque anni. 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