{"id":235569,"date":"2013-02-28T14:15:41","date_gmt":"2013-02-28T13:15:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=235569"},"modified":"2013-02-28T19:54:10","modified_gmt":"2013-02-28T18:54:10","slug":"vado-ligure-da-bombardier-esce-la-locomotiva-e464-numero-688-per-trenitalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/02\/vado-ligure-da-bombardier-esce-la-locomotiva-e464-numero-688-per-trenitalia\/","title":{"rendered":"Vado Ligure, da Bombardier esce la locomotiva E464 numero 688 per Trenitalia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. E\u2019 gi\u00e0 partita da Vado Ligure, diretta a Firenze, la pi\u00f9 recente locomotiva della serie Bombardier E464 destinata al trasporto passeggeri di Trenitalia. Salgono cos\u00ec a 688 i locomotori di questo tipo prodotti da Bombardier Transportation per Trenitalia, che si conferma come la compagnia ferroviaria che detiene la pi\u00f9 grande flotta omogenea di locomotive d\u2019Europa.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_861\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_861\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa ragione dello straordinario successo della locomotiva E464, che ha riscosso la piena soddisfazione del cliente, va ricercata anzitutto nella stretta e proficua collaborazione dei team Bombardier e Trenitalia\u201d ha dichiarato Luigi Corradi, direttore generale dello stabilimento di Bombardier a Vado Ligure, che hanno lavorato insieme sin dall\u2019inizio del progetto e in tutte le successive fasi, e nell\u2019innovativo ciclo produttivo che ha visto il coinvolgimento degli operai dello stabilimento di Vado Ligure insieme ai tecnici addetti alle verifiche di qualit\u00e0 del prodotto di Trenitalia.<\/p>\n<p>\u201cOggi la locomotiva E464 si conferma come la best performer dell\u2019intera flotta Trenitalia. Siamo certi \u2013 ha concluso Corradi \u2013 che continueremo a collaborare con ottimi risultati anche sul piano delle attivit\u00e0 di manutenzione e di service di questa straordinaria locomotiva, migliorandone le prestazioni ed allungandone il ciclo di vita\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLe compagnie ferroviarie chiedono soluzioni di trasporto personalizzate \u2013 ha affermato Roberto Tazzioli, presidente Bombardier Transportation Italy \u2013 per questo il metodo di lavoro, basato sulla stretta collaborazione col committente, sta proseguendo anche per la realizzazione del Frecciarossa 1000, il treno ad altissima velocit\u00e0 che arriver\u00e0 tra pochi mesi a Vado Ligure per i primi test, e che costituir\u00e0, come per le nostre E464, un\u2019eccellenza mondiale nel panorama del trasporto ferroviario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. 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