{"id":235440,"date":"2013-02-26T22:27:39","date_gmt":"2013-02-26T21:27:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=235440"},"modified":"2013-03-01T20:19:59","modified_gmt":"2013-03-01T19:19:59","slug":"rally-riviera-ligure-298-chilometri-totali-torna-la-prova-speciale-porri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/02\/rally-riviera-ligure-298-chilometri-totali-torna-la-prova-speciale-porri\/","title":{"rendered":"Rally Riviera Ligure: 298 chilometri totali, torna la prova speciale \u201cPorri\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Spotorno<\/strong>. Prosegue a gonfie vele la marcia di avvicinamento verso la dodicesima edizione del Rally Riviera Ligure \u201cMemorial Daniele Cianci\u201d, accompagnato dal settimo Rally Storico della Riviera Ligure Memorial Mauro Albini.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_301\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_301\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Tra le tante novit\u00e0 del 2013, un percorso rinnovato, solo in parte simile a quello del 2012: 298 chilometri totali, di cui 68,2 di prove speciali. Sette settori cronometrati selettivi, tutti nell\u2019entroterra savonese.<\/p>\n<p>Tre prove speciali dalle caratteristiche differenti, che fanno del Rally Riviera Ligure una manifestazione completa e di altissimo livello. Una gara difficile da interpretare e con un forte coefficiente di spettacolo per il pubblico, questa \u00e8 la sintesi del dodicesimo Rally Riviera Ligure.<\/p>\n<p>Resta in programma la prova speciale San Filippo, ma per questa edizione sar\u00e0 utilizzata per lo shakedown del sabato pomeriggio, un appuntamento molto atteso dagli equipaggi. Durante lo shakedown, infatti, i piloti potranno effettuare numerosi passaggi sulla prova con le auto da gara, in modo da trovare la migliore messa a punto per la giornata successiva.<\/p>\n<p>Confermate le classiche \u201cMadonna del Monte\u201d e \u201cPian dei Corsi\u201d, rispettivamente di 7,2 e 13 chilometri, mentre torna a grande richiesta la prova speciale \u201cPorri\u201d. Dieci chilometri e trecento metri che sicuramente avranno un ruolo fondamentale nella lotta per la vittoria assoluta.<\/p>\n<p>\u201cMadonna del Monte\u201d sar\u00e0 affrontata per prima ed \u00e8 l\u2019unica prova speciale sulla quale si effettueranno tre passaggi, che apriranno e chiuderanno la sfida. La prova \u00e8 divisa in due parti quasi uguali con circa 3,5 km di salita e 3,7 km di discesa, con la famosa inversione di forte Ciuto a porre la divisione. Si parte all\u2019altezza dell\u2019ex ostello della giovent\u00f9 in localit\u00e0 Conca Verde con inizio in leggero falso piano ed un misto veloce guidato che aumenta fino all\u2019inversione. Il tratto \u00e8 in sottobosco con alcune parti in ombra che possono nascondere l\u2019insidia delle chiazze di umido quindi la buona stesura delle note risulter\u00e0 importante per i concorrenti. Passata l\u2019inversione, ci si \u201cbutta\u201d in un toboga in discesa ripida tra muro e guard-rail senza alcun posto per il pubblico per circa 1,5 km poi la strada plana leggermente in un misto veloce fino ad arrivare a due tornanti sinistro\/destro preceduti da una staccata importante. La parte finale ridiscende nuovamente con tratti veloci e lenti che spezzano il ritmo della guida.<\/p>\n<p>La classica \u201cPian dei Corsi\u201d prevede la partenza appena fuori dall\u2019abitato di Feglino, il pubblico non pu\u00f2 salire se non a piedi perch\u00e8 sar\u00e0 fermato in paese per la chiusura della strada, a meno che non si posizioni con largo anticipo. La strada parte subito sotto il Santuario, in una salita ripida con molti tornanti e tratti veloci fino al bivio per Calice. Si prosegue poi a destra verso il colle del Melogno da dove inizia un tratto classico delle strade liguri; strade di origine militare, scavate nella roccia, che tagliano un bosco fitto con tratti veloci e guidati alternati da alcuni tratti lenti che spezzano il ritmo di guida. Appena si raggiunge il vivaio forestale la strada, asfaltata recentemente, spiana ed inizia un tratto misto-veloce che non permette distrazioni ai piloti. Il traguardo sar\u00e0 posizionato poco prima del famoso quadrivio del Melogno.<\/p>\n<p>Torna a furor di popolo la mitica prova speciale \u201cPorri\u201d, teatro di epiche sfide mondiali. Partenza classica subito dopo l\u2019abitato di Porri, con un andamento leggermente in piano fino al primo tornante sinistro in salita appena sotto il bivio in tornante per la localit\u00e0 \u201cBonfigli\u201d. Appena superato il bivio inizia un misto guidato veloce con dossi, dove le note e la conoscenza della prova potrebbero fare la differenza. Superato il bivio per la localit\u00e0 F\u00e8 la strada scende velocemente con due tornanti arrivando alla compressione dell\u2019area picnic ed impennandosi nuovamente fino all\u2019agriturismo. Si prosegue dopo le case con un pezzo veloce fino all\u2019ultimo gruppo di case, dove la strada risale per raggiungere il culmine dell\u2019ultima collina che porter\u00e0 poi alla discesa del tratto finale della prova, molto veloce e insidioso con inserito il famoso \u201ctornante dei nanetti\u201d, ornamenti da giardino un tempo riferimento per i navigatori. Il pubblico pu\u00f2 trovare ampio spazio in sicurezza sui prati. L\u2019ultimo tratto in discesa dopo il tornante fino al fine prova \u00e8 molto guidato e veloce, insidioso se il fondo \u00e8 scivoloso. Il fine prova \u00e8 posizionato poco prima del pontino a destra dopo la casa.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 molta attesa tra gli appassionati per la prova speciale dei Porri, un vero monumento del rallismo ligure. Le previsioni meteo giocheranno un ruolo fondamentale: in base alle condizioni dell\u2019asfalto potranno essere favorite le vetture a due o a quattro ruote motrici. Quel che \u00e8 certo \u00e8 che non mancher\u00e0 lo spettacolo, componente fondamentale, insieme alla sicurezza, del Rally Riviera Ligure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spotorno. Prosegue a gonfie vele la marcia di avvicinamento verso la dodicesima edizione del Rally Riviera Ligure \u201cMemorial Daniele Cianci\u201d, accompagnato dal settimo Rally Storico della Riviera Ligure Memorial Mauro Albini. 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