{"id":234244,"date":"2013-02-08T12:55:07","date_gmt":"2013-02-08T11:55:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=234244"},"modified":"2013-02-08T18:22:17","modified_gmt":"2013-02-08T17:22:17","slug":"tpl-alta-adesione-allo-sciopero-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/02\/tpl-alta-adesione-allo-sciopero-regionale\/","title":{"rendered":"Tpl, alta adesione allo sciopero regionale: &#8220;Garanzie su risorse e occupazione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> 85% personale viaggiante, 80% impianti fissi, bassa l\u2019adesione degli impiegati. Questi i dati per il territorio savonese sull\u2019adesione di oggi allo sciopero del trasporto pubblico locale. Fino alle 14 e 15 i lavoratori incroceranno le braccia nell\u2019ambito della protesta indetta dalle segreterie provinciali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Faisa Cisal. Autobus quasi tutti fermi oggi nelle localit\u00e0 della Provincia, con disagi per i viaggiatori che proseguiranno fino al primo pomeriggio: percentuali pi\u00f9 alte a Savona e nell\u2019albenganese con una adesione quasi totale, inferiori in Val Bormida e nel levante savonese.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_830\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_830\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Lo sciopero, che ha carattere regionale, \u00e8 stato indetto per protestare contro l\u2019inerzia dimostrata dalla Regione per un trasporto pubblico adeguato alle effettive esigenze di mobilit\u00e0 dei cittadini. Un aspetto questo, secondo le organizzazioni sindacali, che se non garantito potrebbe avere pesanti ripercussioni occupazionali e salariali per i lavoratori del settore e il rischio di ulteriori aumenti tariffari in un periodo di forte crisi per le famiglie.<\/p>\n<p>Ecco le motivazioni che hanno portato alla mobilitazione: \u201cL\u2019individuazione di un bacino unico regionale per l\u2019affidamento dei servizi di Tpl; l\u2019introduzione di efficaci sistemi economici premianti per favorire la costituzione di un\u2019Azienda Unica Regionale di Tpl; garantire le risorse necessarie alla sopravvivenza delle cinque Aziende di Tpl, alla salvaguardia degli attuali livelli di servizio, alla garanzia della continuit\u00e0 occupazionale dei quasi 5000 lavoratori; al mantenimento dei trattamenti economici e normativi acquisiti contrattualmente sia di 1\u00b0 che di 2\u00b0 livello (clausola sociale); fissare la percentuale massima di servizio da poter eventualmente affidare in sub-concessione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 85% personale viaggiante, 80% impianti fissi, bassa l\u2019adesione degli impiegati. 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