{"id":232988,"date":"2013-01-17T11:19:49","date_gmt":"2013-01-17T10:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=232988"},"modified":"2013-01-17T16:02:06","modified_gmt":"2013-01-17T15:02:06","slug":"aurelia-bis-orsi-collegamento-urbano-con-la-strada-sulla-sponda-sinistra-del-sansobbia-e-soluzione-ottimale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/01\/aurelia-bis-orsi-collegamento-urbano-con-la-strada-sulla-sponda-sinistra-del-sansobbia-e-soluzione-ottimale\/","title":{"rendered":"Aurelia Bis, Orsi: &#8220;Collegamento urbano con la strada sulla sponda sinistra del Sansobbia \u00e8 soluzione ottimale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albisola S<\/strong>. \u201cL\u2019Aurelia Bis: provo a dare qualche spiegazione\u201d. Cos\u00ec dalla sua pagina di Facebook il sindaco di Albsiola Superiore Franco Orsi \u00e8 intervenuto per fornire alcune precisazioni in merito ai lavori per la realizzazione del nuovo collegamento con Savona e sulla possibilit\u00e0 di effettuare una variante al progetto inziale che prevedeva una strada sulla sponda destra del Sansobbia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_812\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_812\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201c\u00c8 in costruzione il primo lotto dell\u2019Aurelia bis nel tratto che va da Luceto (ponte Pertini) fino a Savona. Nel progetto approvato ed in corso di esecuzione \u00e8 previsto un collegamento urbano dell\u2019Aurelia bis da Grana con una strada che girando intorno al campo sportivo scende sulla sponda destra del torrente Snasobbia (Albissola Marina) fino ad innestarsi in via delle Industrie (sembra) collegandosi all\u2019Aurelia. Questa Strada ha oggettivamente scarsa possibilit\u00e0 di intercettare il traffico che dall\u2019Aurelia Bis andr\u00e0 ad Albisola Superiore o a Celle. Tale traffico finir\u00e0 col gravare sull\u2019attuale viabilit\u00e0 che da Luceto giunge a Corso Mazzini e sul Corso medesimo. Il progetto a cui si lavora \u00e8 spostare (con una variante in corso d\u2019opera) questa strada sulla sponda di Superiore del Sansobbia\u201d spiega Orsi.<\/p>\n<p>Una soluzione che, secondo il sindaco di Albisola, porterebbe grandi benefici alla viabilit\u00e0: \u201cCome si pu\u00f3 agevolmente vedere da una mappa di google nel nostro territorio a fianco del Sansobbia c\u2019\u00e8 una fascia libera di oltre 50 metri e quindi non vi sono interferenze con l\u2019alveo del fiume. Questa strada si innesterebbe nell\u2019attuale viabilit\u00e0 sul tratto finale di via della Rovere subito prima dei cavalcavia dell\u2019autostrada. Da via della Rovere il traffico giunto in via Casarino avr\u00e0 una serie di strade esistenti o in esecuzione in cui distribuirsi: Via Casarino, la nuova strada prevista parallelamente a via Mariconi fino al Parcheggi FAC e da qui, Via dei Levantino e via dei Conradi da una parte e il prolungamento di via Garibaldi dall\u2019altra. Crediamo per\u00f3 che con lo spostamento della strada d\u2019argine l\u2019Aurelia bis sar\u00e0 pi\u00fa funzionale per Albisola\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFaccio un esempio: chi abita nella zona Via Conradi\/piazza dei mille o Via Casarino via dei Pescetto non \u00e8 molto incentivato a prendere l\u2019Aurelia bis a Luceto: dovrebbe infatti percorrere tutto corso Mazzini e la viabilit\u00e0 di Albisola Superiore gravata del traffico autostradale ed al plesso scolastico (nella prima mattina). Avendo una strada di scorrimento alternativa che direttamente senza stop, semafori o impedimento porta direttamente a Luceto si immagina che una quota significativa del traffico locale sar\u00e0 intercettato dall\u2019Aurelia bis ed anche tutto il traffico Luceto\/Ellera lungomare avr\u00e0 una funzionale e rapida alternativa. Come \u00e8 stato scritto la nuova strada apre per il futuro anche ulteriori scenari sui futuri o futuribili progetti del secondo lotto dell\u2019Aurelia bis o del ribaltamento del Casello che oggettivamente diventerebbero pi\u00fa concreti\u201d conclude Orsi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albisola S. \u201cL\u2019Aurelia Bis: provo a dare qualche spiegazione\u201d. 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