{"id":232857,"date":"2013-01-15T00:39:44","date_gmt":"2013-01-14T23:39:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=232857"},"modified":"2013-01-15T00:39:44","modified_gmt":"2013-01-14T23:39:44","slug":"gabriele-noberasco-pronto-al-via-del-rallye-di-montecarlo-tra-entusiasmo-e-sensazioni-positive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2013\/01\/gabriele-noberasco-pronto-al-via-del-rallye-di-montecarlo-tra-entusiasmo-e-sensazioni-positive\/","title":{"rendered":"Gabriele Noberasco pronto al via del Rallye di Montecarlo, tra entusiasmo e sensazioni positive"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga<\/strong>. E\u2019 un countdown in via di esaurimento, quello che sta separando Gabriele Noberasco e Daniele Michi dalla partenza del Rallye di Montecarlo, primo eccellente atto del Mondiale Rally 2013.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_717\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_717\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ultimate le fasi di preparazione alla gara, quelle inerenti le operazioni di ricognizione del percorso e di verifica tecnico sportiva, l\u2019imprenditore ingauno \u00e8 atteso alle prime valutazioni di natura agonistica, rese difficoltose a causa dell\u2019alternarsi di diverse condizioni di fondo che, da mercoled\u00ec 16, renderanno ardue le evoluzioni dei migliori piloti al mondo.<\/p>\n<p>Neve, ghiaccio e asciutto: variabili divenute patrimonio genetico di quello che da tutti viene definito il rally \u201cper eccellenza\u201d, teatro del confronto tra i migliori interpreti del panorama motoristico mondiale.<br>\n\u00a0<br>\nSensazioni positive quelle riscontrate dal celebre \u201cOdeon\u201d, appellativo scelto dagli estimatori di quella guida spettacolare che lo ha reso celebre negli anni Ottanta. Uno stato d\u2019animo espresso a margine dei primi due passaggi di ricognizione, utili nel vagliare le condizioni di quelle prove speciali che, dalla prima tappa di mercoled\u00ec, Gabriele Noberasco affronter\u00e0 al volante della Mitsubishi Lancer Evo IX.<\/p>\n<p>Una quadratura del cerchio pronta a concretizzarsi grazie alla professionalit\u00e0 del team lariano G.M.A. ed alle indicazioni alle note del copilota toscano.<\/p>\n<p>\u201cIl complesso delle speciali \u00e8 di una difficolt\u00e0 che, negli ultimi anni, non si era mai visto \u2013 ha commentato Noberasco a quarantotto ore dal via -. Una gara all\u2019antica, gravata da regole assurde tra cui la principale e relativamente pericolosa legata all\u2019impossibilit\u00e0 di cambiare le gomme a seconda delle condizioni delle singole prove. Questo obbligher\u00e0 tutti a fare delle scelte \u2018bizzarre\u2019: ci saranno delle speciali da affrontare senza chiodi che obbligheranno la condotta delle successive, come nel caso delle totalmente innevate Burzet e Saint Bonnet le Froid\u201d.<\/p>\n<p>Una vera sfida per un gentleman driver, alle prese con lunghezze di notevole difficolt\u00e0 come Sisteron e Burzet-Saint Martial. Senza dimenticare la Saint Jean en Royans, innevata. Non c\u2019\u00e8 possibilit\u00e0 di sbaglio.<\/p>\n<p>\u201cPotrei trovare buoni spunti su Le Molinon \u2013 agggiunge \u2013 e proprio su quest\u2019ultima, dove il probabile innevamento e la conformazione delle sue curve permetterebbero alla vettura di scivolare al meglio\u201d.<\/p>\n<p>Grande interesse ha suscitato, tra gli appassionati presenti alle operazioni di verifica tecnica, la livrea della vettura griffata dalla nota azienda alimentare ligure. Colori che hanno nuovamente evidenziato lo stretto legame tra il Comune di Albenga e Gabriele Noberasco, testimonial sulla vettura nipponica del marchio Fruttime.<\/p>\n<p>Fruttime \u00e8 uno snack a cubetti. Si differenzia dagli altri perch\u00e9 \u00e8 sola frutta, racchiusa in bustine da 30 grammi, facilmente richiudibili. Solo 100% di frutta a cubetti, senza zuccheri aggiunti in quattro varianti: albicocca, prugna, pera, frutti di bosco.<\/p>\n<p>Calcato il palco di partenza di Valence, alle ore 8 di mercoled\u00ec 16, per Gabriele Noberasco si profiler\u00e0 un\u2019intensa prima giornata di gara, articolata sui chilometri di \u201cLe Moulinon-Antragues\u201d e \u201cBurzet-St Martial\u201d, da ripetere per due volte. A conclusione della giornata, quarantacinque minuti di \u201cservice park\u201d ed il congedo notturno della vettura in \u201cparco chiuso\u201d, dopo centotrentacinque chilometri di prove speciali.<\/p>\n<p>Per Gabriele Noberasco un\u2019altra scommessa nel tempio del rallismo mondiale, da affrontare con un unico imperativo: \u201cNon sbagliare, per non compromettere quelle sensazioni che vorrei riprovare per la terza volta sul Col de Turini\u201d.<\/p>\n<p><em>Nelle foto<\/em> (C4Eric e Bettiol): la Mitsubishi Lancer Evo IX con cui Gabriele Noberasco ha affrontato l\u2019edizione 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albenga. E\u2019 un countdown in via di esaurimento, quello che sta separando Gabriele Noberasco e Daniele Michi dalla partenza del Rallye di Montecarlo, primo eccellente atto del Mondiale Rally 2013. 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