{"id":231987,"date":"2012-12-29T08:31:22","date_gmt":"2012-12-29T07:31:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=231987"},"modified":"2012-12-29T08:31:22","modified_gmt":"2012-12-29T07:31:22","slug":"progetto-piaggio-legambiente-serve-valutazione-sui-costi-della-bonifica-della-zona-industriale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/12\/progetto-piaggio-legambiente-serve-valutazione-sui-costi-della-bonifica-della-zona-industriale\/","title":{"rendered":"Progetto Piaggio, Legambiente: \u201cServe valutazione sui costi della bonifica della zona industriale\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale<\/strong>. Legambiente esprime preoccupazione in merito alla valutazione dei \u201cPiani di bonifica\u201d e delle risorse idriche necessarie per la realizzazione del Progetto Piaggio: \u201cNella recente animata discussione tra i soggetti che si occupano della trasformazione delle aree Piaggio \u2013 si legge in una nota \u2013 non \u00e8 emersa la richiesta di una valutazione puntuale su modalit\u00e0 e costi della bonifica di un\u2019area industriale che con la sua attivit\u00e0 secolare ha certamente inquinato una vasta porzione di terreno a ridosso del Rione Marina e del torrente Pora (con la sua falda idrica). Mancano inoltre valutazioni precise sulla reale consistenza delle risorse idriche necessarie per dar vita a tutto il vasto comparto una volta realizzato\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_864\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_864\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_864').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_864\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNel Progetto Piaggio del 2008 si faceva riferimento a uno studio, ancora parziale, relativo all\u2019inquinamento di tutta l\u2019area interessata al Piano Urbanistico. Ma le valutazione erano incomplete circa gli effettivi costi di una complessa bonifica, assolutamente necessaria per poter realizzare un insediamento urbano di grandi dimensioni (civili abitazioni,alberghi, piscine, scuole, centri culturali e sportivi ecc.). La realt\u00e0 nazionale \u2013 come ha pi\u00f9 volte constatato Legambiente \u2013 vede l\u2019atteggiamento problematico di molte imprese che tendono a sottovalutare i reali costi delle bonifiche. Comportamento che purtroppo provoca, in seguito, gravi ritardi nella realizzazione dei progetti, con modifiche sostanziali degli stessi e aumento consistente dei costi. Infatti le bonifiche ambientali richiedono anni per essere completate\u201d scrive Il Circolo Legambiente \u201cArene Candide\u201d di Finale Ligure.<\/p>\n<p>\u201cNel Piano Urbanistico relativo al progetto Piaggio del 2008 si indicava un\u2019indagine propedeutica al piano di bonifica, studiata ancora nel 2004. Questo piano si basava su analisi dei terreni effettuate con otto sondaggi alla profondit\u00e0 di 15 metri. Gi\u00e0 da allora i dati dei \u201ccampioni\u201devidenziavano superi dei parametri di inquinamento relativi a \u201cidrocarburi, alluminio, ferro e manganese\u201d. <\/p>\n<p>La perizia diceva che, qualora i siti dell\u2019area non rispettassero gli standard previsti, si sarebbe dovuto provvedere alla sostituzione di tutto lo strato superficiale con \u201cterreno vegetale conforme\u201d. La superficie valutata ha una consistenza di circa 120 mila mq. ed \u00e8 stata considerata una possibile contaminazione, estesa uniformemente dal piano di campagna, fino a quattro metri di profondit\u00e0. Veniva correttamente calcolata la bonifica del materiale scavato pari a un 30% del totale, con una spesa di circa 1,5 milioni di Euro. Ovviamente dovranno essere oggi aggiornate e completate tutte le analisi dei terreni, sia per quanto riguarda l\u2019estensione dell\u2019inquinamento(molti campioni devono ancora essere prelevati dopo la rimozione dei macchinari), sia per i costi ovviamente aumentati, dopo molti anni, a causa dell\u2019inflazione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUn\u2019altra valutazione, che Legambiente ritiene molto delicata e importante, riguarda la consistenza e l\u2019utilizzo delle risorse idriche. Premesso che Legambiente ritiene ancora assolutamente necessario trovare un equilibrio nella realizzazione dei due progetti a ridosso della Caprazoppa, si deve constatare come, nel progetto Ghigliazza, vengano indicate le quantit\u00e0 di acqua necessarie per la gestione futura del complesso residenziale, mentre nel Progetto Piaggio le indicazioni siano ancora troppo generiche per un problema di enorme rilevanza. Per il progetto di urbanizzazione delle ex cave il fabbisogno idrico viene valutato in circa 300 litri\/giorno per ogni abitante. Enormi quantit\u00e0 di acqua che i progettisti intendono reperire nell\u2019 Ambito Territoriale del ponente savonese (in pratica dalla piana di Albenga). Una quantit\u00e0 di acqua ben maggiore sar\u00e0 necessaria per \u201cfar vivere\u201dtutta l\u2019area urbanizzata \u201cex Piaggio\u201d(basta moltiplicare il numero degli abitanti insediati per il fabbisogno giornaliero). Gli impianti di sollevamento dell\u2019acquedotto comunale lavorano, gi\u00e0 oggi, 24 ore su 24. Le falde idriche del Torrente Pora (tenendo anche conto del \u201ccuneo salino\u201d) saranno in grado di fornire tutta l\u2019acqua necessaria? Quali saranno i costi dei nuovi impianti di sollevamento? Legambiente auspica che si possano dare risposte esaurienti, in tempi utili, a tutte queste domande\u201d concludono Sergio Uras e Gabriello Castellazzi, presidente e vicepreisdente del Circolo Legambiente \u201cArene Candide\u201d di Finale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finale. Legambiente esprime preoccupazione in merito alla valutazione dei \u201cPiani di bonifica\u201d e delle risorse idriche necessarie per la realizzazione del Progetto Piaggio: \u201cNella recente animata discussione tra i soggetti che si occupano della trasformazione delle aree Piaggio \u2013 si legge in una nota \u2013 non \u00e8 emersa la richiesta di una valutazione puntuale su [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[209,2988,2358,804,1132],"class_list":["post-231987","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-finale","tag-gabriello-castellazzi","tag-inquinamento","tag-legambiente","tag-piaggio","post_cat_citta-finale-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/231987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=231987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/231987\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=231987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=231987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=231987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}