{"id":231909,"date":"2012-12-27T14:33:32","date_gmt":"2012-12-27T13:33:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=231909"},"modified":"2012-12-28T11:08:39","modified_gmt":"2012-12-28T10:08:39","slug":"ecosistema-urbano-legambiente-promuove-savona-allavanguardia-nel-trasporto-pubblico-ottima-la-qualita-dellaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/12\/ecosistema-urbano-legambiente-promuove-savona-allavanguardia-nel-trasporto-pubblico-ottima-la-qualita-dellaria\/","title":{"rendered":"Ecosistema urbano, Legambiente promuove Savona: all&#8217;avanguardia nei trasporti, ottima la qualit\u00e0 dell&#8217;aria"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. La qualit\u00e0 dell\u2019ambiente nel quale viviamo, un tempo trascurata, se non del tutto ignorata, negli ultimi anni \u00e8 divenuta un elemento che ha acquisito un\u2019importanza cruciale nella nostra vita associata. Ogni nostro gesto pu\u00f2 avere ripercussioni sull\u2019ambiente e la loro sommatoria pu\u00f2 generare disagi, spesso non di poco conto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Spetta a Legambiente il compito di illustrare il punto della situazione, redigendo il rapporto sulla qualit\u00e0 ambientale dei comuni capoluogo di provincia italiani. Con la collaborazione scientifica di Ambiente Italia, l\u2019associazione ha raccolto e ordinato i dati pi\u00f9 significativi relativi all\u2019ecosistema urbano, classificando le citt\u00e0 a seconda dei vari aspetti.<\/p>\n<p>In sintesi, a livello nazionale torna a crescere l\u2019inquinamento atmosferico e sono dieci in pi\u00f9 (da 27 si passa a 37) i giorni dell\u2019anno in cui l\u2019ozono scavalca i limiti di legge. Restano sostanzialmente stazionari i consumi di acqua potabile, le perdite di rete (fisse al 32%) e l\u2019efficienza della depurazione. Pi\u00f9 marcata la riduzione della produzione di rifiuti solidi urbani (20 chili in meno a testa in un anno) e l\u2019aumento della raccolta differenziata che per\u00f2 resta lontana dal raggiungimento dell\u2019obiettivo normativo del 60 per cento.<\/p>\n<p>Nella giungla di dati del rapporto, che divide le citt\u00e0 tra grandi, medie e piccole, \u00e8 possibile trarre spunti interessanti. Qual \u00e8 la condizione dell\u2019ecosistema urbano di Savona? La citt\u00e0 della torretta, inserita tra le piccole, contando meno di 80 mila abitanti, complessivamente non eccelle, ma nemmeno si distingue in peggio, anzi, in certi ambiti \u00e8 tra le migliori sul piano nazionale.<\/p>\n<p>Per tutti i 104 comuni \u00e8 stato possibile calcolare l\u2019indice di valutazione di Ecosistema Urbano, utilizzando i dati inviati quest\u2019anno o, laddove mancanti, integrandoli con i dati inviati nelle due ultime edizioni. Tra le citt\u00e0 piccole Verbania \u00e8 prima ed \u00e8 l\u2019unica che supera il 70%; Savona si classifica decima su 45 con il 55,60%.<\/p>\n<p>Pu\u00f2 sembrar strano, ma Savona pare all\u2019avanguardia nel trasporto pubblico. Con 54 passeggeri per abitanti all\u2019anno \u00e8 in decima posizione. Nonostante qualche taglio nel trasporto locale, l\u2019offerta savonese \u00e8 tutt\u2019altro che scarsa: con 36 km per abitante di percorrenza annua \u00e8 la quinta tra le citt\u00e0 piccole.<\/p>\n<p>Il vanto di Savona, ossia la graduatoria che la vede solitaria al primo posto (sempre relativamente alle \u201cpiccole\u201d), \u00e8 l\u2019indice sintetico \u201dmobilit\u00e0 sostenibile\u201d che ha lo scopo di misurare la capacit\u00e0, da parte delle amministrazioni comunali, di attivare un ventaglio di strumenti che ne favoriscano lo sviluppo. I tanto criticati autobus a chiamata, e il bike sharing, molto utilizzato, spingono in vett\u00e0 la citt\u00e0 del sindaco Berruti.<\/p>\n<p>La densit\u00e0 automobilistica costituisce senza alcun dubbio uno degli elementi maggiormente problematici per le citt\u00e0 e distingue sfavorevolmente l\u2019Italia nel panorama mondiale. Anche in questo campo, Savona se la cava egregiamente: con 56 auto circolanti per ogni 100 abitanti condivide il primato con Crotone, Sondrio e Lodi.<\/p>\n<p>Va visto in una doppia ottica il tasso di motorizzazione relativo ai motocicli: pur rappresentando una soluzione alla congestione del traffico, costituisce comunque una pressione sulla qualit\u00e0 ambientale delle citt\u00e0 italiane. Savona paga le ben 24 \u201cdue ruote\u201d per ogni 100 abitanti.<\/p>\n<p>Ottima\u00a0la qualit\u00e0 dell\u2019aria: \u00e8 settima con 24,7, valore che indica la media di valori annuali di biossido d\u2019azoto ed \u00e8 addirittura terza con 21,5 per quanto riguarda il Pm10. Solamente in 5 giornate \u00e8 stata superata la media mobile di ozono.<\/p>\n<p>A Savona, per\u00f2, si consuma troppa acqua: ben 173,2 litri pro capite al giorno per uso domestico, che la portano ad essere 36esima tra le piccole citt\u00e0. La dispersione della rete \u00e8 pari al 21%. Si consuma una quantit\u00e0 piuttosto contenuta di energia elettrica: 1070 kwh per abitante.<\/p>\n<p>Non \u00e8 al top, ma quasi, la capacit\u00e0 di depurazione, pari al 98% dell\u2019indice. A Savona, ogni cittadino, produce 537,3 kg di rifuti all\u2019anno: un dato nella media, che la piazza al 27\u00b0 posto.<\/p>\n<p>La percentuale di raccolta differenziata sul totale dei rifiuti urbani nel 2011 si \u00e8 attestata su un valore medio (ponderato) di 37,96% che rappresenta un notevole incremento rispetto al 31,97% riscontrato nella scorsa edizione di Ecosistema Urbano. Savona ha tanto da imparare: con una percentuale del 22,1% \u00e8 lontana dalle citt\u00e0 che sono esempi migliori.<\/p>\n<p>Nel territorio comunale, solamente 0,11 mq per abitante sono isole pedonali e l\u2019estensione pro capite di zone a traffico limitato \u00e8 pari a soli 0,18 mq. Scarsissimo il verde urbano: 1,53 mq per abitante, dato che le aree verdi sono solamente 397 mq per ettaro.<\/p>\n<p>Lontanissima dai valori delle citt\u00e0 \u201cbike friendly\u201d, Savona ha comunque 5,12 metri equivalenti di piste ciclabili ogni cento abitanti. E\u2019 17esima per l\u2019indice di ciclabilit\u00e0, nel quale totalizza 16,71.<\/p>\n<p>Tornando all\u2019energia, Savona \u00e8 indietro nel campo delle rinnovabili: solamente 0,96 mq installati per mille abitanti nel solare termico; inesistenti il solare fotovoltaico e il teleriscaldamento. Nel complesso, per\u00f2, le politiche energetiche dell\u2019amministrazione comunale vengono giudicate positive e issano la citt\u00e0 al quarto posto; le certificazioni ambientali la portano al settimo. Savona \u00e8 invece 15esima per l\u2019eco management.<\/p>\n<p>Una curiosit\u00e0: Legambiente ha premiato anche la capacit\u00e0 di risposta dei comuni al questionario inviato. Savona se l\u2019\u00e8 cavata bene, con un 93%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. La qualit\u00e0 dell\u2019ambiente nel quale viviamo, un tempo trascurata, se non del tutto ignorata, negli ultimi anni \u00e8 divenuta un elemento che ha acquisito un\u2019importanza cruciale nella nostra vita associata. Ogni nostro gesto pu\u00f2 avere ripercussioni sull\u2019ambiente e la loro sommatoria pu\u00f2 generare disagi, spesso non di poco conto. Spetta a Legambiente il compito [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[2369,2358,804,498,85850],"class_list":["post-231909","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-autobus","tag-inquinamento","tag-legambiente","tag-rifiuti","tag-savona","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/231909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=231909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/231909\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=231909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=231909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=231909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}