{"id":23065,"date":"2008-03-27T09:44:41","date_gmt":"2008-03-27T08:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/03\/27\/giro-di-vite-sui-bus-acts-e-sar-dichiarano-lotta-ai-portoghesi\/"},"modified":"2008-03-27T19:14:41","modified_gmt":"2008-03-27T18:14:41","slug":"giro-di-vite-sui-bus-acts-e-sar-dichiarano-lotta-ai-portoghesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/03\/giro-di-vite-sui-bus-acts-e-sar-dichiarano-lotta-ai-portoghesi\/","title":{"rendered":"Giro di vite sui bus: Acts e Sar dichiarano lotta ai &#8220;portoghesi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:827:l]Savona<\/strong>. Basta con i \u201cportoghesi\u201d, i classici passeggeri che usano i mezzi pubblici senza dotarsi di abbonamento o acquistare il biglietto della corsa semplice. Acts e Sar fanno fronte comune contro chi non paga. Le misure di controllo saranno predisposte dal consorzio Arca, costituito dalle due aziende di trasporto pubblico per dar corso alla loro futura integrazione.<br>\n\u201cLa necessit\u00e0 di una pi\u00f9 intensa verifica risponde a diverse esigenze \u2013 spiega Franco Maria Zunino, attuale presidente del consorzio Arca nella sua qualit\u00e0 di presidente della Sar Tpl \u2013 La pi\u00f9 elementare di queste necessit\u00e0 \u00e8 quella ovvia di far pagare all\u2019utente la esigua quota parte del costo del servizio di cui usufruisce, per il restante sobbarcato dagli enti territoriali che hanno affidato ad Acts e Sar il servizio di trasporto pubblico nel territorio della provincia di Savona. L\u2019altra necessit\u00e0 \u00e8 quasi un obbligo delle aziende nei confronti dei viaggiatori corretti, la maggior parte, che pagano e che con disappunto si accorgono di altri che non adempiono, cio\u00e8 i furbi e spesso gradassi. Infine verificare i flussi di traffico onde comprendere le esigenze della utenza nel loro divenire\u201d.<br>\nLo stesso Zunino precisa che l\u2019origine del modo di dire ricorda \u201cquando nel 1700 molti romani si presentavano nell\u2019Urbe all\u2019ambasciata del Portogallo, al tempo nazione molto ricca per i commerci, e, dichiarandosi all\u2019ingresso cittadini \u2018portoghesi\u2019, partecipavano ai fastosi ricevimenti organizzati nella rappresentanza diplomatica lusitana\u201d.<br>\nAd aprile saranno organizzati tre giorni di completa verifica sugli autobus, su tutte le linee e mezzi delle due aziende. Al personale di Acts e Sar si affiancheranno, in diversi orari e percorsi, i carabinieri per l\u2019eventuale identificazione delle persone sprovviste di biglietto o abbonamento.<br>\nL\u2019acquisto di abbonamenti ai servizi di trasporto pubblico diventa meno oneroso grazie ad una particolare agevolazione fiscale prevista dalla Finanziaria. L\u2019agevolazione comporta il riconoscimento di una detrazione Irpef del 19% dall\u2019imposta lorda per le spese sostenute entro il 31 dicembre 2008 per l\u2019acquisto di abbonamenti ai servizi di \u201ctrasporto pubblico locale, regionale e interregionale\u201d, per un importo non superiore a 250 euro (con un risparmio d\u2019imposta, quindi, fino a 47,50 euro). La detrazione spetta anche se le spese sono sostenute nell\u2019interesse dei familiari che risultino a carico. Il limite massimo di detrazione di 250 euro si intende riferito cumulativamente alle spese sostenute dal contribuente per il proprio abbonamento e per quello dei familiari a carico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:827:l]Savona. Basta con i \u201cportoghesi\u201d, i classici passeggeri che usano i mezzi pubblici senza dotarsi di abbonamento o acquistare il biglietto della corsa semplice. Acts e Sar fanno fronte comune contro chi non paga. Le misure di controllo saranno predisposte dal consorzio Arca, costituito dalle due aziende di trasporto pubblico per dar corso alla loro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-23065","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/23065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=23065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/23065\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=23065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=23065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=23065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}