{"id":229722,"date":"2012-11-16T13:53:32","date_gmt":"2012-11-16T12:53:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=229722"},"modified":"2012-11-16T18:01:12","modified_gmt":"2012-11-16T17:01:12","slug":"bombardier-prorogata-per-altre-13-settimane-la-cassa-integrazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/11\/bombardier-prorogata-per-altre-13-settimane-la-cassa-integrazione\/","title":{"rendered":"Bombardier: prorogata per altre 13 settimane la cassa integrazione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Altre 13 settimane di cassa integrazione alla Bombardier di Vado Ligure: la misura, resa necessaria dal progressivo esaurimento della commessa E464, \u00e8 stata prorogata stamane nell\u2019incontro in Unione Industriali. La cassa riguarder\u00e0 145 dipendenti (120 operai e 25 impiegati) e sar\u00e0 ancora integrata dall\u2019azienda per arrivare al 77% della retribuzione secondo l\u2019accordo sindacale firmato a luglio. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_873\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_873\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cL\u2019accordo sull\u2019integrazione \u00e8 positivo \u2013 commentano dalla Rsu \u2013 perch\u00e9 riduce l\u2019impatto economico della cassa sulle retribuzioni, ma le preoccupazioni per le prospettive occupazionali del sito sono fortemente aumentate, dopo il risultato negativo della gara per i treni regionali, vinta dalla Alstom, e a seguito delle informazioni che giungono dal sindacato europeo sull\u2019andamento del gruppo Bombardier\u201d. <\/p>\n<p>\u201cIl gruppo, a causa della carenza di ordinativi, ha programmato una riduzione dei costi ad iniziare dal personale impiegatizio, con una riduzione di 610 posizioni organizzative e la chiusura di uno stabilimento produttivo, degli otto presenti in Germania \u2013 proseguono dalla Rsu \u2013 Le ricadute sull\u2019Italia sono ancora oggetto di analisi da parte dell\u2019Azienda che si \u00e8 dichiarata fiduciosa di trovare soluzioni condivise e di scarso impatto sociale. E\u2019 comunque un segnale preoccupante, perch\u00e9 per la prima volta il gruppo si dimostra non competitivo e intraprende la strada dei tagli\u201d. <\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda Vado Ligure, l\u2019acquisizione della commessa per il rifacimento delle vecchie carrozze di Trenitalia \u00e8 insufficiente ad impiegare tutto il personale ed \u00e8 di basso contenuto tecnologico e redditivit\u00e0. E\u2019 quindi del tutto chiaro gi\u00e0 da oggi che se il sito non acquisir\u00e0 nei prossimi mesi nuove commesse, sar\u00e0 all\u2019ordine del giorno la riduzione del personale strutturale del sito. Per questo il sindacato ritiene prioritario completare la diversificazione produttiva di Vado Ligure, con la produzione e l\u2019 omologazione del treno Polis, per poter offrire questo prodotto innovativo, con dei tempi di produzione competitivi rispetto alla concorrenza e aggiudicarsi le prossime gare\u201d concludono le rappresentanze sindacali.  <\/p>\n<p>Intanto per domani mattina, in concomitanza di un appuntamento a Vado Ligure con il responsabile economico del Pd Stefano Fassina (in vista delle prossime primarie), l\u2019Rsu Bombardier ed i sindacati di categoria incontreranno l\u2019esponente nazionale del partito Democratico sulla difficile situazione dell\u2019azienda vadese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Altre 13 settimane di cassa integrazione alla Bombardier di Vado Ligure: la misura, resa necessaria dal progressivo esaurimento della commessa E464, \u00e8 stata prorogata stamane nell\u2019incontro in Unione Industriali. 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