{"id":229446,"date":"2012-11-12T13:59:04","date_gmt":"2012-11-12T12:59:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=229446"},"modified":"2012-11-12T19:24:10","modified_gmt":"2012-11-12T18:24:10","slug":"vela-campionato-invernale-del-ponente-dopo-x-blues-non-ce-un-secondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/11\/vela-campionato-invernale-del-ponente-dopo-x-blues-non-ce-un-secondo\/","title":{"rendered":"Vela, Campionato Invernale del Ponente: dopo X-Blues non c&#8217;\u00e8 un secondo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Varazze<\/strong>. Falsa partenza \u201cbagnata\u201d per la 23\u00aa edizione del Campionato Invernale del Ponente, con in palio il 7\u00b0 Trofeo Marina di Varazze, oltre al Trofeo Havana Vela nella classifica per circoli basata sulle due migliori barche di ogni sodalizio nella divisione Crociera.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_708\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_708\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ben 66 le barche iscritte, di cui 31 ORC divisione Crociera, 25 ORC divisione Diporto e 35 IRC (di cui 25 concorrenti anche in ORC Crociera), che in pratica confermano il record di 70 partecipanti della scorsa edizione e che, se si tengono nella dovuta considerazione la crisi economica e il notevole ricambio registrato, sono indice di una manifestazione con ulteriori margini di crescita, ma che per crescere dovr\u00e0 forse trovare in futuro ospitalit\u00e0 altrove, come indicano tendenzialmente i contatti interlocutori in corso che hanno dato origine all\u2019abbinamento con il Trofeo Marina di Loano.<\/p>\n<p>All\u2019allerta pioggia della giornata di apertura del campionato, sabato 10 novembre, si \u00e8 aggiunta la bonaccia all\u2019ora della prova pomeridiana, annullata, ed in effetti alle 16 ha anche diluviato. La mattinata, oltre al briefing, aveva registrato i controlli dello stazzatore, in particolare fra le barche che per l\u2019ammissibilit\u00e0 alla divisione Diporto hanno incluso il parametro del rollafiocco, opzione che esclude la possibilit\u00e0 di avere a bordo sacchi di vele di prua.<\/p>\n<p>Bonaccia anche nella seconda giornata, domenica 11 novembre, con tempo prezioso perso, prima, per la sistemazione del campo di regata e, poi, per ben tre richiami generali della un po\u2019 troppo scalpitante divisione Crociera.<\/p>\n<p>Fatto sta che, nonostante la riduzione del percorso, \u00e8 arrivata la sola X-Blues, X-46 di Roberto Iorio della LNI Milano, in divisione ORC Crociera e IRC, dopo 1h 25\u2019 di lento moto. Nessuna barca arrivata, invece, in ORC Diporto.<\/p>\n<p>Quando la flebile brezza si \u00e8 spenta, il tempo limite era scaduto con le prime \u201cinseguitrici\u201d a qualche centinaio di metri dall\u2019arrivo. La prossima prova \u00e8 in programma domenica 25 novembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varazze. Falsa partenza \u201cbagnata\u201d per la 23\u00aa edizione del Campionato Invernale del Ponente, con in palio il 7\u00b0 Trofeo Marina di Varazze, oltre al Trofeo Havana Vela nella classifica per circoli basata sulle due migliori barche di ogni sodalizio nella divisione Crociera. 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