{"id":229079,"date":"2012-11-06T13:21:09","date_gmt":"2012-11-06T12:21:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=229079"},"modified":"2012-11-06T13:21:09","modified_gmt":"2012-11-06T12:21:09","slug":"odissea-frecciabianca-genova-roma-vesco-a-trenitalia-giornata-infernale-passeggeri-vanno-rimborsati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/11\/odissea-frecciabianca-genova-roma-vesco-a-trenitalia-giornata-infernale-passeggeri-vanno-rimborsati\/","title":{"rendered":"Odissea Frecciabianca Genova-Roma, Vesco a Trenitalia: &#8220;Giornata infernale, passeggeri vanno rimborsati&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. L\u2019interruzione alla linea ferroviaria fra Sarzana e Carrara che ha mandato in tilt la circolazione in numerose regioni italiane rischia infatti di costare carissimo a Trenitalia. Sul piede di guerra, infatti, non solo i passeggeri di quel Frecciabianca Genova-Roma che ha impegato ben tredici ore a percorrere quella tratta, ma anche l\u2019assessore ai Trasporti della Regione Liguria Enrico Vesco.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_152\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_152\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIeri \u2013 ha attaccato Vesco \u2013 \u00e8 stata una giornata infernale per il traposto ferroviario. Vanno verificate le responsabilit\u00e0: Trenitalia sostiene che non sono sue, ma va chiarito quanto accaduto. Mi pare comunque che si trattasse di un pilone piuttosto precario e che avesse da tempo bisogno di cure\u201d.<\/p>\n<p>Sotto accusa anche il modo in cui l\u2019azienda ha gestito l\u2019accaduto: \u201cTrenitalia \u2013 prosegue Vesco \u2013 per l\u2019ennesima volta ha dato prova di difficolt\u00e0 organizzative. Le informazioni sono state assolutamente carenti ed i tempi per il servizio sostitutivo sono stati molto lunghi\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019inconcepibile che un treno arrivi con cinque ore di ritardo e vada in tilt una linea cos\u00ec importante. La situazione \u00e8 stata sottovalutata e chieder\u00f2 conto di questo a Trenitalia. Non possono un po\u2019 di acqua e di pioggia indebolire a tal punto un pilone\u201d.<\/p>\n<p>\u201cI passeggeri \u2013 ha concluso Vesco \u2013 devono essere rimborsati e sono pronto a sostenere le loro rivendicazioni perch\u00e8 i disagi sono stati pesantissimi\u201d. E proprio sul versante risarcimenti, il presidente del Codacons, Carlo Rienzi, ha annun ciato l\u2019avvio di una class action per i passeggeri del treno Frecciabianca Genova-Roma. \u201cChi paga le conseguenze di questi frequenti guasti tecnici<br>\nsono sempre e solo gli utenti \u2013 ha affermato \u2013 Trenitalia, indipendentemente dalle responsabilit\u00e0 del disservizio, deve indennizzare adeguatamente i passeggeri del convoglio. In caso contrario, avvieremo una class action volta a far ottenere ai viaggiatori del Frecciabianca il risarcimento per tutti i danni subiti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. L\u2019interruzione alla linea ferroviaria fra Sarzana e Carrara che ha mandato in tilt la circolazione in numerose regioni italiane rischia infatti di costare carissimo a Trenitalia. 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