{"id":228704,"date":"2012-11-02T09:57:20","date_gmt":"2012-11-02T08:57:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=228704"},"modified":"2012-11-02T13:27:58","modified_gmt":"2012-11-02T12:27:58","slug":"spotorno-franco-riccobene-turismo-porto-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/11\/spotorno-franco-riccobene-turismo-porto-regione\/","title":{"rendered":"Spotorno, il vicesindaco Riccobene: &#8220;Per il porto turistico visione penalizzante della Regione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Spotorno<\/strong>. Politiche del turismo e infrastrutturali al centro delle osservazioni di Franco Riccobene, vicesindaco di Spotorno, che riserva critiche puntuali alla Regione. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_590\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_590\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSpotorno \u2013 spiega Riccobene \u2013 in questi anni ha avviato una politica di potenziamento strutturale turistico in grado di presentare un paese organizzato e moderno. E\u2019 il caso del nuovo municipio e dei parcheggi interrati in fase di completamento, della talassoterapia e del completamento del polo scolastico delle Baxie bloccati dalle difficolt\u00e0 dell\u2019impresa costruttrice e del porto turistico. Paradossalmente questo sforzo, \u00e8 il caso proprio del porto turistico, si \u00e8 scontrato con una visione penalizzante da parte della Regione Liguria, da cui ci si aspettava una disponibilit\u00e0 al dialogo. Dialogo che abbiamo sollecitato chiedendo di affrontare il tema della bonifica della discarica a mare Serra\u201d.<\/p>\n<p>\u201cN\u00e9 la questione di una soluzione portuale turistica molto ridimensionata 100\/150 posti (all\u2019interno del perimetro della discarica) n\u00e9 un\u2019impegno finanziario regionale per la bonifica del sito ha destato interesse. Oggi la questione \u00e8 nuovamente nelle mani delle amministrazioni locali che, su suggerimento regionale, tentano un\u2019ultima strada incaricando la facolt\u00e0 di architettura dell\u2019Universit\u00e0 di Genova per una proposta di utilizzo dell\u2019area interessata dalla discarica. Ragioniamo in un contesto assolutamente ipotetico senza strumenti urbanistici regionali che prevedano alcunch\u00e9 per l\u2019area in considerazione e soprattutto con le risorse dei Comuni, dopo aver avuto la promessa di poter accedere ai fondi FAS\u201d prosegue il vicesindaco.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 del tutto evidente \u2013 aggiunge \u2013 che il non aver voluto discutere, anche solo di una soluzione ridotta, ha chiuso lo spazio ai privati per un loro impegno e che una nuova soluzione, qualunque essa sia, debba aprirsi ai privati, in quanto sarebbe illusoria una soluzione tutta pubblica. Occorrerebbe, inoltre, che la Regione preveda nel prossimo Piano della Costa la possibilit\u00e0 per i Comuni di Spotorno e Noli di proporre una soluzione che io chiamo di servizio al mare. Cio\u00e8 una struttura portuale che consenta alle comunit\u00e0 de Il Golfo dell\u2019Isola, il Comprensorio dei 4 Comuni, di vivere il mare. Piccola nautica, assistenza in mare, diving, pulizia e tutela ambientale, iniziative sportive\u201d. <\/p>\n<p>\u201cUna contraddizione ancor pi\u00f9 evidente dopo la nascita del progetto consortile de Il Golfo dell\u2019Isola che metter\u00e0 in rete le opportunit\u00e0 di questi territori finalmente uniti su progetti di promozione economica. Ma senza un minimo di struttura a mare. Cosa ci sarebbe di cos\u00ec sbagliato in una struttura di queste dimensioni? Perch\u00e9 dobbiamo pagare il costo di una chiusura regionale sia della parte politica che di quella tecnica, quando sono state approvate sulla costa infrastrutture di ogni tipo? Perch\u00e9 dobbiamo continuare a convivere con una discarca di materiale anche inquinante per il mare, danneggiando fortemente l\u2019immagine della nostra balneazione e pi\u00f9 in generale del nostro Golfo? Perch\u00e9 i cittadini e i turisti devono sopportare questo scempio ambientale in continua erosione calato sul nostro territorio dallo Stato, quando non esisteva la sensibilit\u00e0 di non danneggiare la costa?\u201d va avanti il vicesindaco. <\/p>\n<p>La conferenza dei servizi ha chiuso il mese scorso la pratica, destinando la soluzione all\u2019oblio del tempo. \u201cEppure queste amministrazioni comunali si sono distinte proprio per il non voler aggredire la costa e difendere la Posidonia, aprendosi a soluzioni condivise che hanno visto come replica un netta intrensigenza, destituendo cos\u00ec i Comuni del loro diritto a progettare uno sviluppo economico e strutturale dei propri luoghi \u2013 riferisce Riccobene \u2013 Il presidente Burlando, inoltre, solo nel 2009, si era speso per una soluzione portuale salvo poi far pagare il costo delle molte richieste portuali, ai Comuni di Spotorno e Noli che avevano gi\u00e0 avviato la procedura della legge Burlando, appunto, con due progetti in concorso\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA nulla \u00e8 valsa la nostra richiesta di utilizzare proprio la Conferenza dei Servizi per introdurre da parte regionale prescrizioni tali da tutelare ambiente ed economia. Per queste ragioni ritengo il comportamento regionale assolutamente lontano dalla normale dialettica tra enti e insensibile alle istanze poste con il massimo di apertura. L\u2019amministrazione comunale di Spotorno ha chiuso gli accordi per il completamento del nuovo municipio, arredi inclusi, la prima casa ed i box e l\u2019ascensore di via Laiolo, mentre sta operando per portare a soluzione gli altri interventi, le nuove scuole elementari e la talassoterapia, dimostrando impegno per un paese pi\u00f9 dotato di infrastrutture e facendo nulla pi\u00f9 che la propria parte. La stessa cosa dovrebbe fare la Regione\u201d conclude Riccobene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spotorno. 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