{"id":227239,"date":"2012-10-09T18:23:12","date_gmt":"2012-10-09T16:23:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=227239"},"modified":"2012-10-09T18:31:59","modified_gmt":"2012-10-09T16:31:59","slug":"treni-disservizi-per-il-trasporto-pubblico-interrogazione-in-consiglio-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/10\/treni-disservizi-per-il-trasporto-pubblico-interrogazione-in-consiglio-regionale\/","title":{"rendered":"Treni, disservizi per il trasporto pubblico: interrogazione in Consiglio regionale"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> Sergio Scibilia (Pd) ha illustrato un\u2019interrogazione con la quale ha chiesto alla giunta se \u00e8 stata verificata l\u2019entit\u00e0 delle soppressioni ed interruzioni dei treni regionali avvenuta nei mesi di maggio, giugno e luglio, compresi quelli merci, e quali sanzioni sono state stabilite dalla Regione contro le inadempienze della societ\u00e0 fornitrice di un servizio pubblico, previsto dal contratto di servizio, e come si intenda risarcire tutti gli utenti in possesso di abbonamento regionale o di biglietto, che non hanno potuto utilizzare il treno. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_946\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_946\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_946').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_946\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Scibilia, infine, ha domandato quali provvedimenti intenda prendere la giunta per superare disagi e di disservizi e se \u201csi possano configurare le condizioni per il verificarsi del \u201cturbamento\u201d nella regolarit\u00e0 del servizio, e di conseguenza di un\u2019interruzione di servizio pubblico da parte dell\u2019azienda che fornisce il servizio regionale di trasporto su ferro nella nostra Regione\u201d. Il consigliere ha rimarcato che, stando a quanto riportato da un quotidiano, il programma software che destina il personale ai turni di servizio, sembrerebbe non aver funzionato. <\/p>\n<p>Per la giunta ha risposto l\u2019assessore ai trasporti, Enrico Vesco: \u201cAbbiamo posto grande attenzione a questi disservizi che riguardano in particolare la fine di maggio e di giugno. \u2013 ha detto \u2013 Per ogni soppressione riceviamo una scheda dove l\u2019azienda specifica le motivazioni dell\u2019evento.  Dalle schede, Trenitalia ci informava che la soppressione era dovuta all\u2019incremento di indisponibilit\u00e0 di personale viaggiante, ad esempio dei capotreno e, dopo le nostre sollecitazioni sono intervenuti con personale trasferito temporaneamente da direzioni reginali vicine. Sulle motivazioni queste sono sempre legare al conflitto molto aspro fra organizzazioni sindacali e direzione regionale, ma noi non abbiamo competenza per entrare nell\u2019organizzazione del lavoro ma monitoriamo l\u2019applicazione del contratto di servizio che la societ\u00e0 ha stipulato con noi e che deve avere certe caratteristiche: su questo compito di vigilanza ci impegniamo sempre con forza. Va detto, inoltre, che Trenitalia non \u00e8 stata all\u2019altezza della situazione, gi\u00e0 difficile, neppure per il servizio di informazione ai viaggiatori in merito alle soppressioni\u201d.<\/p>\n<p>Ha quindi spiegato l\u2019assessore: \u201cAbbiamo subito fatto richiesta alla direzione regionale e a quella nazionale di un ripristino immediato dei servizi e attualmente c\u2019\u00e8 una riduzione delle soppressioni. Abbiamo applicato, come prevedono le norme contrattuali, detrazioni, sanzioni, che, ovviamente, non ci vengono pagate direttamente, ma tramite  riduzioni delle quote di servizio. Le detrazioni del 2012, come gi\u00e0 fatto in passato, ci consentiranno cos\u00ec di tenere in equilibrio il contratto di servizio\u201d.<\/p>\n<p>Scibilia si \u00e8 detto non soddisfatto ed ha chiesto la risposta scritta alla sua interrogazione: \u201cQuanto \u00e8 avvenuto \u00e8 gravissimo: in un\u2019azienda privata i responsabili sarebbero stati immediatamente licenziati. Inoltre c\u2019\u00e8 il problema dei rimborsi: un abbonato come fa ad essere rimborsato?\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. 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