{"id":226936,"date":"2012-10-05T13:44:01","date_gmt":"2012-10-05T11:44:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=226936"},"modified":"2012-10-05T19:46:31","modified_gmt":"2012-10-05T17:46:31","slug":"italian-cruise-day-il-comparto-crocieristico-tiene-nonostante-crisi-e-post-concordia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/10\/italian-cruise-day-il-comparto-crocieristico-tiene-nonostante-crisi-e-post-concordia\/","title":{"rendered":"Italian Cruise Day: il comparto crocieristico tiene nonostante crisi e post-Concordia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova<\/strong>. Si \u00e8 aperta questa mattina a Genova presso la Stazione Marittima di Ponte dei Mille, la seconda edizione di Italian Cruise Day, forum sull\u2019industria crocieristica italiana ideato da Risposte Turismo \u2013 societ\u00e0 di ricerca e consulenza a servizio della macroindustria turistica fondata e presieduta da Francesco di Cesare \u2013 organizzato quest\u2019anno in collaborazione con Stazioni Marittime S.p.A. di Genova. E\u2019 stato illustrato il rapporto di ricerca riferimento del settore crocieristico in Italia contenente i dati pi\u00f9 aggiornati e rilevanti e le previsioni per il futuro del comparto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_312\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_312\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Per quanto riguarda le previsioni di chiusura 2012 riguardanti il numero di passeggeri movimentati nei porti italiani (imbarchi, sbarchi e transiti) confrontate con i dati a consuntivo del 2011, si evidenzia una sostanziale tenuta del comparto crocieristico con una riduzione contenuta pari a -4,2% per un totale di 11.026.692 unit\u00e0, dato significativo considerando la crisi economica e l\u2019effetto emotivo \u201cpost Concordia\u201d. Rispetto a tale valore lo studio ha analizzato nel dettaglio le previsioni di chiusura 2012 rispetto ai dati a consuntivo 2011 per i primi 17 porti crocieristici italiani.<\/p>\n<p>In questo contesto Civitavecchia si conferma al primo posto con circa 2,4 milioni di passeggeri movimentati (-6,6%) e 933 toccate navi (-6,9%). Seguono Venezia con 1,8 milioni di passeggeri (+0,8%) e 663 toccate navi (+1,4%) e Napoli, con 1,3 milioni di passeggeri (-7,5%) e 520 toccate navi (-1,3%).<\/p>\n<p>Ai piedi del podio si collocano Livorno, con 1.000.000 di passeggeri movimentati (+1,7%) e 469 toccate navi (-5,6%), Savona, con 900.000 passeggeri movimentati (-5,1%) e 209 toccate navi (-9,9%) e Genova, con circa 803 mila passeggeri movimentati (+0,6%) e 201 toccate navi (-20,2%).<\/p>\n<p>Passando invece al 2013, i dati dell\u2019Italian Cruise Watch si sono focalizzati su sette porti italiani che da soli, nel 2011, hanno rappresentato il 70% della movimentazione passeggeri (Civitavecchia, Venezia, Napoli, Genova, Livorno, Messina e Ravenna), evidenziando una previsione di crescita sia nel totale dei passeggeri movimentati (+4,5%), sia nelle toccate navi (+0,6%) rispetto alle stime per il 2012 sui medesimi scali.<\/p>\n<p>Lo studio ha inoltre analizzato altri aspetti legati all\u2019economia del comparto crocieristico. Per ci\u00f2 che riguarda le infrastrutture l\u2019Italian Cruise Wacth mostra un incremento dei terminal crocieristici in Italia, passati dalle 19 unit\u00e0 del 2000 alle 39 del 2012, con una previsione di ulteriore crescita per il 2013 di quattro unit\u00e0 per complessivi 43 terminal.<\/p>\n<p>In merito infine alle prime indicazioni emerse dal rapporto di ricerca di Risposte Turismo sulle stime (2012) e sulle previsioni (2013) relative all\u2019andamento del fatturato degli agenti di viaggio sul prodotto crociere, i dati prospettano un positivo andamento dello stesso.<\/p>\n<p>Infatti, il 71% degli intervistati stima una stabilit\u00e0 o incremento del proprio giro di affari nel 2012, percentuale che sale nelle previsioni 2013 di dieci punti percentuali, attestandosi all\u201981% del panel. Lo stesso rapporto ha inoltre analizzato per il 2012 \u2013 sempre secondo gli agenti di viaggio intervistati \u2013 i principali fattori di scelta della clientela riferiti al \u201cprodotto crociera\u201d.<\/p>\n<p>Rispetto al 2011 al primo posto della classifica si colloca la \u201csoddisfazione per crociere gi\u00e0 effettuate in passato\u201d con una crescita del 10% (75%), al secondo posto gli \u201csconti, promozioni e costo crociera\u201d con un +6,3% (61%), al terzo posto il \u201cconfronto vincente rispetto ad altre tipologie di vacanza\u201d, con una crescita di oltre 6 punti percentuali (42%) e, infine, \u201cnotoriet\u00e0 del brand\u201d (campagne di comunicazione) con oltre un +8% (31%).<\/p>\n<p>La mattinata \u00e8 proseguita con l\u2019intervento di Michael Thamm \u2013 Membro del Comitato Esecutivo di ECC \u2013 European Cruise Council \u2013 e C.E.O. Costa Crociere S.p.A. \u2013 che ha evidenziato alcuni primati dell\u2019Italia in ambito crocieristico in termini sia economici sia di mercato.<\/p>\n<p>\u201cLe crociere \u2013 ha affermato Thamm \u2013 rappresentano uno dei principali comparti dell\u2019industria del turismo in Europa con 36,7 miliardi di contributo globale all\u2019economia continentale e oltre 315.500 posti di lavoro garantiti dal nostro settore. In questo contesto, l\u2019Italia vanta numerosi primati che confermano un ruolo di primaria importanza del paese in termini economici e di mercato. Nell\u2019area Mediterranea, ad esempio, dei 10 maggiori porti per somma di imbarchi, sbarchi e transiti, ben 5 sono italiani. Le prospettive del settore delle crociere non possono non individuare nell\u2019Italia uno dei punti di riferimento per la crescita del proprio business\u201d. Successivamente Pietro Zanini \u2013 General Manager W\u00e4rtsil\u00e4 Italia \u2013 ha invece posto l\u2019attenzione sulla sfida ambientale che il comparto crocieristico \u00e8 chiamato ad affrontare tra tecnologie emergenti e nuove normative.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genova. Si \u00e8 aperta questa mattina a Genova presso la Stazione Marittima di Ponte dei Mille, la seconda edizione di Italian Cruise Day, forum sull\u2019industria crocieristica italiana ideato da Risposte Turismo \u2013 societ\u00e0 di ricerca e consulenza a servizio della macroindustria turistica fondata e presieduta da Francesco di Cesare \u2013 organizzato quest\u2019anno in collaborazione con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4503,36903,968,85850,107,5276],"class_list":["post-226936","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-crociere","tag-italian-cruise-day","tag-porto","tag-savona","tag-turismo","tag-vacanza","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/226936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=226936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/226936\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=226936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=226936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=226936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}