{"id":226921,"date":"2012-10-05T10:50:04","date_gmt":"2012-10-05T08:50:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=226921"},"modified":"2012-10-05T16:28:03","modified_gmt":"2012-10-05T14:28:03","slug":"costa-crociere-sempre-piu-ligure-il-direttore-onorato-il-nostro-futuro-e-qui-assunzioni-e-investimenti-tra-genova-e-savona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/10\/costa-crociere-sempre-piu-ligure-il-direttore-onorato-il-nostro-futuro-e-qui-assunzioni-e-investimenti-tra-genova-e-savona\/","title":{"rendered":"Costa Crociere sempre pi\u00f9 ligure, il direttore Onorato: &#8220;Il nostro futuro \u00e8 qui: assunzioni e investimenti tra Genova e Savona&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Costa Crociere \u00e8 sempre pi\u00f9 ligure: parola di Gianni Onorato, direttore della compagnia di navigazione \u201cattraccata\u201d sotto la Lanterna dove i progetti e l\u2019entusiasmo per il futuro prevalgono su un bilancio che, tra crisi economica e tragedia della Concordia, poteva essere peggiore.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_458\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_458\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cGli anni neri sono stati due: il 2011, contrassegnato da eventi che non dipendono dal settore, come la crisi del Nord Africa che ha avuto un impatto negativo \u2013 commenta Onorato, a margine dell'\u201dItalian Cruise day\u201d, in corso a Genova \u2013 Poi l\u2019industria ha reagito, cos\u00ec come successo come nel 2012, grazie a sforzi economici che, per\u00f2, non potranno essere ripetuti nel 2013\u2033.<\/p>\n<p>\u201cSiamo costretti ad abbassare i prezzi oltre la soglia preventivata, e parliamo di un calo che tocca il 15-20% \u2013 continua il direttore generale di Costa \u2013 L\u2019obiettivo dei mesi a seguire sar\u00e0 quello di tornare a un livello di prezzi in linea con il valore del prodotto offerto sul mercato. Quest\u00e8 \u00e8 l\u2019unico modo per poter continuare a generare le risorse economiche necessarie per riprendere un piano di costruzioni delle navi e dare fiato al settore\u201d<\/p>\n<p>\u201cPuntiamo ad una ripresa gi\u00e0 nel prossimo anno e a un conseguente aumento dei prezzi. Ci\u00f2 \u00e8 importante per tutta la nostra filiera. Certo, ci aspettiamo anche che non aumentino i costi, tipo quello del carburante o dei porti: ci auguriamo che tutti facciano la propria parte\u201d.<\/p>\n<p>Onorato torna anche sulla tragedia del Giglio: \u201cL\u2019evento ha interessato 6-7 settimane, quelle successive alla tragedia e nelle quali l\u2019azienda aveva praticamente chiuso dal punto di vista commerciale e dove tutto il personale era concentrato sull\u2019emergenza\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuel che \u00e8 certo \u00e8 che il futuro della Costa Crociere \u00e8 in Liguria, tra Genova e Savona. Siamo pi\u00f9 liguri di ieri: continuiamo ad assumere a Genova, e continuiamo a investire a Savona con la costruzione della nuova stazione marittima\u201d conclude Onorato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liguria. 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