{"id":22684,"date":"2008-03-18T09:01:21","date_gmt":"2008-03-18T08:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2008\/03\/18\/marco-ravera-rifondazione-i-motivi-del-no-allaurelia-bis\/"},"modified":"2008-03-18T09:01:21","modified_gmt":"2008-03-18T08:01:21","slug":"marco-ravera-rifondazione-i-motivi-del-no-allaurelia-bis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2008\/03\/marco-ravera-rifondazione-i-motivi-del-no-allaurelia-bis\/","title":{"rendered":"Marco Ravera (Rifondazione): i motivi del no all&#8217;Aurelia Bis"},"content":{"rendered":"<p>Una settimana fa il Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro era a Savona per firmare il protocollo d\u2019intesa che ha dato sostanzialmente il via libera all\u2019Aurelia Bis. Una firma importante per la nostra Provincia. In negativo, ma importante.<br>\nRifondazione Comunista nei consigli Comunale e Provinciale ha sempre detto no all\u2019Aurelia Bis. I motivi di questo no sono semplici e facilmente intuibili.<br>\nIn primo luogo l\u2019Aurelia Bis non risolver\u00e0 a lungo termine il problema del traffico tra Albisola e Savona. Per snellire il traffico deve essere promosso e favorito il trasporto pubblico, che permette di decongestionare le citt\u00e0 e migliorare la qualit\u00e0 della vita. Inoltre non dobbiamo dimenticare che esistono proposte alternative che l\u2019Amministrazione Comunale gi\u00e0 conosce, perch\u00e9 non ragionare, se proprio dobbiamo, su quelle? Perch\u00e9 non partire dalle soluzioni previste nel Piano Territoriale di Coordinamento?<br>\nL\u2019Aurelia Bis \u00e8 insostenibile anche e soprattutto dal punto di vista ambientale, sia per quanto riguarda il maggiore inquinamento atmosferico e acustico causati dal traffico, sia perch\u00e9 geologicamente insostenibile. Usurpare ulteriormente il nostro territorio causerebbe danni irrimediabili, le alluvioni degli anni novanta dovrebbero insegnarci a rispettare e proteggere di pi\u00f9 le nostre colline.<br>\nInfine la fantomatica Aurelia Bis segnerebbe un peggioramento della qualit\u00e0 della vita nei quartieri interessati. Il progetto prevede, infatti, devastanti piloni di sostegno e svincoli troppo vicini agli insediamenti residenziali gi\u00e0 molto danneggiati che avrebbero bisogno di essere riqualificati.<br>\nUn altro dato che dovrebbe far riflettere \u00e8 il fatto che nessuno ha mai promosso una campagna di informazione ai cittadini sulle conseguenze ambientali, su come verr\u00e0 realizzata questa Aurelia Bis, sui rischi che la sua realizzazione comporter\u00e0 per gli abitanti del quartiere.<br>\nRifondazione Comunista pertanto condivide le preoccupazioni espresse dagli abitanti dei quartieri savonesi coinvolti, via Scotto e via Mignone, e continuer\u00e0 a battersi in ogni sede istituzionale e non, per fermare questo inutile e dannoso progetto.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_797\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_797\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p align=\"right\" data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><em>Marco Ravera<br>\nSegretario provinciale Rifondazione Comunista<\/em><\/p>\n<p align=\"left\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una settimana fa il Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro era a Savona per firmare il protocollo d\u2019intesa che ha dato sostanzialmente il via libera all\u2019Aurelia Bis. 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