{"id":226623,"date":"2012-10-01T17:32:23","date_gmt":"2012-10-01T15:32:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=226623"},"modified":"2012-10-01T17:32:23","modified_gmt":"2012-10-01T15:32:23","slug":"bombardier-integrazione-europea-delle-reti-per-rilanciare-trasporto-merci-su-ferro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/10\/bombardier-integrazione-europea-delle-reti-per-rilanciare-trasporto-merci-su-ferro\/","title":{"rendered":"Bombardier: &#8220;Integrazione europea delle reti per rilanciare trasporto merci su ferro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. Integrazione delle reti e della filiera della logistica per superare l\u2019attuale crisi del mercato e rilanciare il trasporto delle merci su ferro. E\u2019 la proposta avanzata da Bombardier Transportation nel corso della prima giornata di MercinTreno, il convegno nazionale dedicato al trasporto merci su ferro, in corso di svolgimento a Roma.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_246\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_246\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_246').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_246\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNell\u2019ultimo anno il mercato dei locomotori per il trasporto delle merci \u00e8 rimasto fermo \u2013 ha dichiarato Alberto Lacchini, direttore commerciale della Divisione Locomotives di Bombardier Transportation Italy \u2013 a causa di un apparato normativo complesso e dell\u2019impatto della crisi economica, che hanno portato da un lato all\u2019ulteriore sovrapposizione dei diversi sistemi modali e dall\u2019altro a una maggiore difficolt\u00e0 nella pianificazione delle attivit\u00e0 e nella programmazione degli investimenti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuesto stato di cose pu\u00f2 essere cambiato \u2013 ha proseguito Lacchini \u2013 da un lato con interventi finalizzati a integrare le diverse reti ferroviarie europee, dall\u2019altro con soluzioni concrete e innovative, che consentano gi\u00e0 ora di superare le differenze tra le diverse reti nazionali. Anche in attesa che il sistema ECTS venga implementato a livello pan-europeo, noi che costruiamo materiale rotabile ci troviamo a fronteggiare sfide, soprattutto tecniche, che, nel conteso attuale, devono essere finalizzate principalmente all\u2019ottimizzazione della catena logistica\u201d.<\/p>\n<p>Nel merito, Bombardier Transportation gioca la carta della TRAXX con Ultimo Miglio, una soluzione che consiste in un motore diesel industriale montato su un locomotore TRAXX Bombardier, in grado di trainare un treno completo a bassa velocit\u00e0 ovunque ci sia una rotaia, eliminando tutte le barriere e le limitazioni presenti nei porti, interporti e terminal dove non \u00e8 possibile o economico provvedere all\u2019elettrificazione dei binari. La TRAXX Ultimo Miglio sar\u00e0 in grado di determinare benefici operativi ed economici, semplificando al tempo stesso il servizio di trasporto merci nel suo complesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Integrazione delle reti e della filiera della logistica per superare l\u2019attuale crisi del mercato e rilanciare il trasporto delle merci su ferro. E\u2019 la proposta avanzata da Bombardier Transportation nel corso della prima giornata di MercinTreno, il convegno nazionale dedicato al trasporto merci su ferro, in corso di svolgimento a Roma. \u201cNell\u2019ultimo anno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4078,497,261],"class_list":["post-226623","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bombardier","tag-treni","tag-vado","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/226623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=226623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/226623\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=226623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=226623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=226623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}