{"id":225255,"date":"2012-09-17T18:08:37","date_gmt":"2012-09-17T16:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=225255"},"modified":"2012-09-17T18:24:05","modified_gmt":"2012-09-17T16:24:05","slug":"tpl-lassessore-vesco-nuova-legge-regionale-e-priorita-nessuno-stop-dalla-spending-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/09\/tpl-lassessore-vesco-nuova-legge-regionale-e-priorita-nessuno-stop-dalla-spending-review\/","title":{"rendered":"Tpl, l&#8217;assessore Vesco: &#8220;Nuova legge regionale \u00e8 priorit\u00e0, nessuno stop dalla spending review&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> \u201cLa legge regionale di riforma del sistema di trasporto pubblico locale varata dalla Giunta e ora all\u2019esame della commissione consiliare \u00e8 una priorit\u00e0. Ribadisco dunque il mio impegno a presentare nel pi\u00f9 breve tempo possibile gli emendamenti volti a recepire le norme nazionali per proseguire l\u2019iter di approvazione, garantendo la sua impostazione originaria\u201d. Lo ha detto l\u2019assessore regionale ai trasporti, Enrico Vesco al termine della commissione consiliare per l\u2019esame del testo di legge per sgombrare il campo dagli equivoci circa un suo stop a causa dell\u2019impatto della legge nazionale sulla spending review sul testo regionale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_716\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_716\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_716').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_716\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIn particolare \u2013 ha spiegato l\u2019assessore Vesco \u2013 la norma che istituisce le Citt\u00e0 Metropolitane pare attribuire alle stesse, competenze legate alla gestione e all\u2019organizzazione dei servizi pubblici di interesse generale di ambito metropolitano e nel nostro caso dunque la citt\u00e0 di Genova sembrerebbe direttamente coinvolta nella gestione del servizio di trasporto pubblico locale\u201d. <\/p>\n<p>\u201cPer la Regione \u2013 ha ribadito Vesco \u2013 la definizione di un bacino unico regionale, su cui impostare la gara unica, rimane un obiettivo strategico e il caposaldo della legge. Per questo motivo gli uffici stanno valutando con attenzione come definire, dal punto di vista tecnico e amministrativo, le competenze della Citt\u00e0 Metropolitana per consentire l\u2019istituzione del bacino unico regionale del trasporto pubblico\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. \u201cLa legge regionale di riforma del sistema di trasporto pubblico locale varata dalla Giunta e ora all\u2019esame della commissione consiliare \u00e8 una priorit\u00e0. Ribadisco dunque il mio impegno a presentare nel pi\u00f9 breve tempo possibile gli emendamenti volti a recepire le norme nazionali per proseguire l\u2019iter di approvazione, garantendo la sua impostazione originaria\u201d. 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