{"id":222726,"date":"2012-08-07T11:22:57","date_gmt":"2012-08-07T09:22:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=222726"},"modified":"2012-08-07T11:37:01","modified_gmt":"2012-08-07T09:37:01","slug":"progetto-piaggio-i-verdi-finalesi-rispettare-le-valutazioni-della-soprintendenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2012\/08\/progetto-piaggio-i-verdi-finalesi-rispettare-le-valutazioni-della-soprintendenza\/","title":{"rendered":"Progetto Piaggio, i Verdi finalesi: &#8220;Rispettare le valutazioni della Soprintendenza&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale L. <\/strong>\u201cNon \u00e8 ancora chiaro a chi far\u00e0 carico la costruzione del nuovo polo scolastico e se la riduzione delle altezze sar\u00e0 di circa 50 cm. (le prime indiscrezioni parlano di una riduzione da 24 metri s.l.m. a 23,50) non si capisce dove siano gli elementi di soddisfazione per il sindaco Richeri\u201d. Questo il commento del portavoce dei Verdi finalesi Gabriello Castellazzi sulla conferenza dei servizi convocata dalla Regione Liguria sul progetto di trasformazione della aree Piaggio.<\/p>\n<p>\u201cSi ribadisce, a questo punto, la validit\u00e0 del \u201crendering\u201d realizzato con l&#8217;aiuto di tecnici qualificati nel quale si dimostra l&#8217;insostenibilit\u00e0 dell&#8217;impatto ambientale per chi guarda da Finalborgo verso il mare, e ci si aspetta che altri tecnici dimostrino  una realt\u00e0 progettuale diversa dallo stesso punto di osservazione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCirca le caratteristiche dei nuovi edifici vista mare &#8211; i quali comprenderebbero \u201cun unico complesso squadrettato\u201d &#8211; permangono tutte le perplessit\u00e0 gi\u00e0 ampiamente evidenziate dalla Soprintendenza ai Beni Architettonici e Paesaggistici della Liguria. La Soprintendenza, nel bocciare il progetto presentato nei mesi scorsi, lo definiva \u201ccon una identit\u00e0 totalmente autonoma rispetto al tessuto urbano storico di Finale Ligure\u201d.<\/p>\n<p>Si dovrebbe avviare, quindi, un progetto veramente in sintonia con il resto della citt\u00e0 \u2013 tenuto conto, come ha pi\u00f9 volte affermato la Soprintendenza stessa \u2013 che l&#8217;area Piaggio \u201c\u00e8 compresa tra elementi naturali estremamente significativi per la definizione dell&#8217;identit\u00e0 di Finale Ligure \u2013 quali il mare, il torrente Pora, la falesia di Caprazoppa e le viste panoramiche che si godono da punti emergenti e significativi di grande fruizione pubblica quali Castel Gavone, le pendici di S. Bernardino \u2013 e il suo carattere deriva dall&#8217;unione inscindibile di questo paesaggio naturale con il paesaggio costruito, frutto dell&#8217;azione dell&#8217;uomo\u201d aggiunge l\u2019esponente dei Verdi finalesi.<\/p>\n<p>\u201cIl fatto che non si parli minimamente di una riduzione dell&#8217;enorme quantit\u00e0 di volumi ci obbliga a ribadire l&#8217;assoluta sproporzione tra l&#8217;edilizia residenziale generale e la quantit\u00e0 abnorme di seconde case. La stessa Soprintendenza pi\u00f9 volte rileva come \u201cla progettazione di una parte di citt\u00e0 nell&#8217;area Piaggio necessiti di un disegno che induca un uso appropriato e continuativo e che non accentui una marginalit\u00e0 inevitabilmente legata ad un uso di residenze temporanee o una privatizzazione di spazi della citt\u00e0 assimilabile ad un modello di \u201cresort\u201d a scapito di una forma urbana integrata e armonioso\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi auspica il rispetto puntuale delle valutazioni della Soprintendenza, specialmente l\u00e0 dove afferma che \u201cper dimensioni, pregio del contesto naturale e rapporto con l&#8217;edificato, il nuovo insediamento pu\u00f2 costituire un significativo modello di espansione urbana in ambito ligure, ma solo a patto di farsi carico di tutte le questioni relative agli elementi citati\u201d, ovvero: impatto paesaggistico, volumi eccessivi di seconde case, collegamenti con il contesto urbano adiacente\u201d conclude Castellazzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finale L. \u201cNon \u00e8 ancora chiaro a chi far\u00e0 carico la costruzione del nuovo polo scolastico e se la riduzione delle altezze sar\u00e0 di circa 50 cm. 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